运煤旺季将至 运输用车小编推荐这两款!

　　【卡车之家 原创】在我国众多运输类别之中，以煤炭、砂石料运输为主的资源类运输一直是我们卡友较为关注的一个运输细分场景。根据财经机构分析，因为受到信用周期波动的影响较小，大宗商品空间错配下资源类的运输的系统重要性正在上升，煤炭、砂石料等资源运输用车的销量很有可能超过牵引车销售总量的25%。

　　而且，秋冬时节将至，冬季供暖期的全面到来使得我国北方对电煤和动力煤的需求逐渐增大，煤炭运输旺季即将到来，从而也有越来越多的卡友投身资源运输市场之中。

　　由于资源类运输占运输行业的比重较大，市面上也有许多优秀的车型产品供咱们卡友来选择，由于篇幅有限，今天小编就为大家推荐两款近期新上市，能够满足我们卡友资源类运输域实力不凡的选手，分别是陕汽德龙X5000L480马力牵引车和一汽解放J6P460马力经典版牵引车，看看哪一款是你的菜？

　　我们都知道，资源类运输对车辆的动力性、可靠性、舒适性都有着全方位的考验，采石场、煤场的路况通常比较复杂，这就要求了车辆必须足够“耐造”。

　　再加上如今的运输市场处于“恢复期”。油价波动，运费不稳，收入下滑，让处在一线的卡友们倍感压力。

　　而卡车作为我们实现创富的重要工具，我们应该如何选择一款合适的车辆，才能改变这样的困境来实现收益提升呢？以资源类运输为例，我们应该着重关注“四大要素”：产品自重轻、动力充沛、油耗较低、舒适度高。

　　● 产品自重轻：煤炭运输客户首要关注的是产品的的自重，自重每降低100kg，每趟就能多拉200斤货物，平摊到每年，可以轻松多赚3500-4000元。

　　● 动力充沛：以煤炭、砂石料为主的资源类运输工况复杂，道路条件多变，运营车型的动力性能要足够出色，假如动力不强，开起来没劲就很麻烦。

　　● 油耗较低：2022开年，受到疫情、俄乌战争等多方因素影响，油价一直处于波动状态，如果车辆的油耗较低可减少运输过程中的成本支出，直接给客户带来收益。

　　● 舒适度高：运输行业属于高劳动强度工作，再加上资源类运输场景的路况更为复杂，那么一个舒适安心的驾乘空间是必不可少的，一方面是能提高运输效率，另一方面还能减少职业病的滋生。

　　接下来，我们就从上述的“选车要素”入手，一起来看看小编推荐的这两款陕汽德龙X5000L480马力牵引车和一汽解放J6P460马力经典版牵引车能否满足咱们从事资源运输卡友的用车需求？