队长说5吨 站长说10吨 山西大同：查扣超载运煤车 存诸多疑点

　　消费日报网讯（记者 卢岳 口贺艳峰）近日，记者在山西省大同市亲历了一超载车在查扣过程中，发生过磅时“瘦身”、超载数量不一、执法记录仪是否全程录像存疑等诸多问题；在去往超限站途中，又发生车上超载运输煤炭莫名减少问题。

　　2020年6月初，记者驾车途经山西大同市公安支队八大队管辖区大同至左云路段，看到有正对运输车进行超载检查，现场拦住了一辆车牌号为晋BD1493的运煤车。记者看到，这辆运输车核定载重量为31吨，运输的煤炭已经高出车厢（俗称“马槽”）30—40公分。在拦住超载车后，指挥运输车司机将车开至附近加油站等候。

　　根据相关规定要求，超载车辆将接受“一超四罚”，扣押超载车辆后，应联系当地公路局对涉嫌超载车辆在就近超限站进行过磅，确定具体超载数额后进行处罚。但记者注意到，被要求在附近加油站等候的涉嫌超载车辆并未及时进行“过磅”，而是与在私下进行交涉。在记者拍摄其他现场视频后再次返回到该加油站时，检查超载车辆的和现场被拦截的超载车辆已经不知去向。

　　超载车辆是否按要求进行了过磅检测？超载数额为多少？记者开车沿途寻找，附近未见到值班车和超载车辆。该路段值班警亭相关工作人员表示，当时现场车号为“晋B0568”的值班警车属于大同市支队八大队车辆，带队民警是张彪。

　　随后，记者来到了大同市支队八大队，办公室一位黄姓主任表示，当天执勤的晋B0568警车带队民警所扣押的超载车辆是否已移交至当地公路局，他并不知情。黄主任表示，智家堡停车场是大同市队指定停车场，若超载车辆未在该停车场，可以去大同市云冈区公路管理站寻找超载车辆。

　　随后，记者来到智家堡大同市公安局交通支队涉案车辆保管中心停车场，未发现之前被扣押的运煤超载车。根据黄主任提供的信息，记者又来到大同市云冈区公路管理站，该站办公室主任表示，相关问题需联系兴旺超限站徐站长，但徐站长电话无人接听。

　　随后，记者电话联系大同市八大队负责人李姓队长，李队长在电话里中告诉记者，办公室主任和执法民警张彪已汇报此事，超载车辆在兴旺超限站已经过磅，“超得不多，就超了5吨”。而记者与兴旺超限站徐站长联系后，得到的结果却与李队长不同，徐站长告诉记者，该车辆超载重量为10.78吨。

　　记者立即前往兴旺超限站，见到了车号为晋BD1493的超载运煤车，此时该车辆已过磅完毕，停靠在兴旺超限站院内角落。记者发现，该车运输的煤炭超出马槽的部分已经消失，记者再次电话联系该超限站徐姓站长，徐站长明确表示：该车由警车押送至该站，到站后并未卸载，车辆荷载31吨，过磅后确定超出核定载重10.78吨。

　　八大队和兴旺超限站两单位相关人员对该运煤车辆具体超载重量为何说法不一？超出马槽的部分煤炭去了哪里？对此，记者向山西省大同市支队队长李宏进行了反映，李宏在了解该情况后表示，会马上调查此事，并表示如有违法、违纪行为绝不姑息。

　　6月12日，记者拨通大同支队队长李宏的电话，并询问为何过磅前后车中运载的煤炭明显减少？是否中途出现私自卸煤情况？李队长告诉记者，现场有执法记录仪进行全程视频录像，经查看该车辆并未出现中途卸煤的情况。最后，李队长表示，此事还在调查中，并以正在开会为由挂断了电线日，记者再次联系了大同市支队队长李宏。李宏告诉记者，当时值班并未开启执法记录仪，因此执法记录仪里并没有拍到任何视频。目前已对执法民警因操作不当未开启执法记录仪做出相应处理。而对于记者提出的超载车的煤炭减少一事未予正面回复。李宏强调，整个过程有督察部门进行专门调查，并未发现异常情况。记者询问相关督察人员是否知晓超载车停靠加油站时和在超限站过磅时车中的煤炭减少一事，李宏表示自己并不清楚。