浩吉铁路——北煤南运专线成功开通运营

　　【电缆网讯】作为70周年国庆献礼，全球最长的重载铁路项目浩吉铁路（原蒙华铁路）近期迎来通车。9月29日16时28分，首辆满载5000吨煤炭的84101次列车抵达华能井冈山电厂，标志着这条铁路成功开通运营。

　　这条世界上一次性建成里程最长的重载铁路，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，终于京九铁路吉安站，全长1800公里，纵贯南北，总投资预算超1700亿，是国内第一条北煤南运专线。

　　浩吉铁路为国铁Ⅰ级电气化铁路，设计时速120公里，规划年运输能力2亿吨以上。途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区，路程1800多公里。在江西段跨3市10县(区)，经吉安市峡江县、吉水县、吉州区、青原区。全程大概要途驶34小时。

　　同时，浩吉铁路沿途一跨长江两越黄河，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原等地域，创下不少世界之最，被称为中国又一项“超级工程”。沿线多座桥梁，在建设过程中，很多技术都是首次应用，共创新施工工法119项，取得专利165项，荣获科技奖60项，科研立项85项。

　　铁路的开通，不仅大大降低了煤炭运输成本，还极大缩短华中地区的用煤运输时间。之前“北煤南运”耗时一个月，今后将缩短至1天左右，大大缓解了“两湖一江”内陆地区煤炭供应的短缺，对促进西北地区资源开发，保障我国能源安全和江西能源供应具有重要意义对江西承接沿海经济发达地区的产业转移有重大作用。此外，这条铁路还将重塑国内铁路煤炭运输格局，通过它，运到吉安的煤炭还可通过京九铁路，输送至广东一带，为更多地区提供能源支持。