美证监会调查宝马涉销售造假：把新车登记为借出品当二手车卖

具体来看操作手法，美国财经媒体CNBC解释，销售人员会按照公司的吩咐，将还未出售的汽车登记为“借出品”，随后将其作为二手车辆出售，即使里程数非常低。因为车辆借出，或登记为展示车辆，也可算入车企的销售业绩内。这可帮助销售人员完成业绩指标，或帮助车企达成销售数据。

美国证监会发起了对宝马汽车的调查。

12月23日，据外媒报道，美国证监会正在调查这家德国车企是否有操作销售数据的做法。华尔街日报援引知情人士的说法报道称，监管机构怀疑宝马汽车在美国有“销售打孔”（Sales Punching）的行为。销售打孔指的是，公司为了拉动销量，会指使销售人员将还在车库内的车辆登记为已出售。

具体来看操作手法，美国财经媒体CNBC解释，销售人员会按照公司的吩咐，将还未出售的汽车登记为“借出品”，随后将其作为二手车辆出售，即使里程数非常低。因为车辆借出，或登记为展示车辆，也可算入车企的销售业绩内。这可帮助销售人员完成业绩指标，或帮助车企达成销售数据。

目前，宝马公司的新闻发言人承认，美国证监会已接触宝马，但以事件正在调查中为由，拒绝提供详细内容。

这并非是美国证监会首次调查车企操控销售数据。今年早些时候，美国监管机构与菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）就一项调查达成和解。美国证监会指控菲亚特·克莱斯勒夸大了美国地区的销量，以保证每个月的销售业绩增长。今年9月，菲亚特·克莱斯勒同意支付4000万美元以达成和解。

在重新修正了月销售数据后，菲亚特·克莱斯勒原有的连续75个月增长的业绩宣布无效。根据新的计算方法，连胜纪录提前3年结束。

美国证监会副主任托尼亚·奇恩（Antonia Chion）在今年9月的一份声明中说：“新车销售数据能够帮助投资者了解车企的市场需求，这是评估公司业绩的关键因素。从这次的事件中可以看出，公司需要如实得披露关键业绩指标。”