国际动力煤价格涨跌互现 焦煤价格持平

　　动力煤价格涨跌互现，焦煤价格持平。美元指数下跌、原油价格上涨。美元指数收于90.86，下跌1.27%，布伦特原油期货价格收于69.87美元/桶，上涨3.33%。（2）国际港口动力煤价格涨跌互现。

　　投资策略：大型煤企降价不改趋势，动力煤继续高位看涨。上周煤炭板块上涨0.73%，表现弱于沪深300的上涨2.08%。寒潮影响下南方部分电厂负荷较高，耗煤量居高不下，补库意愿较为强烈，北方港口动力煤呈现继续上涨的趋势，秦皇岛Q5500K动力煤价收于730元/吨，周环比上升21元/吨。

　　上周，山西七大煤企、陕煤化集团、伊泰集团等大型煤企纷纷下调电煤价格15-20元/吨，我们认为调整价格属于行政性干预行为，主要是考虑了近期雨雪天气加剧了运力紧张以及耗煤量持续攀升导致电力企业经营困难，市场价格依然取决于供需关系，旺季动力煤供给有限，价格继续看涨。国家能源集团与下游电厂签订了三年中长协，定价机制参考“基准价+浮动价”，这对于稳定动力煤价起到很大示范作用，利于动力煤企业业绩保持稳健。

　　煤焦钢方面，钢价下跌传导焦炭价格下跌，而焦企由于天气情况良好等因素，开工率继续上升，预计焦价短期仍趋弱。年底煤矿生产保安全，产量释放有限，尤其低硫高品质煤种更是稀缺，加之下游开工率持续上升，带动市场供需关系持续紧张，预计焦煤价格继续高位运营。我们认为板块在经历了前期充分回调后，具备较强的安全边际，叠加来年开春复工及环保限产退出预期，板块存在一波比较好的反弹行情。主要看好低估值及国企改革催化的煤炭股，兖州煤业、潞安环能、西山煤电、陕西煤业、中国神华、山煤国际、露天煤业、神火股份等。

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　　9月19日，国内期市煤炭板块多数上涨，焦煤主力涨超3%。截止目前，焦煤主力上涨3.05%，报2060.0元；焦炭主力上涨2.7%，报2679.5元；动力煤主力下跌0%，报1055.4元。

　　进入9月以来，甘其毛都口岸日均通关636车，累计进口煤炭34.48万吨，比8月同期日均车数增长111车，涨幅为21.14%。当前，通关车数已达到阶段性上限，在疫情防控政策不变的情况下，通关车数难有进一步上升空间。

　　近期，由于产地煤价上涨过快，发运倒挂，贸易商发运积极性较低，整体调入量一般，不过受台风影响，港口调出有所下滑，库存被动增加至1990万吨，但市场煤结构性缺货现象依旧明显，捂货挺价现象严重，5500K报价涨至1390元/吨。

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　　9月16日，国内期市煤炭板块走势分化。截止目前，焦煤主力上涨0.02%，报2002.0元；焦炭主力下跌0.46%，报2607.5元；动力煤主力下跌0%，报1055.4元。

　　9月15日收盘，国内商品期货涨跌参半，其中贵金属集体下跌，煤炭板块走势分化，油脂油料、原油系、化工板块跌多涨少，动力煤跌逾3%，领跌盘面。

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