新能源工程(新能源工程师)

 

走在路上，你会发现绿牌汽车越来越多了。

购物中心的一层，在奢侈品牌、黄金珠宝的旁边，还开出了特斯拉、蔚来汽车等等造车新势力品牌的门店。

在新闻中，你还会看到，新能源车企在高薪争抢自动驾驶研发、智能座舱设计、算法工程师等相关人才。

综上，你隐约觉得新能源行业颇有前景、入股不亏。

数据证实了你的直觉。2021 年，新能源汽车的销量比上一年翻了 2.5 倍。

但我不懂技术，怎么加入新能源行业呢？很多求职者会有这样的问题。

其实，新能源行业不只有新能源汽车，新能源车企的岗位也远不止这些硬核岗位。

这篇文章将帮助你了解：

新能源行业除了汽车，还有哪些公司，提供哪些岗位？没有技术背景，怎么入行？从地产招商，转行电动航空 BD从教培行业，转行新能源用户运营从 4A 公司，转行新能源两轮车产品经理

01 新能源，不只有车

新能源行业有哪些环节，又有哪些公司？

核心零部件。也就是业内人士口中的「三电」：电池、电机、电控。如果有点难理解，可以把它们粗略类比为我们身体中的糖类脂肪、肌肉和大脑。整车制造，更准确地说是「行驶/航空器制造」：除了汽车，还有两轮车，以及天上飞的「eVTOL」——简单来讲，就是低空近距离飞行的电动飞机。然后是配套服务，主要是充电桩运营。中国市场份额最大的三家充电桩运营商是特锐德（特来电）、国家电网和万邦能源（星星充电）。最后，电从哪儿来？光伏、风能、氢能企业也是整个新能源行业中必不可少的一部分。

02 没有技术背景，怎么入行？

说了这么多公司，新能源行业有哪些岗位呢？

除了需要相关专业背景的技术岗位，还有哪些非技术岗位可以选择？

下面这张图可以给你一些参考，深橙色的是非技术类岗位。

无论是三电、整车制造、充电桩等配套设施还是新能源发电，非技术岗位大致有四类：

市场类销售类运营类项目管理类

这些岗位与其他行业对应岗位的通用素质相似，对沟通技巧、管理能力等软性技能要求较高。高级岗位还会要求具有新能源行业的相关知识储备，但在初级岗位这并不是必需项。

在头部新能源企业，这些职位的月薪一般在万元以上。以 NIO 蔚来在 BOSS 直聘上发布的岗位为例，销售类对学历的要求为大专以上。

拥有 1-3 年工作经验的销售，一线城市的月薪在 8k-13k 左右，二线城市的则在 5k-8k 左右。市场类薪资水平基本与销售类持平，运营类的岗位比销售类略低。

销售、运营等等通用类岗位，如何从传统行业转到新能源行业呢？

我们分别采访了三位朋友的转行故事，希望可以给你一些帮助或参考。

他们分别是：

地产招商，转行电动航空 BD教培管理，转行新能源汽车运营4A 营销，转行新能源两轮车设计和研发

我，曾经是地产招商，现在是电动航空 BD

程安芳小现在是一名头部 eVTOL 公司的BD 经理。之前，她在商业地产做过招商、在互联网公司干过电商运营。

入了这一行之后，她用自己的小红书账号（@程大大）来跟大家讲解 eVTOL 以及新能源行业的工作机会。最开始我就是自己写着玩，但没想到真的有很多人看。

新能源行业的入行门槛真的没有那么高，大家不要被硬科技吓到。这是程安芳小说得最多的一句话。

她所在的 eVTOL 公司，市场商务部的人才分为两类。

一类是行业经验丰富的人才，此前就在工业无人机行业工作，对航空、新能源知识有着深厚理解，主要负责 b 端客户拓展和论坛展会参展。

另一类是岗位经验匹配的人才，此前在地产、互联网、教培等行业从事市场、公关、销售相关的工作，负责政府资源的维护、跨行拓展和客户资源储备。

像是 eVTOL 行业，我刚刚转行的时候花了 3 个月的时间来恶补行业知识，包括相关航空政策、航空器的构型、自动驾驶技术、电机电池技术等等。虽然专业知识有所欠缺，但是作为一名 BD，对于行业和技术的理解，是可以在工作中学习补足的。

如何才能获得新能源行业的工作机会？

除了招聘网站、各大公司官方网站，线下展会其实也是个找工作的好渠道。除了比亚迪、小鹏、蔚来这样的综合性头部公司，还有很多大众知名度并不高、但在细分领域很厉害的好公司。

氢能这么好，为啥我们以前很少听说呢？因为以前技术、产业等还不成熟，时机未到；如今，随着全球能源的发展，氢能迎来了它的历史机遇期。

这些公司往往会参加行业内的展会，求职者可以直接去到相应的展台寻求工作机会，这也是转行决心和信息获取能力的体现。

一般来说，展会除了向业内人士开放，也会有向观众售票或是免费参观。展会可以帮助求职者打开求职思路：对于没有硬科技背景的求职者来说，除了新能源汽车、航空，充电桩运营、光伏风电企业的 BD也都是很好的选择。

但通过展会找工作，也要提防 ppt 公司。程安芳小说，现在新能源、碳中和的概念火热，存在一些只有概念、纸上谈兵的企业，所以入职前需要调研下公司的专利和创始人背景。

我，曾经在教培行业，现在是新能源汽车用户运营

大白（小红书账号@海白很菜所以叫海白菜），大学毕业之后就加入了教培行业，一干就是 4 年。

空调房间不要频频开门，以减少热空气渗入。同时对于有换气功能的空调和窗式空调，在室内无异味的情况下，可以不开新风门换气，这样可以节省5%-8%的能量。

此前，她是知名线上教育公司的业务主管，负责的教辅团队的搭建、业务目标对制定和执行。双减政策下，教培行业受到很大影响。3 月份，她决心离职，转行到新能源汽车行业。

最开始，她寻找的是同级别的管理岗位；但很快发现，没有过新能源汽车行业经验，不清楚基本业务，很难直接做到管理岗。我告诉自己，我还年轻，于是很快调整好心态，决定重新从一线做起。

找工作时，她投递最多的就是「产品专家」岗位。

产品专家的工作内容，主要是负责在展厅接待顾客、带顾客试驾，讲解产品的性能与特点，并将有意向的顾客交接给销售同事成交。它像是一个入门和过渡的「新手友好」型岗位，经过几个月的学习，产品专家可以成为一名销售顾问。

据她分享，蔚来、特斯拉、小鹏等头部新能源车企的面试，往往会有这样几个环节。

第一个环节是对过往工作经验和职业规划的考察。面试官会询问候选人此前的工作经验和沉淀，以及对于「产品专家」这一岗位的认识、对该汽车品牌的印象。因此，在面试前了解品牌的理念和企业文化是非常有必要的。第二个环节是对销售能力和抗压能力的考核，有的公司会让候选人随机从面试现场选一款产品进行推销。第三个环节是上车试驾，考察候选人的驾驶技术，以及与人沟通的能力。

除了「产品专家」，她还投递了「用户运营」这一岗位，这也是她最终选择的 offer。用户运营的工作，包括在社群里进行种草，以及策划体验店活动、跟进物料制作。

我之前的工作就是做线上运营，所以对于活动策划、制作物料等都是比较得心应手的；挑战的话，最大的挑战就是产品不同，教育产品的转化是相对容易的；但是汽车不一样，用户群体不、产品定位也不同，所以这些都是我需要重新学习的。

「产品专家」偏销售岗位，而「用户运营」是运营岗位。这两个岗位都不需要太强的专业背景，更看重沟通能力、快速学习能力等软性技能。

在职业发展上，产品专家的成长路径是：

「产品专家」➡️「销售顾问」➡️「销售主管」➡️「店长」➡️「区域经理」，跟线下零售服务业的岗位路径类似；

运营专员的成长路径是：「运营专员」➡️「运营主管」➡️「运营总监」，更偏线上一些。

虽然运营岗位短期内不如销售岗位薪酬高，但大白最后还是选择了上汽通用五菱的用户运营岗位。

她觉得，长期来看，运营岗位需要综合能力，需要文案撰写、活动策划技能，积累的方法论在各行各业都是通用的。

我，曾经在 4A 公司，现在是新能源两轮车产品经理和联合创始人

产品经理，比销售、市场类岗位听起来更硬核一些。

但如果你有善于发现问题的眼睛，能够发动专业人士帮你一起解决，并以主人翁的心态一直跟进；

如果你是传统制造行业的项目经理，或者互联网行业的产品经理，并对汽车、机械怀有一腔热爱；

那么转岗到新能源行业的产品经理也是有可能的。

如果没有汽车相关背景，想要直接进入头部造车大厂是很难的。但是加入初创公司，或者主机厂的供应商、外包公司，还是有一些机会的。

相对来说，跟用户体验相关的产品岗位转行门槛更低一些，比如车载影音娱乐产品；而与车控操作系统相关的，对专业知识的积累就比较深了。

许建涛是 iMAGICUBE 设计工作室的创始人，也是聚智合众科技 Union-Intelligent Tech 的高级产品经理和联合创始人，2015 年开始专攻新能源相关的工业设计领域，至今已获得十几项新能源相关的国家发明专利和软著。

简单来说，他现在负责的是新能源交通工具的设计和研发。具体来说，就是新能源技术应用方案和模块化便捷交通工具、IOT 智能科技硬件产品的品牌、工业设计、研发及智能化控制解决方案。

很难猜到，他的上一份工作在 4A 公司，大学专业是视觉设计。

他觉得，无论是在 4A 公司，还是做工业产品，发现问题需求，找到解决办法这一点是相通的。设计也是相通的，无论是视觉设计还是产品设计。4A 公司在做项目执行前都要做市场调研、5W 分析、SWOT 分析等等，工业产品设计的工作也是如此。

我本身要负责产品的外观概念设计，研究各项规定和标准，跟内部结构设计师和工程师进行沟通，把控内部设计等；还要从用户体验这块决定哪里可以怎么做，哪里不能怎么做。

结构设计师或者工程师，往往专业能力非常强，但是另一面，也正因为极强的专业能力，容易被经验限制住思维。这时候就需要一个能从用户视角出发的产品经理去发散思维，结合实际的人机工程、用户体验、产品经验等，在国标、国际的规范内进行综合设计。

作为一个文科生，是如何弄清楚这些相关知识的？

我觉得文理不分家，文科的逻辑更有助于理解理科的「硬核」，另外也是从小对机械的好奇心吧。

在网络时代，百度、谷歌等搜索引擎，B 站、小红书、知乎等社交媒体，都大大降低了知识传播的阻力。如果有决心和热爱去搞懂一项新的知识，其实并非难事。

但是往往 HR 在招聘的时候，除了软性技能，也会考量求职者的专业知识积累。

知乎用户 hu Ethan 是一名车联网产品经理。他认为，车联网产品经理：

要懂一点硬件；了解数据标准的数据协议；熟悉车机的一般特性；有数据洞察力。

除此之外，其它的要求和互联网的产品经理差不多。

如果你是一名互联网产品经理、对汽车怀有热爱、并下定决心转行，在求职前去了解和学习相关知识是非常必要的。

今天站在风口上的是新能源行业，明天可能还会有其他更新、更好、更有前景的行业出现。

转行，或许是每个职场人在自己长达数十年的职业生涯中都会经历的。只要不畏惧未知、保持好奇、快速学习，转行就是用上一份工作中学的思路与方法，在新的领域解决问题而已

充分利用室内受光面的反射性能，能有效提高光的利用率以节电。