山西2月份铁外销煤炭分析 炼焦煤价格下行趋势明显
最新数据显示，山西省2017年2月份铁煤炭外销2218.3万吨，环比上升11.2%，同比下降12.5%。山西焦煤集团网站消息，继元月份开门红后，山西焦煤煤炭销售总公司汾西公司2月份外运又创近年来单月新高，日均701车。
最新数据显示，山西省2017年2月份铁煤炭外销2218.3万吨，环比上升11.2%，同比下降12.5%。其中国有重点矿2月外销煤炭1921.7万吨，环同比分别变化7.1%、-16.6%;地方集团煤炭外销296.6万吨，环比、同比分别上升47.4%和28.8%。
1-2月份，山西省铁煤炭外销合计4214.5万吨，环比上升11.2%，同比下降12.5%。其中国有重点矿累计外销煤炭3716.6万吨，同比下降24.0%;地方集团煤炭外销497.9万吨，累计同比下降4.4%。
山西焦煤集团网站消息，继元月份开门红后，山西焦煤煤炭销售总公司汾西公司2月份外运又创近年来单月新高，日均701车。截至2月28日，2月份，山西焦煤汾西矿业煤炭总运量完成266万吨。其中，铁运量完成133万吨，完成计划的110%。
电力行业方面，山西省2月份铁运往省外电力行业的煤炭销量1363.5万吨，环比上升12.1%，同比下降22.4%;1-2月份，合计发往省外煤炭2580.2万吨，累计同比下降32.1%。
冶金行业方面，2月份铁运往省外冶金行业的煤炭销量299.7万吨，环比下降0.2%，同比下降17.4%;1-2月份，合计发往省外煤炭600万吨，累计同比下降18.3%。
2月基本处于春节长假后的恢复期，市场上下游在年后博弈气氛更浓，而针对煤价，下游用户在补库和不库存之间向煤企施压，导致煤价在2月还是多少有一定的优惠力度。
山西地区方面，本月，山西地区动力煤价格小幅回落后，有所反弹。年后煤企多稳定报盘，港口主流煤种缺货明显的背景下，对坑口煤价有一定的支撑;炼焦煤市场价格下行趋势明显。
分省份看：2月份山西省煤炭铁外销量排在前五名的为省、、天津、江苏及湖北省，合计销量1622.3万吨，环比上升1.3%。销往上述五省份煤炭量占山西总销量73.1%。
排在第一位的是省，2月份山西销往铁煤炭量为447.4万吨，环比上升2.5%，同比下降13.7%。前2月累计发往铁煤炭量为883.7万吨，同比下降19.5%。
今年春节后，省委省连续召开多次座谈会，涉及电力调整去产能、清洁取暖、矿山扬尘治理、工业企业达标排放、省会大气治理等。
全国代表、省省长张庆伟5日在团全体会上表示，今年2月全省已经召开了动员会，年内将压减钢铁产能3186万吨，与工作报告提出的今年全国压减5000万吨钢铁产能目标相对照，占了6成多。今年省还计划处置4家钢铁僵尸企业，压减煤炭产能742万吨，水泥产能110万吨。
2月份销往煤炭量414.1万吨，月环比下降3.1%，同比下降4.8%，排在第二位。前2月累计发往山东铁煤炭量为841.5万吨，同比下降7.1%。
“十三五”期间，将调整优化能源结构，加强煤炭分质分级、清洁化利用，合理控制煤炭消费，鼓励实施环保煤粉锅炉替代、清洁型煤替代散煤和电能替代燃煤工程，加快煤电优化升级。
日前，发改委发布的《关于严格违规建设煤电机组的通知》指出，要加快淘汰单机20万千瓦以下常规煤电机组和设计寿命期满的煤电机组。
2017年，山东将再压减生铁产能387万吨、粗钢280万吨、煤炭351万吨。推动济钢产能调整和山钢转型发展，统筹抓好煤炭企业重组。严厉打击制售“地条钢”等违法违规行为。
近两年来，煤炭市场的持续低迷一直是困扰山西省经济发展的最大阻碍。要想扭转市场趋势，推进供给侧结构性是必然之。
去年，山西省委、省出台了《山西省煤炭供给侧结构性实施意见》及32项实施细则，开始了对煤炭产能的“断腕”之举。全省紧急行动，把去产能任务分解落实到市、县和企业，同时国有七大煤炭集团步调一致，承担应有的责任和义务，扎实推进煤炭去产能。
山西省近日下发了《关于立即开展打击煤矿超能力生产的紧急通知》，要求各级煤炭工业局、各煤矿安全监察(站)、有重点煤炭集团公司等单位，立刻组织打击超能力生产突击检查。
要求煤矿企业不得向所属煤矿下达超过公告、公示生产能力的生产计划和相关经济指标。这份日期为3月12日的通知要求未纳入产能矿井必须严格执行276个工作日生产，即按照不超过公告生产能力的84%组织生产。
“三去一降一补”是山西省2017年的首要工作重点，这一年仍将实施减量置换、减量重组、提高单产、减人增效，关闭退出煤炭产能2000万吨左右。此外，2017年，山西要进一步打通“六个通道”，大力发展煤炭先进产能。2017年，山西要新增加煤炭先进产能7000万吨。
此外，从全国数据来看，受春节放假影响，下游需求下降，产地煤矿停产，2月份大秦线运输情况继续回落。不过相较于去年同期却有所增长。2月，公司核心经营资产大秦线%。1-2月，大秦线%。
市场消息称，原计划四月初开始的大秦线“春季集中修”将推迟到四月底或者五月初进行。铁方面表示，原因在于当前煤炭资源紧张，港口存煤急剧下滑，部分电厂存煤下降急需补库。
