油气巨头2020年“惨淡经营”

来源：互联网
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2021-02-21
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“惨烈”可谓石油和天然气行业在2020年的最佳写照。受新冠肺炎疫情冲击、大宗商品价格剧烈波动、能源需求坠入谷底影响，全球油气巨头们承受着利润蒸发、市值暴跌、大规模资产减记和裁员的压力，最终交出了“不及格”的业绩报告。尽管今年以来疫情有所缓解，且石油减产提振油价等利好因素出现，但对油气从业者而言，缓慢复苏的路上仍面临着极大挑战和不确定性。

（文丨王林）

埃克森美孚40年来首次年度亏损

埃克森美孚去年第四季度净亏损202亿美元，2019年同期为盈利56.9亿美元； 去年全年净亏损224亿美元，而2019年则实现143.4亿美元利润， 这是该公司至少40年以来首次年度亏损。

在各种不利因素的影响下，埃克森美孚去年削减了近1/3的新项目支出，制定了裁员15%的计划，并增加了210亿美元的债务，甚至还被道琼斯工业平均指数“除名”，市值下跌超过40%。

埃克森美孚首席执行官伍德伦表示：“过去一年是我们经历过的最具挑战的市场环境。”不过，伍德伦同时强调，随着油价回升，埃克森美孚可以继续支付股息，并逐步偿还680亿美元的债务。

值得关注的是，曾经对减排和气候变化不屑一顾的埃克森美孚，日前也宣布了大幅降低上游排放强度的计划，目标是到2025年将上游运营温室气体排放强度较2016年下降15%-20%。“我们正努力让所有业务的温室气体减排量实现行业领先。”伍德伦表示，“我们尊重并支持到2050年全球实现净零排放的雄伟目标，同时将继续倡导相关政策，推进具有成本效益、基于市场的解决方案来应对气候变化的风险。”

雪佛龙由盈转亏

雪佛龙去年第四季度净亏损6.56亿美元， 去年全年净亏损55.61亿美元，相较于2019年的净利润28.45亿美元， 降幅高达295%；全年营收946.92亿美元，同比下降35.37%；全年营运现金流为106亿美元，大大低于2019年的273亿美元。

雪佛龙去年全球裁员15%，削减超过1/3的新项目支出，同时撤回了石油生产目标，截至去年底债务规模达443亿美元。对于资本支出，雪佛龙持谨慎态度，已将截至2025年的长期支出指引下调至每年140亿-160亿美元区间，预计今年有机资本和勘探预算不会超过140亿美元，其中将包括3亿美元用于推进能源转型的投资。

bp10年来首次年度亏损

bp去年第四季度利润同比暴跌96%，从2019年第四季度的25.67亿美元降至仅1.15亿美元。由于去年第二季度bp减记了65亿美元的油气资产价值，导致其去年全年亏损56.9亿美元，远低于2019年近100亿美元的净利润， 这也是其2010年墨西哥湾漏油事故以来首次出现年度亏损。

bp表示，在新冠肺炎疫情及炼油利润下滑的冲击下，去年公司全年业绩严重承压。此外，天然气市场的疲软态势，以及大规模的资产减记，也对公司整体运营产生重大影响。

bp首席执行官陆博纳形容去年第四季度是“艰难时期结束时的艰难季度”，去年全年是公司的关键一年也是其职业生涯中最艰难的一年。但他仍对未来持乐观态度，并预计石油需求将在今年复苏，反弹速度和程度取决于各国政府政策和疫苗的推广。

“去年我们开始重塑bp，启动了净零目标并制定了成为综合能源公司的新战略。”陆博纳表示，“随着向综合能源大公司转型，我们在削减成本和债务方面取得了进展。”

壳牌年利润创16年来新低

壳牌去年第四季度调整后净利润3.93亿美元，较2019年同期的29亿美元下降87%，实现营收439.89亿美元，低于2019年同期的840.06亿美元。

壳牌去年全年调整后净利润48.5亿美元，较2019年165亿美元净利润下降71%， 创荷兰皇家石油和英国壳牌2005年合并以来的最低水平。去年，该公司全年实现营收1805.43亿美元，低于2019年的3448.77亿美元。

目前，壳牌负债率为32%，净债务增至754亿美元。不过，该公司仍决定提高股息，今年第一季度股息将较去年第四季度上调4个百分点至17.35美分/股。壳牌指出，强劲的现金流和良好的业绩使其有信心恢复高股息派发，以此作为进入“低碳新时代”的奖励。

壳牌首席执行官范伯登表示：“我们走出了低迷的2020年，仍拥有强大的资产负债表，并继续致力于逐步增加股息。”他强调，壳牌正努力应对新冠肺炎疫情和向低碳能源转型的双重挑战。

道达尔净亏72亿美元

道达尔去年第四季度净利润13亿美元，同比下跌59%。由于去年减记了100亿美元加拿大油砂资产价值， 导致去年全年净亏损72亿美元，较2019年的112.67亿美元净利润暴跌164.28%。