2022年俄罗斯对华煤炭出口将增加30%是否会冲击煤炭市场大降价

　　专家数据显示，中国可能会获得原定供应给日本的煤炭。但分析师认为，俄罗斯很可能不会将原定供应给欧洲国家的煤炭转而发往亚洲。

　　预计，对华供应的煤炭将通过海路运往唐山港。分析师认为，供应的这些煤炭有助于中国弥补印尼煤炭进口量的减少。

　　没有其他买家与中国竞争，俄煤只出口中国，那么俄煤在价格上一定会比澳煤印尼煤有优势，这样才会对中国买家有吸引力。

　　21年由于俄罗斯出口中国煤炭量大幅增加，实际上已经挤占了其他货物的铁路发运量份额，导致了俄罗斯企业生产所需原料供应延误，冶金企业生产高炉面临停产风险，据俄罗斯钢铁公司称，总延误时间超过正常时间20%。俄罗斯港口货物的50%也是通过铁路集港，俄铁运力瓶颈以及俄基础设施的落后严重限制俄煤出口增长，所以说俄煤出口中国超过1亿吨在运力上难度都极大。

　　我国21年煤炭产量40多亿吨，进口量3.23亿吨，俄煤价格有优势的情况下，无非就是减少其他国家采购量增加俄煤的采购量而已，就把欧洲日韩的进口量全拿过来占比也很少，况且俄罗斯运力还难以达成。

　　煤矿煤价继续下行，大部分煤矿继续下调煤价，幅度20-90元/吨。产地目前拉运以长协为主。以市场销售为主的煤矿，普遍出现库存累积。由于疫情影响，需求释放不足，长途汽运受阻，叠加港口市场下行，贸易商情绪低迷，多数客户持观望态度。

　　北港方面，煤价继续下行，目前来看，下游虽有一定需求，但是市场上还价压价严重，买卖双方分歧扩大，市场销售没有起色。市场上问的多，成交的很少，买方都在坐等降价。尤其是高卡低硫煤，本来属于紧缺货源，但是目前也出现了没人买，等降价的情况。

　　下游方面，受疫情影响，物流受限、工业生产受限，用电需求也没有得释放，随着气温回升，居民用电也开始减弱，导致电厂日耗持续减少，虽然物流影响下，电厂进煤也有所减少，但是总体来说，电厂库存和可用天数仍在增加，电厂采购意愿降低，加之市场煤采购也很少，目前报价已经接近或低于成本线。市场回暖恐要等待本轮疫情过后。

　　进口煤方面，据市场最新消息，2022年俄罗斯对华煤炭供应量将增加30%，至7100万吨。预计这些煤炭将通过海路运往唐山港。