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山西运煤通道部分路段停车就堵 一堵多则好几天

山西运煤通道部分路段停车就堵 一堵多则好几天

  山西运煤通道是全国电煤运输以及晋煤外运、西煤东运的重要煤运通道之一,是保障全国电煤需求和山西经济社会发展需要的大动脉。

  山西运煤通道在山西境内主要有三条,分别是保德县府保大桥——繁峙神堂堡通道、兴县黑峪口——盂县通道、青银高速通道。其中,位于忻州市境内的保德府保大桥——繁峙神堂堡通道是山西境内的主要运煤通道之一。该通道由保德县府保大桥入省,途经忻州市11个县区,于繁峙神堂堡出省,主线多公里,陕煤、蒙煤大跨度在这个通道过境运输。

  7月4日,本报记者完成了历时半月、行程1080余公里的实地采访,记录忻州运煤通道一线的所见所闻。

  陕煤、蒙煤过山西,在忻州境内主要有三条,一条是经黄河大桥进入偏关的万家寨;一条是经连通山西河曲和陕西府谷的华莲大桥进入河曲;还有一条通道是经府保大桥进入保德。三条通道在五寨县三岔镇汇合,之后在繁峙神堂堡出省。

  6月11日中午12时许,经过5个小时的颠簸,记者来到偏关县万家寨路段。万家寨路段道路狭窄是双向二车道,地势险要,长距离爬坡和连续下坡交迭出现。偏关县大队大队长温俊建说:“近期由于煤炭市场不景气,运费较低,很多大车都停业休整了,所以这段时间这里车辆较少。但是事实上,到了运煤高峰这里的车流量会很大,极易发生拥堵现象。”

  记者赶到万家寨路段偏关县18盘(省道249线)山顶海拔最高处看到,这段路地势最为险要,弯多路窄,长距离爬坡使载煤大货车如同蜗牛一样“爬行”。该路段警力布置相对较多,每隔一段距离就有两名路边值守疏导交通。偏关县大队大队长温俊建告诉记者:“目前大队共有87人,其中23名为正式民警,平均年龄48周岁,警力特别紧张。现在,我们把快要退休的民警都派到了万家寨路段等驻地一线疏堵。为了创建平安畅通运煤通道,我们这里每个人都丝毫不敢懈怠。”

  沿途记者还看到偏关大队在各个加油站、饭店设置的13个义务报警点,这是队的“千里眼”,运煤通道一旦出现拥堵或发生事故,他们就会及时上报路况。由于路过万家寨的平(鲁)万(家寨)线运煤车辆多、车流量大、易发生交通拥堵,偏关县政府与平鲁区政府沟通协商,实施空车绕行109国道,重车单线行,有效地缓解了通行压力。

  河曲县地处晋陕蒙三省的交界处,省道韩河线公里、沿黄线公里穿境而过。其中,连接山西河曲和陕西府谷的华莲大桥是河曲县境内运煤通道的交通要塞,为此该县大队展开了各种保畅措施。最具地方特点的是该县从基层工作故事和交通安全警示中取材、利用当地的特有的二人台形式,自编自导的“交安”二人台小戏。

  6月11日21时许,在河曲县白朴公园,由河曲县大队自编自演的一场“交安”二人台小戏火热上演。记者到来时正上演二人台《警花》节目,内容主要讲述一个为村民分忧解难,帮助困难家庭的驻村女即将调离时,村民们纷纷前来挽留的感人一幕。一名演员告诉记者:“河曲县是二人台的发源地,当地人喜欢把自己的生活用二人台来表现,我们大队抓住这一特点,将基层工作故事和交通安全教育在舞台上表演出来,每逢大的节日和集会,我们都会沿着运煤通道沿线走街串巷或深入农村展演。”

  6月12日一大早,记者来到华莲大桥,此时该路段的交通状况较好。现场,河曲大队长常奋飞告诉记者:“这里是重点管控路段,以往经常会出现乱穿插、强超硬会、遮挡号牌等不规范交通行为,经过了一番‘博弈’,这里才有了现在的有序通行。”据了解,4月份以来,河曲大队开展了专项行动,强力纠违,还专门邀请陕西省府谷、华莲桥煤检、华莲收费站、河曲煤检等部门建立联勤制度,一旦华莲大桥两端出现拥堵现象,就会统一联动,采取远端控制、近距分流、警车引导、间隔放行等措施,疏堵保畅。

  府(谷)保(德)大桥连接陕西和山西,是“河东煤田”、“神府煤田”通往京、津、冀等地的黄金通道。这里的道路狭窄,如同一个瓶颈。为保障运煤通道正常通行,保德县大队派驻了4名长时间在该路段疏堵保畅,57岁的老梁混清就在这里已整整坚守了12年。

  6月12日下午4时许,记者在这里看到,从大桥上支出两条通道,一条是运煤车辆从府保二号桥到岢岚县,另一条是从府保二号桥经保德县城到朱家川到庙宇。这里的拉煤车辆极多,所悬挂牌照有陕、冀、蒙、晋、鲁、豫等诸多省份。

  穿过拉煤车流,记者见到了正在烈日下指挥交通的老梁混清。老梁说:“我来这里已12年啦,队里在这儿租了一个房子,我们就在路边24小时值守。这里的车很多,每天早晨5点左右,这里大货车和做买卖的农用车混杂路面最易堵塞,我们就开始全部上岗执勤。”交谈之际,一辆运煤车驶进了路中,老梁手疾眼快,迅速用手指向了那辆大车,直到大车乖乖靠回了边道。“看看,有些车见缝就要插针,这里要是没人值守,他们随意穿插,很快就会堵了。”一名值班告诉记者,由于长时间站立,老梁小腿部患上了静脉曲张,而这两天老梁的胃病又犯了,上午得输液,下午得喝中药,但他始终没休息。

  除了警力不足、部分路段复杂外,究竟还有哪些因素造成运煤通道的不畅?带着疑惑,记者走进了东出山西的运煤通道繁峙县神堂堡。

  6月14日晚间,记者来到了繁峙县沙河镇。一名大货车司机得知记者要前往神堂堡,马上告诫记者要带足食品,必要时带上晕车药。

  6月15日上午8时许,经过半个小时的行程,记者来到了108国道繁峙县白坡头路段,路面向北开始下坡。车辆进入云雾峪煤焦管理站路段时,路面出现了坑坑洼洼,载满煤的大货车多了,行车马上艰难起来。缓慢向前进入一个峡谷中,车道逐渐变窄,行车更难了,车子出现了剧烈颠簸,全车人员都感到不适,但不能停车休息,因为随行说:“在这段路停车(可能)会造成整个道路堵塞,一旦堵了,弄不好少则几小时,多则就会堵几天了。”

  记者了解到,由于108国道与河北交界路段白坡头至神堂堡路面损毁比较严重,加之繁峙县云雾峪煤焦管理站车辆要验放,车辆通行速度受限。针对这些情况,繁峙县大队加大了路面管控,集中整治违法穿插车辆并处以重罚,还与河北阜平大队联勤警务展开道路分流,协调煤焦部门加快验放速度,通过媒体短信等发布路况信息,确保运煤通道畅通。

  结束一线采访后,记者回到忻州市。7月4日,见到了忻州市公安局支队政委朱利鑫,他告诉记者:“忻州运煤通道是我省主要运煤通道之一,忻州市政府为此下发了创建平安畅通运煤通道的实施方案,相关部门配合作战共同防事故、保畅通。虽然困扰道路畅通的因素很多,但我们部门一定勇于担职,力求保障运煤通道平安畅通”。

  万家寨黄河大桥 (内蒙方向运煤车辆入省口)(偏关)——304省道——龙口大桥 (内蒙方向运煤车辆的第二个入省口)(河曲)——沿黄公路——河曲——华莲大桥 (陕西方向运煤车辆入省口)(河曲)——沿黄公路——保府二号桥(陕西府谷方向运煤车辆入省口)——桥头镇——306省道——沙泉——306省道——韩家楼 (306、308省道交汇点)——306省道——三岔(306省道与209国道交汇点)——306、305省道——神池——涧 口 坡——305省 道——宁武——阳方口 (305、212省道交汇点)——305省道——原平——108国道——代县——108国道——繁峙——108国道——神堂堡(运煤通道出省口)

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  • 标签:山西三条运煤线
  • 编辑:王虹
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