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　　本月,世界杯的热情多少让疫情下的人们扫除了一些阴霾,而实际情况是,解除封控后的疫情发展对社会各个层面产生着重大影响。“运力”和“时效”也成为考验仓储物流行业的重要指标。

　　老大难，做“铁老大”更难！9月8日，国铁集团三驾物流马车之一的中铁特货A股上市已一周年，但形势难言乐观。9月15日，中铁特货获外资卖出139.9万股，占流通盘0.13%。而作为中铁特货母公司的国铁披露了2022年上半年财务决算。，实现营业总收入4857亿元，同比减少271亿元，净利润亏损804亿元。

　　7月7日，成都国际铁路港多式联运项目顺利通过竣工验收，标志着项目建设基本结束，开启运营发展新征程。本次竣工验收由成都陆港多联公司组织开展，由勘察、设计、监理、施工单位组成验收组，成都市青白江区住建局全程监督。验收组对项目现场进行了细致检查，听取了各参加单位的汇报，一致认为项目的规划、勘察、设计、施工、验收等建设管理过程符合设计及规范要求。

　　中欧铁路运输增添新枢纽，通过匈牙利路线日，EWG（East-West Gate）多式联运铁路枢纽在中国（深圳）国际物流与供应链博览会上，向中国专业观众做推介。

　　8月6日，中铁特货物流股份有限公司将开启新股申购，股票简称为中铁特货，而中金公司是其主承销商。中铁特货也是最大中央企业国铁集团的物流三驾马车之一（中铁集装箱、中铁特货、中铁快运）。

　　近日，满载着41个集装箱淮安苏北制造的光伏、蹦床、保温杯、花盆、人造草坪等产品的海铁联运货物列车从淮安新港铁路编组站成功始发，开往上海，标志着上海中远海运物流新年首班沪淮海铁业务顺利完成。

　　10月30日,随着一声嘹亮汽笛在烟台车站鸣响,“齐鲁号”欧亚班列(日日顺物流专列)从烟台出发,将经二连浩特过境驶向莫斯科。

　　为促进地方铁路、专用铁路、铁路专用线安全管理工作，国家铁路局近日向各铁路运输企业及相关单位提出要求。

　　中国铁路总公司有关部门负责人介绍，根据国家有关部门通知，自4月1日起，下调铁路运输服务增值税税率，中国铁路总公司决定，同步对国铁运输的整车、零担、集装箱等货物运价相应下浮，取消翻卸车作业服务费等6项杂费，降低货车延期占用费等4项收费标准

　　随着“菜鸟号”从河南郑州中心站驶出，3月2日，中欧班列首条跨境电商专线正式开通。这条专线将由郑州驶向比利时列日，每周运行两班。

　　2019年40天的春运行将结束，全国铁路客运发送量达到了4.13亿人次，增长8.3%，新时代服务质量不断的铁路客运成为春运中最为靓丽的风景，一张车票就是一个家庭欢聚的入场券，一次往返就是一份对家乡的浓浓思念。

　　国家发展改革委2月21日称，为促进运输结构调整、有效降低实体经济物流成本，决定在全国范围内进一步清理规范铁路货物运输相关收费。

　　“铁路运输相比公路运输，单位货物周转的能耗和污染排放量，分别仅为公路运输的1/7和1/13。铁路部门将继续探索公铁联运的绿色物流体系，促进‘公转铁’措施有实效，让山更绿、水更清、天更蓝。”中国铁路昆明局集团总经理王耕捷说。

　　为贯彻落实国务院常务会议决策部署，促进运输结构调整，有效降低实体经济物流成本，近日，国家发展改革委、市场监管总局联合下发通知，对进一步清理规范铁路货物运输相关收费工作做出部署。