《中国法制报道》：山西运煤专线天

　　这条公路是山西省临午公路。从今年11月到现在，这条公路已经连续堵车四十多天,上万辆载重卡车在路面上动弹不得。

　　记者（现场）：我们从临汾出发，车行驶了不到40分钟就遇到了堵车。我们已经走了3、4公里了，仍然看到不到造成堵车的原因。 我们向前面再走走，看看造成堵车的原因是什么。

　　记者（现场）：走到这，我们看到这是一个三车相撞两车追尾的事故现场，事故车辆已经将路面完全堵死。 我们看到这辆事故车受损情况还是比较严重的。车头已经凹陷进去。车窗玻璃碎了一地。

　　据了解，车祸发生6小时后，临汾市大队事故救援车来到现场。由于这次交通事故，交通拥堵持续了12个多小时，交通完全瘫痪。

　　而据记者了解，就在这次交通事故之前，临午公路平垣路段已经连续堵车四十天，每年入冬起，就在这个路段，出现了严重的堵车现象。上万辆载重卡车动弹不得，漫漫车龙前后绵延数十公里。 被当地人戏称为“肠梗阻”。

　　记者了解到，冬季是山西省向外运煤的高峰期，临午公路平垣路段更是煤车通行的密集区。入冬以来，大量拉洗煤的车水洒在公路上，造成路面结冰严重，整个路段车速缓慢，一些载重大，动力不足的卡车半路抛锚，交通拥堵时有发生；而一旦发生交通事故，疏导工作更是难上加难，堵车就进入了恶性循环状态。

　　据记者了解，为了改善这一状况，去年政府投资1900万元，对这一路段进行拓宽翻新，路面比以前加宽了一米多。那么，为什么拓宽翻修后的公路依然会发生这种“肠梗阻”似的大堵车呢？

　　在临午运煤专线公路上，记者看到，路面坑坑洼洼，凸凹不平，这条刚刚翻新拓宽才一年的公路，却已经是伤痕累累。由于路况不好，使得行路更难，交通事故时有发生，堵车成为这里的家常便饭。那么，为何开通才一年的公路会如此破损呢？记者采访了这条公路的设计者和工程责任人王玉林。

　　同期:山西省临汾市公路局总工程师 王玉林 我们观测每天11000多辆,超过原设计三倍，原设计是3340辆。

　　除了车流量大以外，超载超限以及过往的洗煤车也是损坏路面的两大杀手。临午公路的承载量为10吨，记者在临午公路出口处煤管站了解到, 这条路上的货车运载量大大超出公路的设计量。

　　同期：山西省临汾市煤炭运销公司 东涧北营业站 工作人员 来往车辆的最多栽重多少？ 今天的纪录60吨 43 30

　　有关专家告诉记者，一辆超载车压过一次路面,相当于正常车过往32次。如果一条公路上运行的超载车辆超过90%，其使用寿命会由15年缩短到1年半。

　　临午公路平垣段虽然开通才一年，但实际运行的超限超载车辆已经大超过了它的承载能力，临午公路因此“未老先衰”；而这些，都是当初公路设计、施工者难以预测的。

　　同期：山西省临汾市公路局总工程师 王玉林 现在没有标准 该如何修路 因为超载车辆对路面的破坏实在没有办法定一个标准.

　　有关部门表示，为了解决临午公路的拥堵状况，正在申请修建一条新的公路，工程预计2006年动工。修建新路解决拥堵，无可非议，但是，如果不能有效解决超载超限问题和有效治理办法，投巨资修建的新公路很可能成为一条像临午公路一样的高额短命路。

　　圣诞节到了，想想没什么送给你的，又不打算给你太多，只有给你五千万：千万快乐！千万要健康！千万要平安！千万要知足！千万不要忘记我！

　　不只这样的日子才会想起你,而是这样的日子才能正大光明地骚扰你,告诉你,圣诞要快乐!新年要快乐!天天都要快乐噢!

　　奉上一颗祝福的心,在这个特别的日子里,愿幸福,如意,快乐,鲜花,一切美好的祝愿与你同在.圣诞快乐!

　　看到你我会触电；看不到你我要充电；没有你我会断电。爱你是我职业，想你是我事业，抱你是我特长，吻你是我专业！水晶之恋祝你新年快乐

　　如果上天让我许三个愿望，一是今生今世和你在一起；二是再生再世和你在一起；三是三生三世和你不再分离。水晶之恋祝你新年快乐

　　当我狠下心扭头离去那一刻，你在我身后无助地哭泣，这痛楚让我明白我多么爱你。我转身抱住你：这猪不卖了。水晶之恋祝你新年快乐。

　　风柔雨润好月圆，半岛铁盒伴身边，每日尽显开心颜！冬去春来似水如烟，劳碌人生需尽欢！听一曲轻歌，道一声平安！新年吉祥万事如愿

　　传说薰衣草有四片叶子：第一片叶子是信仰，第二片叶子是希望，第三片叶子是爱情，第四片叶子是幸运。 送你一棵薰衣草，愿你新年快乐！