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中国第一运煤专线亿吨煤炭通过它从北运到南

中国第一运煤专线亿吨煤炭通过它从北运到南

  5月4日上午,由中国中铁五局承建施工的我国首座重载铁路最大单跨度上承式钢管混凝土拱桥、蒙华铁路全线重点控制工程洛河大桥钢拱顺利实现合龙,打通了这条我国新建“北煤南运”运输大通道的又一个重要控制节点,同时为下一步展开桥面拱梁施工作业打下了坚实基础。

  蒙华铁路全长1837公里,是“北煤南运”新通道,在建的中国最大规模运煤专线,也是继大秦线之后,国内又一条超长距离的运煤大通道。

  这条铁路从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡、河南洛阳、南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,湖南长沙,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。

  目前,大秦铁路全长653千米,至2010年其煤炭年运量已经提升至4亿吨,是中国最为繁忙的煤炭运输路线,中国“西煤东运”的主要通道之一。但若蒙华线建成之后,它将退居二位!

  “蒙华铁路”的煤炭设计输送能力为2亿吨/年,设计时速120公里/小时,是世界上一次建成最长的重载煤运铁路。

  国家对这条铁路的基本功能定位是:连接蒙、陕、甘、宁能源“金三角”地区与鄂、湘、赣等华中地区,是“北煤南运”新的国家战略运输通道。

  鄂尔多斯市煤炭资源富集,全市8.7万平方公里的土地含煤面积约占70%,目前已探明煤炭资源储量2017亿吨。全市由东到西分布有准格尔、东胜、桌子山三大煤田,构造简单,煤层赋存稳定,埋藏浅、易开发。

  榆林市煤炭资源特别丰富,截至2003年底探明煤炭资源储量1412多亿吨,预测总量6940亿吨,占全国的14%,比东北、华北和华南三大区煤炭资源之和还多。

  榆林市低阶煤资源主要分布于府谷、神木、榆阳、横山、定边、靖边等县区,分布着的榆神、榆横、神府三大矿区,埋藏1000米以浅的煤炭1412多亿吨,是世界八大煤田之一。该煤田是国家煤炭战略西移和陕西煤炭战略北移的重点,规划发展2个亿吨级特大煤灰生产基地,占全国13个基地中的两个。

  运城的煤炭资源主要分布在河津市的下化、杜家沟,平陆县东部至夏县祁家河,垣曲县窑头、解峪等地。

  下化乡一带煤矿,位于河津市西北,较大的煤矿有船窝和寺塔矿,面积120平方公里,煤质为焦煤、瘦焦煤等,储量63916万吨;杜家沟煤矿,位于河津市西北,面积8.6平方公里,煤质为瘦煤,储量3282.5万吨;关窑煤矿,位于平陆县三门乡,为天然焦煤;祁家河东南,煤质属烟煤;窑头煤矿位于垣曲县窑头村,局部开采。

  不少行业内人士认为,对煤炭行业而言,未来公路运输将会渐渐失去市场。这样的预测并不是空穴来风。

  中国煤炭生产和消费地区分布不平衡,华东和华南地区煤炭消费大于生产,是煤炭输入区。华中的鄂、湘、赣等地区则是我国第二大缺煤区,目前每年需要从北方调入煤4亿吨左右,长远将超6亿吨。而华北地区则是煤炭主要产区,煤炭生产大于消费,是煤炭输出区。

  北煤南运运量大、运距长,适合采用铁路、海运和内河水路运输。目前,京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。

  “蒙华铁路”的贯通意味着它将会在未来的三年内渐渐取代汽运,成为陕北地区(煤炭主产区)的主要运输通道。

  这条中国最长煤炭运输专线,不仅仅在煤炭行业意义深远,还在其他行业留下了浓墨重彩的一笔。其中,最值得骄傲的是一座拥有四个“第一”的大桥——洞庭湖大桥。

  未来,这座全长1290.24米的三塔斜拉双线万吨荷载,满足重载列车120公里的运行时速;它将打通南北的阻隔,越过洞庭湖,满载北方富产的煤矿,驶向南方。

  来源:矿业汇5月8日,晋煤集团董事长贺天才在视频调度会上强调,各煤矿单位要坚定不移推进工作面U型通风建设,严格烧焊作业管理,严格执行测点屏蔽审批程序,加强生产衔接管理。各级领导干部要沉心静气抓管理,扑下身子保安全,高度重视变化条件下的安全管理,突出细节,严格责任落实,严格规程措施,确保企业安全生产万无一失。

  贺天才指出,近期全国安全生产事故频发,各单位各部门要深刻吸取各类事故教训,举一反三抓好安全生产。实践证明,U型通风方式能有效解决工作面采空区的通风难题,保障安全高效回采,各煤矿生产单位要坚定不移推进工作面U型通风建设,加强上隅角和采空区瓦斯治理,今后新工作面不具备U型通风方式一律不得验收生产。要加强火灾防治,严格烧焊作业管理。要加强安全监测监控系统建设和运行维护,严格执行测点屏蔽审批程序,规范传感器调教程序,严防监测监控误报警事故,对于不按程序,弄虚作假进行屏蔽的要严肃处理。要按照“有计划、按比例、可持续”的要求组织生产衔接,坚持“以抽采时间换安全生产空间、以技术创新换安全生产空间、以加大工作量换安全生产空间”,按部就班、有条不紊把握生产组织节奏。要高度重视变化条件下的安全管理,抓盲点、抓死角,保证各项规程措施落实到每一个细节、每一个环节,确保安全生产万无一失。

  晋煤集团总经理李鸿双指出,各单位要正视安全管理上存在的差距,认真研究本单位安全管理存在的问题,结合安全体检暴露的问题,查找根源,整改到位。要加强瓦斯抽采达标建设,强化责任落实。各级领导干部要加强作风建设,敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度,以优良的干部作风确保安全生产万无一失。

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  • 标签:北方三大运煤专线
  • 编辑:王虹
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