炼焦生产常见事故分析与预防措施

炼焦生产常见事故分析与预防措施三人行 小说 焦炉本身具有高温、明火、露天、高位、多层交叉，连续作业的特点，用于焦炉加热的煤气有易燃、易爆、易中毒的特性。四大车是焦炉生产的重要设备。这些设备既有车辆的特点，又不同于车辆在

焦炉本身具有高温、明火、露天、高位、多层交叉，连续作业的特点，用于焦炉加热的煤气有易燃、易爆、易中毒的特性。四大车是焦炉生产的重要设备。这些设备既有车辆的特点，又不同于车辆在移动中作业一机多用，协作性很强，互相制约，稍有配合不当，易出问题。这些特点决定了焦炉作业具有较大的危险性和发生事故的可能性。 小七带大家了解一下在焦炉作业过程中存在哪些风险以及怎么有效预防。

典型事故案例

案例一

2013年1月28日早晨，炼焦二车间热工段副段长黄彦安排炉门修理组长李晓亮焊接8#炉地下室压缩风管道，炉门热修工高磊负责监护。9:00左右，李晓亮和高磊开始焊接作业，作业前未办理高空、动火作业票。两人首先将8#炉地下室煤气预热器东侧压缩风管道的弯头焊接完毕，然后开始准备焊接西侧压缩风管道弯头，由于弯头距离地面4m，不能直接进行焊接作业，于是两人找来电工升降梯，将梯子南北方向靠在煤气预热器管道上，高磊扶梯子，李晓亮向上攀爬，在攀爬过程中梯子向北侧滑，李晓亮失去重心向南面摔落，头部着地、两脚朝上，造成鼻腔、口腔出血。最终经宁夏附属医院检查，诊断李晓亮胸椎4处骨折。

事故原因：炼焦二车间热工段副段长黄彦在二人作业前，未要求作业人员办理相关作业票，工作安排不到位；李晓亮、高磊作业前对作业现场安全措施落实不到位。

案例二

某焦化厂2005年1月15日检修，于下午5：30分焦炉停止加热。6：27分焦炉烟道发生爆炸。大烟囱下部检修口被炸开，烟道地下室面有部分砖被炸出。分烟道吸力翻板炸坏。炉顶看火孔盖被炸出。

事故原因： 停止加热时只是用交换机停止了煤气的加热，并没有关闭地下室高炉煤气旋塞；高炉煤气压力高，使煤气直接由废气瓣进入了烟道，达到了煤气爆炸极限。

案例三

1989年4月10日某焦化厂炼焦车间更换4号炉柱时，起重工刘XX将炉柱绑在1号拦焦车尾部由刘开车西行。车经6号钢柱时、刘在车行进中将头从观察炉号窗口伸出，观察炉柱是否到位，结果头部被7号炉柱与车帮挤住，经抢救无效死亡。

事故的主要原因：刘无证驾驶拦焦车、并违章将头伸出窗外，是事故的直接原因;拦焦车观察窗口被损坏未及时上防护拦网，给事故发生留下隐患。

焦炉作业常见的事故

1碰撞挤压事故

炼焦生产过程的完成，主要是通过焦炉机械运行和部分人工操作来实现的，焦炉机械操作的全过程存在以下几个不足：自动化协调程序差60%的岗位操作靠人工操作，多数程序靠人工指挥，四大车车体笨重，运行频繁且视线不开阔，机械运行与人工活动空间狭窄，极易造成碰撞挤压事故的发生。

2坠落滑跌事故

焦炉岗位系多层布局基本上形成地下室、走廊、平台、炉顶、走台五层作业，焦炉四大车体也是由多层结构组成，故楼梯分布多，高层作业多，每层高度在3m左右，易导致滑跌、坠落、被下落物件碰砸事故的发生。

3烧伤、烫伤事故

炼焦工艺的主要条件是高温，焦炉内的温度在1000℃以上，而炼焦原料煤及其生产的焦炭煤气都是燃料，因此其多数岗位及操作人员的作业条件均处在高温、明火的环境中，易导致烧伤、烫伤事故的发生。

4煤气爆炸、中毒事故

炼焦过程产生的大量煤气，部分净化后的煤气送回焦炉加热，由于煤气大量集中，加之通风条件不好(地下室)极易导致中毒和爆炸事故的发生。

5电击、触电事故

焦炉四大车的动力线、均系无绝缘钢轨或钢铝导线，沿焦炉长向分别排布于炉台下部、顶部、炉顶顶部侧面等处，而出焦操作与检查检修时多有铁制长工具或钢、铁长材料使用，全部设备均系露天作业，遇阴雨稍不留意极易导致电击、触电事故的发生。

6防护品穿戴不齐全

焦炉操作的特殊条件决定了焦炉岗位所配备的各种劳动保护用品，如上岗不能正确使用，也易导致事故的发生，如某焦化厂上升管的陈某在对上升管进行检查时，未将手中的面罩及时戴上就探身对上升管进行观察，由于压力突然波动火焰喷出将面部、头发烧伤。

由以上六个方面不难看出，焦炉安全技术有其特定的内涵和特点，进入车间的人员必须熟悉和掌握以下五类安全操作常识及预防措施，严格执行车间安全制度，才能有效预防事故发生。

1 焦炉机械伤害事故及预防措施

焦炉机械伤害事故

焦炉机械伤害事故主要是四大车事故，四大车常见有挤、压、碰，撞和倾覆引起的伤害事故，拦焦车、熄焦车倾覆事故，四大车设备烧坏事故。

预防措施

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四大车安全措施

➨ 推焦车、拦焦车、装煤车、熄焦车、开车前，必须发出声响信号，行车时严禁上、下车，除行走外，各单元宜按程序启动操作。

➨推焦车、拦焦车、熄焦车、应有通话，信号联系和联锁。

➨推焦车、装煤车和熄焦车、应设压缩空气压力超限时空压机自动停转的联锁，司机室内，应设有风压表及风压极限声光信号。

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余煤提升机安全措施

➨单斗余煤提升机应有上升极限位置报警信号，限位开关及切断电源的超限保护装置。

➨单斗余煤提升机下部应设单斗悬吊装置，地坑的门开启时，提升机应自动断电。

➨单斗余煤提升机的单斗停电时，应能自动锁住。

3

炉门修理站安全措施

➨炉门修理站旋转架上部应有防止倒伏的锁紧装置或自动插销，下部应有防止自行旋转的插销。

➨炉门修理站旋转架上的升降开关应与旋转架的位置联锁，并能点动控制，旋转架上升限位开关必须准确可靠。

2 焦炉坠落事故及其预防措施

焦炉作业特点

焦炉炉体作业各部位至炉底均有一定高度，炉顶至炉底小焦炉有5-6m，大焦炉近10m，大容积焦炉更高，机焦两侧平台离地面至少也在2m以上，均符合国家高处作业的规定，由于机侧有推焦车作业，焦侧有拦焦车运行，不可能设防护栏杆，而两侧平台场地狭窄，炉顶、炉台、炉底又是多层交叉作业，加上烟尘蒸汽大，稍不留心就可能引起坠落伤亡事故，从已发生的焦炉坠落事故看，又可分为人从高处坠落，煤车从炉顶坠落和物体坠落打击伤害等三种情况。

防范措施

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装煤车坠落的防范措施

➱在炉端台与炉体上磨电轨道设分断开关隔开，平时端台磨电道不送电，煤车行至端台，因无电源而自动停车，从而避免坠落事故，也便于煤车在炉端台停电检修，分断开关送电后，仍可返回炉顶。

➱设置行程限位装置

➱煤车抢刹制动装置要保证有效好使，无抱刹装置的煤车要调节好专行电机的电磁抱闸，保证停电后及时揨车。

➱安全挡一定要牢固可靠

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防止人、物坠落伤害事故的措施

➱焦炉炉顶表面平整，纵拉条不得突出表面。

➱设置防护拦。单斗余煤提升机正面(面对单斗)的拦杆，不得低于1.8m，栅距不得大于0.2m;粉焦沉淀池周围应设防护拦杆，水沟应有盖板，敞开式的胶带通廊两侧，应设防止焦炭掉下的围挡。

➱凡机焦两侧作业人员必须戴好安全帽，防止落物砸伤。

➱禁止从炉顶、炉台往炉底扔东西，如有必要时炉底应设专人监护，在扔物范围内禁止任何人停留或通行。

3 焦炉烧、烫伤害事故及其预防措施

焦炉烧、烫伤害事故

烧烫伤事故大多发生在上升管或装煤口附近，在过去操作人员操作中穿着劳动保护品不当或因操作技术不熟练违犯操作规程，引起的烧、烫伤事故经常发生，随着管理的加强，操作技术的提高，此类事故趋向减少。

预防措施

（1）不断改进防护用品款式质量，做到上班职工劳动防护用品必须穿戴齐全。

（2）推广高压氨水无烟装煤新工艺，为防止烧烫伤事故提供工艺技术保证。

（3）焦炉应采用水封式上升管盖，隔热炉盖等措施。

（4）清除装煤孔的石墨时，不得打开机焦两侧的炉门，防止装煤孔冒火引起烧烫伤害。

（5）清扫上升管石墨时，应将压缩空气吹入上升管内压火，防止清扫中被火烧伤。

（6）打开燃烧室测温孔盖时，应侧身、侧脸、防止打压喷火局部烧伤。

（7）所有此类操作都必须站在上风侧进行。

（8）禁止在距打开上升管盖的炭化室5m以内清扫集气管。

用于焦炉加热的煤气有易燃、易爆、易中毒的特性，在操作过程中存在一些安全隐患，需要引起注意。

4 煤气事故及其预防措施

煤气事故

煤气设备缺陷，特别是阀门泄漏是造成煤气着火事故的主要原因，煤气与空气混合达到爆炸极限，又遇火源是造成爆炸事故的根本原因，违章作业或违章指挥是引起煤气中毒事故的主要原因。

预防措施

（1）焦炉机侧，焦侧操作平台，应设灭火风管。

（2）集气管的放散管应高出走台5米以上，开闭应能在集气管走台进行。

（3）地下室，烟道走廊，交换机室，预热器室和室内煤气主管周围，严紧吸烟。

（4）地下室应加强通风，其两端应有安全出口。

（5）地下室煤气分配管的净空高度不宜小于1.8米。

（6）地下室煤气管道的冷凝液排放旋塞，不得采用铜质的。

（7）地下室煤气管道末端设有自动放散装置，放散管的根部设清水孔。

（8）地下室煤气管道末端设防爆装置。

（9）烟道走廊和地下室，应设换向前30秒和换向过程的音响报警装置。

（10）用一氧化碳含量高的煤气加热焦炉时，若需在地下室工作，应定期对煤气浓度进行监测。

（11）要定期组织煤气设备管道阀门的维修，消除设备缺陷，禁止在烟道走廊和地下室带煤气抽、堵盲板。

（12）交换机室或仪表室不应设在烟道上，用高炉或发生炉煤气加热焦炉、交换机应配备隔离式防毒面具。

（13）煤气调节蝶阀和烟道调节翻板，应设有防止其完全关死的装置。

（14）交换开闭器调节翻板应有安全孔，保证蓄热室封墙和交换开闭器内任何点的吸力均不低于5pa。

（15）高炉煤气因低压而停止使用后，在重新使用之前，必须把充压的焦炉煤气全部放散掉。

5 焦炉触电事故及其预防措施

焦炉触电事故

焦炉触电事故大部分由于违章而引起，焦炉触电事故又大部分发生在电气检修抢修或检查中，违章指挥和操作人员缺乏电气安全知识也是值得重视的。

防范措施

（1）滑线高度不宜小于3.5m，低于3.5m的，其下部应设防护网，防护网应良好接地。

（2）烟道走廊外设有电气滑线时　，烟道走廊窗户应用铁丝网防护。

（3）车辆上电磁站的人行道净宽不得小于0.8m，裸露导体布置于人行道上部且离地面高度小于2.2m时，其下部应有隔板，隔板离地应不小于1.9m。

（4）推焦装煤车、拦焦车、熄焦车司机室内，应铺设绝缘板。

（5）电气设备特别是手持电动工具的外壳和电线的金属护管，应有接零线或接地保护以及漏电保护器。

（6）电动车辆的轨道应重复接地，轨道接头应用跨条连接。

（7）抓好焦炉电气设备检修中的安全，不论检修或抢修都必须可靠地切断电源，并挂上“有人作业”“禁止合闸”的警示牌，要认真测电确认三相无电，并做临时短路接地后，方可开始作业，带电作业必须采取有效的安全保护措施，电气检修电工担任，禁止操作工司机处理电气事故障，并应坚持使用绝缘防护用品和工具。

焦炉作业过程中风险很多，存在很多安全隐患，牢固树立安全第一的思想，严格执行岗位的安全操作规程，做到安全为了生产，生产必须安全。