武树峰：品质之选

　　人们常说，货比三家。强调的是在采购和交易过程中进行多家比较和性价的比对。有了比较，才能找出彼此间差别，也就能做出符合自己需要和自我满足的最佳选择。

　　武树峰，鄂尔多斯恒宇煤炭运输有限公司的总经理。1970年出生的他，身材敦实，为人实在，有着内蒙人特有的热情、豪爽。

　　他公司的运输车辆以前全部是清一色的解放重卡。而通过对比使用后，找到了真正适合自己运输需要的陕汽德龙重卡。他说，公司现在有40多辆重卡运输车辆，近两年来，通过新购和置换后，陕重汽的德龙重卡已经占了一半以上，陕汽重卡优秀的产品品质，已经赢得公司驾驶员的一致认可，以后更换和新购车辆，毫无疑问，一定是陕汽德龙重卡。

　　在鄂尔多斯众多的公路煤炭运输企业来说，武树峰的恒宇煤炭运输公司规模不是最大的，但却是最为规范和极具实力的企业。

　　内蒙古鄂尔多斯市以羊煤土气而大名鼎鼎。这是在于鄂尔多斯地处蒙甘宁能源富集的金三角，是我国煤炭主产区之一，也是国家重要的能源化工基地。全市境内能源矿产资源富集，其中，煤炭资源储量大，分布面积广，品种齐全，煤质优良。已经探明储量1702亿吨，占自治区储量的53%，占全国储量的1/6，预测远景储量10000亿吨。

　　这样的储量，决定了短时间内，鄂尔多斯的公路煤炭运输方式不会有太多的改变。武树峰认为，公路煤炭运输的优势在于投入成本小，经营和结算方式灵活，可以提供门到门服务。因此，公路运输在鄂尔多斯煤炭物流市场上占有一定的市场份额。

　　武树峰介绍，鄂尔多斯当地公路煤炭运输具有短途运输经济性。由于大部分煤矿分布广，同时铁路专用线不成网，铁路运输煤炭需要采用汽车从煤矿上站（集运站）到达电厂或其他厂矿专用线，中间环节太多，手续复杂，综合费用高，因此，短距离的煤炭运输，公路更为经济。

　　今年以来，受全球金融危机和新冠疫情的冲击，我国华北和南方很多地方的实体经济都受到影响，加上国家对鄂尔多斯等主产煤炭区域实现煤管票等限产措施和环保治理力度加大，鄂尔多斯的煤炭市场，总体呈下滑趋势。

　　武树峰认为，就拿鄂尔多斯当地规模较大的伊泰集团来说，以前每天有1400多辆车次进行煤炭运输，现在只有不到八、九百台了。尽管如此，每个通过招标进入伊泰集团运输体系的运输企业在还完后维持生计，还是没有问题的。

　　于是，在考虑鄂尔多斯的地区公路限载，燃油成本，路桥费等成本的同时，车辆的出勤率和维修便捷就是每个运输企业不得不重点考虑的问题。在武树峰看来，作为点对点煤炭货物运输，车辆的质量好坏，服务的优劣直接关系到车辆的运行效率和公司的效益。

　　因而，当陕重汽在内蒙古的经销商包头海泰汽车贸易有限公司开始重新布局鄂尔多斯市场时，加大了在鄂尔多斯市场的宣传推广活动。

　　以前在鄂尔多斯市场拉煤的运输车辆主要是一汽解放和福田欧曼，陕重汽的车很少，因此，我们对陕重汽的德龙重卡也不是很了解，武树峰快人快语说到，2018年初，海泰公司的销售人员几乎每天都会在省道S214线，有名的运煤通道—包府路前他们公司的门口做宣传推广，并且，放了一台样车，供客户和司机试乘试驾。

　　不试不知道，一试就知道效果了，司机普遍感觉驾乘舒适，噪声小，动力强劲，速比低，双叉速，双梁结构，很适合这里的煤炭运输，同时，车价比同类产品低，因而性价比很高，武树峰说，公司据此一次就订购了11台陕汽德龙X3000自卸车。

　　如今，由于国家能源结构的调整，以前煤炭产能的过度释放，进口煤大幅增加等多种因素，导致我国煤炭消费增速放缓。作为全国煤炭主产区之一，鄂尔多斯面临发展困境的时候，也迎来转型升级的新机遇。

　　随着鄂尔多斯市由能源城市向能源加工城市转变，由资源型城市向重化工城市转变战略的实施，市政府规划建设的新型煤基化工技术示范及生产基地，加快推进煤炭深加工项目建设，沿黄河、沿交通干线打造国家重要的现代煤化工基地建设的步伐正在加快。

　　作为弥补铁路运能匹配不足，很多电厂、煤矿和运销企业建立起较为稳定的关系，同时，煤炭生产地由于汽车运输物流公司增加了当地的税收收入，当地政府也出台了一些物流方面的发展政策，扶持公路物流运输的发展。

　　如今，伴随着鄂尔多斯煤炭资源的开采，修路、建专用线的建设取得长足发展，只要有煤矿的地方，就有与之相连通的道路和专用线，形成矿多、路多、线多的特点。随着像神华集团、伊泰集团等大型煤炭化工基地的建设，构建起合铁路、公路资源，从矿区到工业园区的集输运网络。鄂尔多斯以煤炭单一货物运输需求正向多品类、多重空间流向的货运需求转变。

　　与此同时，为了配合伊泰集团的管理要求，武树峰在2017年4月另行注册成立恒宇煤炭运输公司。武树峰介绍说，像伊泰集团这样的大型企业，对其煤炭运输的管理已经十分规范和严格，采用了GPS定位，对车辆进行注册登记，对运送煤炭的线路、车速，以及驾驶员的驾驶状态都做实时监控，有效地防止事故的发生，同时，也提高了运输效率。

　　公司在采购使用了陕重汽德龙X3000重卡以后，明显感受到车辆军工品质的优势和优质服务的高效。特别是去年以来，陕汽为鄂尔多斯区域工况精心打造的陕汽德龙公铁联运定制版运煤专车上市，更是赢得了广大司机的认可，受到了一致好评，也使陕重汽的市场占比得到进一步巩固和提升。

　　据了解，在激烈的竞争中，陕重汽在行业首家推出31个细分市场的概念，以细分市场为突破口，在煤炭运输、港口运输、危险品运输、工程自卸、矿用自卸等优势细分市场不断突破，煤炭牵引车、港口牵引车、新型环保渣土车、天然气车保持行业第一。

　　如今，陕汽以客户创造更大价值为出发点，在产品、服务、营销模式等方面持续突破。深入研究平台物流生态、头部客户、行业客户的发展模式和核心需求，关注客户经营全过程，挖掘客户需求，融入客户运营，使陕重汽的产品能够准确覆盖客户的各类需求，最大程度增强客户的满意度和获得感。产品试用、车队管理、驾驶员培训、TCO托管服务、延保服务等价值型服务产品取得客户的充分认可和广泛好评。