阳泉站全力畅通“晋煤外运”主通道

　　今年以来，面对严峻复杂的疫情防控形势，阳泉站克服人员不足、空车紧张、装车数下滑等压力，加强运输组织，力保工作秩序正常，畅通“晋煤外运”主通道。截至5月4日，阳泉站日均装车1785辆，货物发送量共完成1490.7万吨。

　　阳泉站紧急召开专题会议，统筹部署疫情防控和安全运输工作，进一步科学分解任务，抓好任务兑现及作业组织。通过下发《站长1号令》《致全体党员的一封信》等形式，进一步压实全站干部职工疫情防控“四方责任”。为确保主要工种人员在岗在位，自4月9日起，车站果断决定，分区域对车站值班员、助理值班员、调度员等行车关键岗位人员以及异地居住的干部职工共179人实施集中管理。提前对封控区内居住的职工进行摸排和集中管理，妥善安排食宿，做好备班，保证了运输生产秩序。

　　联通路外路内“两条线”成为阳泉站保障物流通畅工作的重要抓手。该站提前掌握华阳集团、天成集运站、荫营矿等主要电煤装车点需求，优先组织装车，并统筹做好距离站线较远装车点的计划安排。密切与北京局集团公司调度、货运中心和企业的联系，明晰空车位置、请车计划、车流去向、货源情况以及装车进度。

　　该站统筹安排，下好全站“一盘棋”。在计划方面做到通盘考虑，增强预见性和科学性，减少计划变更；协调车辆系统最大限度减少到达空车扣车，避免一站直达列车的扣车，减少中间调车机甩挂环节，力争原到原开；加大长时间停留站内“大点车”的清理，提高车辆周转率；针对现场人员短缺的情况，及时调整调车机的运用计划，用高质量的计划弥补人员短缺。（张冰 冯梦琪）