为什么火车运煤时会不停地给煤炭洒水？可算知道了

　　火车如今是大部分人远途旅行的主要交通工具，无论是回家的民工朋友，还是从外地赶往家中的学生，大家都会在火车上相会。而我们在乘坐火车的时候望向窗外，就会发现与我们擦肩而过的除了沿途的风景，还有许多满载着货物的货车。其中有一些是运载煤炭的货车。我国也是煤炭生产和使用的大国，许多地方都离不开煤炭，例如用燃烧煤炭发电，或者煤炭生活以供暖。

　　从前街边烤红薯使用的也是蜂窝煤，乡下大家挤在一起取暖，烤橙子吃，也用的是煤炉。从前还能在大街小巷看见挑着煤四处兜售的货郎。如今随着电力和天然气等新能源的使用，在大城市已经很少看见煤炭的身影了，但在一些电力不发达的偏远地区，生活还是非常依赖煤炭。细心的朋友们会发现，运输煤炭的这些火车，每经过一段距离就被喷上一些水，在火车路过这些节点的时候洒水装置就会自动启用。这种喷水的现象是因为什么呢？

　　这与煤炭的特性是息息相关的。首先大家都知道，煤炭极易燃烧，而那么多的煤炭在高温天气里运输，堆在一起的煤炭和车厢产生摩擦，很容易着火。解决办法就是在固定距离设置洒水点，洒上水之后就可以避免这个情况。其次，摸过煤炭的朋友都知道，用手稍微揉搓一下就会掉下许多炭粒，而在火车运行的时候，由于煤炭的结构原因，导致很容易产生一些粉尘，被风一吹就给吹到空气里了，对环境是一种严重的污染，因此洒水也是为了不让煤炭这么容易就变成尘埃。并且国家也有规定，必须要经过洒水这道工序把运输煤炭造成的污染降到最低。而有些地方为了更方便，采用的是密封式集装箱。

　　其实煤炭的运输环境还是相当艰苦的，毕竟煤炭本身价格就不是那么高，如果用豪华货车装载，都不一定拿的回成本。因此会采取很多方法，来防止煤炭受到天气的影响。比如在北方一些寒冷地区，会在洒的水中加入一些防冻剂，这样可以避免到时候卸煤的时候操作困难。

　　有的人会问，这样不停给煤炭洒水，运到人们手里的时候岂不是就“注水”了？其实水洒得多，煤炭挥发得也快，所以一抵消也并没有对煤炭重量造成实质影响。况且买家都十分精明，含水量多的煤炭也没有销路。