山西]在实践中探索——山西汽车运输集团有限公司转型跨越发展纪实-山西-中华人民共

　　绘有“山西汽运集团”LOGO的豪华客车，遍布山西省各地市的现代化客运站场，随时待命的交通战备保障车队……行走于三晋大地，不时会有山西汽运集团（以下简称“山西汽运”）的产业映入眼帘。令人称奇的是，一个曾经在道路运输行业重组整合浪潮中跌宕起伏、一度在市场竞争中发展滞后的老牌国有企业，在道路运输业竞争愈演愈烈之际，山西汽运却“风景这边独好”， 2013年完成旅客周转量1784988万人公里，货物周转量592791.4万吨公里，实现营业收入57.3亿元，连续多年位居中国汽车运输行业企业10强和全国服务业500强。

　　面对民航高铁冲击、费改税、营改增等一系列严峻挑战，山西汽运何以完成华丽转身，实现转型跨越发展？“山西汽运集团之所以能够取得今天的成绩，得益于省市各级政府和行管部门的大力支持，得益于能投公司的正确领导，得益于集团 334567 发展战略的准确定位，得益于 精诚团结、用心做事 企业文化的真诚感召，更重要的是，得益于我们有一支兢兢业业、勇于拼搏、乐于奉献的干部职工队伍。”山西汽运集团董事长、张海清如是说。

　　近年来，在省市各级政府和交通运管部门的大力支持下，在能投公司的正确领导下，山西汽运在产业结构调整、项目攻坚、管理提升、民生改善等方面迈出了坚实的步伐，不仅成为目前山西省最具竞争力的道路运输品牌，更走出了一条独具特色的转型跨越发展之路。

　　作为成立60余年的国有道路运输企业，山西汽运的传统产业遍及客货运输、站场经营、汽贸维修、驾培等诸多基础服务领域，随着市场同质化竞争的加剧，转变传统产业现有的发展模式就成为企业追求持续快速发展的必然选择。

　　理念之变搅活一池春水。近年来，山西汽运以科学发展观统领改革发展全局，持续深入推进传统产业转型升级，按照“客运抓渗透”的经营策略，大力推进客运股份改革，积极实施道路运输业重组整合，客运经营效益和市场份额不断提升；按照“站场抓网络”的经营策略，积极推进站场网点建设，站场网络进一步完善，创收能力显著提高；按照“货运抓自营”的经营策略，积极适应税制变化，树立大客户经营理念，强化与拥有大宗货源的企业合作，在经济增速放缓、货运发展疲软的不利形势下，货运转型扎实推进；按照“物流抓园区”的经营策略，依托园区的物资集聚和信息平台功能，在抓好现有物流园区运营的同时，重点物流中心项目建设有序推进；按照“维修抓服务”的经营策略，加快推动集汽贸、汽修、救援、汽配、检测等为一体的汽车后服务体系建设，强化质量信誉考核，维修服务水平迅速提高；按照“驾培抓品牌”的经营策略，在抓好传统驾培项目基础上，新增驾培教练员从业资格及从业人员继续教育培训、残疾人培训等业务，驾培综合效益稳步提升。

　　客运股改的推进、货运物流的转型、维修服务的提升、驾培业务的拓展……正是这一项项经营理念的转变和经营模式的创新，为山西汽运传统产业的蓬勃发展提供了不竭的动力，如今的山西汽运，以道路运输基础服务为龙头的各项事业都取得了骄人成绩，在服务区域道路运输事业中发挥着积极的作用。

　　积极发展新兴产业是企业结构调整和经营转型的重要途径。对于山西汽运而言，开拓新兴产业知易行难，只能是摸着石头过河。为此，进入“十二五”以来，山西汽运充分利用自有网络规模优势，持续加大对油气产业、汽车租赁、旅游集散等新兴产业拓展力度，实现了快速发展。

　　持续做大做强油气产业，山西汽运与晋油公司合作安装60台撬装加油装置，继集团首座加气站阳泉河下加气站于2012年顺利运营以来，太原东客站和北客站加气站也于2013年相继投入运营，另有长治潞城、运城空港等10余座加气站即将投产；抓住山西省汽车租赁业发展契机，依托企业网络优势，成立仁仁汽车租赁公司，以地级市为节点设立营业门店，初步建成了省内异地还车网络；成功重组旅游集散中心，开通了太原到乔家大院、平遥古城等4条景区直通车线路，承办了美丽山西休闲游旅游直通车推进会，与7家景区现场签订合作协议，汽运旅游品牌影响力进一步增强；同时利用汽车站场网络优势，组建成立了翔鸽快运公司，站场经营增加新的经济增长点。

　　随着新兴产业的发展壮大，山西汽运继续坚持传统产业和新兴产业“两条腿走路”，既大力发展传统产业，“做大、做强、做优”，又全力拓展新兴产业，“做活、做精、做细”，使传统产业和新兴产业优势互补，齐头并进，共同发展。

　　近年来，山西汽运按照省委省政府“项目建设年”的要求和能投公司“六位一体”项目推进机制，加强项目科学论证，审慎确定投资规模、建设进度，不断优化设计方案、合理降低工程造价，节俭务实推动项目建设。

　　扎实推进汽车站场网络建设，在原有汽车站场的基础上，相继建成了大同东关、原平、离石、长治东、晋城东、永济等汽车站，另有忻州客运中心、高平客运中心等站也即将建成投入运营，其中晋城市客运东站更是以占地207亩、总投资2.6亿元雄居“华北第一站”。

　　目前集团所属汽车站达115个；高度重视物流园区建设，晋城苗匠物流园区、忻州物流园区、运城空港物流园区已正式投产，迎泽食品冷链商贸物流中心一期、晋南公路物流枢纽中心一期、运汽空港物流中心二期等项目正在加紧建设；此外，集团所属华运公司统筹推进“新田府邸”、“龙兴府邸”和“东岗路宿舍改造”三大房地产项目，企业发展空间得到进一步拓展。

　　汽车站场、物流园区、房地产等诸多重点发展项目的落地、投产、运营，为山西汽运下一步的转型发展奠定了坚实的基础，企业产业发展迈入了全新的阶段。

　　管理是企业永恒的主题，更是企业综合实力的重要体现，企业要生存发展就离不开科学规范的管理，只有各项管理都到位了，企业“磨不推自转”的效果也就出来了。鉴于此，山西汽运在抓好安全、服务、制度建设的同时，持续从绩效考核、财务管控、投资管理、产权管理、风险防控、信息化等方面加强管理，全面实施管理流程再造，推进企业科学化管理、规范化运作。

　　安全是道路客运企业的生命线。近年来，山西汽运始终围绕“突出安全、落实安全、确保安全”的总体要求，全面落实“安全第一、效益第二”的发展理念，时刻将安全工作摆在更加突出的位置，层层落实领导包保责任制，注重安全管理的创新与改革，认真开展隐患排查整治，强化24小时领导带班值守制度和GPS动态监控，提高安管人员业务水平，多措并举，保持了企业安全生产形势的持续稳定。

　　汽车站作为便民服务窗口，不仅代表着企业的品牌形象，更直接关系着企业的经济效益。为此，山西汽运深入开展以“树形象、创精品、争一流”为主题的品牌创建和百强诚信企业、示范站场创建活动，不断丰富服务内涵，提高服务质量，“蒲公英”、“塞外红花”、“金凤凰”等站务服务品牌名扬三晋，企业品牌影响力进一步增强。

　　管理加效益等于发展，山西汽运在抓好经营结构调整、产业拓展、项目建设的同时，高度重视企业管理水平的提高，通过强化绩效考核、创新安全管理、丰富服务内容等举措，切实增强了企业的抗风险能力和可持续发展能力。

　　企业文化是支撑企业长远发展的重要力量。在“与时俱进、奋发有为”的基础上，山西汽运将企业精神升华为“精诚团结、用心做事”,“精诚团结”是做好一切工作的基础，树立团结协作的精神，心往一处想，劲往一处使，形成干事创业的强大合力；“用心做事”是实现转型跨越发展的工作准则，要求每一位职工要有责任感、使命感，要有敬业精神、奉献精神，以坚忍不拔、不达目的誓不罢休的决心，以把握细节、作风严谨的细心，以精益求精、追求完美的精心，全身心地投入工作、创造性地开展工作，不仅统一了全体干部职工的思想认识，凝聚了工作合力，更调动了大家干事创业的积极性、主动性和创造性。在此基础上，山西汽运还积极打造了具有企业特色的“创业文化、落实文化、安全文化、节俭文化”，要求各级领导班子按照“团结协作、高效务实、创造业绩、不辱使命”的总体要求，打造“创业文化”；要求中层管理人员按照“用心落实、用辛苦落实、用方法落实、用团队落实”的工作要求，打造“落实文化”；要求全系统牢固树立“安全第一”的思想，打造“突出安全、落实安全、确保安全”的“安全文化”；大力弘扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良传统，打造“资金不足精神补”的“节俭文化”，用文化的力量推动企业又好又快发展。

　　此外，山西汽运积极创建和谐单位，组织开展“道德讲堂”主题活动，大力倡导干部职工爱岗敬业、无私奉献。因勇斗歹徒光荣负伤的职工郭文斌，更是荣获了“感动山西十大人物”、第四届“山西省道德模范”和“全国道德模范提名奖”，在企业内部掀起了一轮向榜样学习、向模范致敬的精神文明建设新，为山西汽运和谐发展凝聚起强大的正能量。

　　一流的管理、一流的服务，成就了加快产业转型升级的“汽运模式”；一流的胆识、一流的气魄，也成为了社会各界交口称赞的“汽运品质”。现如今，经营得法、管理科学、企业富强、职工幸福的新汽运正以饱满的热情和执着的信念展翅三晋，凤舞龙城。随着党的十八届三中全会吹响国有企业改革冲锋号，也为山西汽运下一步推进体制改革指明了方向，在全面深化改革的新征程中，山西汽运必将变压力为动力，化被动为主动，以凤凰涅 之精神，壮士断腕之勇气，一往无前，奋勇拼搏，谱写国有道路运输企业转型发展、跨越发展的华美乐章！

　　(原标题：[山西]在实践中探索——山西汽车运输集团有限公司转型跨越发展纪实-山西-中华人民共和国交通运输部)