低油价时代，你还会买新能源车么

　　中国能源网丨近期，国际原油价格暴跌，国内成品油价也迎来了近12年来的最大跌幅，其中汽油每吨下调1015元、柴油每吨下调975元。 

　　调价后，国内汽油重回“5元”时代。那么，低油价时代，消费者还会选择新能源车么？换言之，油价暴跌会冲击中国新能源汽车市场的发展吗？ 

　　对此，中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，国际油价下降对国内新能源汽车市场的影响不会很大，因为国内油价调整存在保底机制。 

　　众所周知，低油价会降低燃油车的使用成本，进而可能影响消费者购买新能源汽车的意愿，这对当下正处于迅速发展期的新能源汽车市场无疑会产生影响。 

　　若忽略购车成本仅就燃料使用成本而言，以中国目前的电价计算，新能源汽车的燃料成本每公里约1毛钱左右，而燃油车的燃料成本则普遍在每公里5毛钱以上，不过随着油价走低，这个成本差值将会不断缩小。 

　　与此同时，燃油车的技术也在不断进步。以日本汽车企业研发的节油式油电混合汽车为例，在不需要借助充电桩充电的情况下，其燃料成本已可做到每公里3毛钱左右，假如油价跌至20美元/桶，这类汽车的燃料成本有望接近1毛钱/公里。 

　　“油价过低，会伤害到新能源创新”，央视财经评论员章弘曾表示，长期享受这种低油价，可能对新能源行业发展的各个领域，包括对新能源汽车的研发以及消费者的追求，带来伤害。 

　　特斯拉CEO埃隆