武汉新能源接入装备与技术研究院(武汉新能源接入装备与技术研究院电话)

湖北日报讯（记者谢慧敏、通讯员李金友、郑奇悦）5月10日，武汉人工智能与新能源汽车工业技术研究院项目在武汉经开区军山新城正式启动。该研究院由武汉经开区与武汉理工大学合作共建，通过共育创新创业人才、共建政校企协同创新平台，进一步促进科技成果转化，为武汉市及经开区汽车产业发展壮大、转型升级提供重要支撑。

武汉人工智能与新能源汽车工业技术研究院选址军山新城，南临大军山，集新能源汽车工业技术研究院、人工智能产业技术研究院、人工智能产教融合示范学院于一体，是湖北省创建武汉国家科技创新中心和湖北东湖综合性国家科学中心重大产业项目之一。该研究院将围绕武汉市一芯、两网、四大应用场景以及经开区打造中国车谷的战略规划，聚焦人工智能与新能源汽车产业技术创新需求，在智能网联汽车、智慧交通、智能装备与制造等三大领域，建设新能源汽车及关键零部件、智能网联汽车、道路智能交通技术等7大创新平台，打造应用技术创新平台、公共检测平台、科技服务平台、投融资平台，成为人工智能+汽车、交通、装备的产业示范基地和创新人才高地。

武汉理工大学党委书记信思金说，武汉理工大学将主动对接区域产业发展需求与地方经济社会发展，致力于突破传统路径依赖，探索产业链、创新链、教育链有效衔接机制，培养大批产业需要的高素质应用型、复合型、创新型人才，为武汉、为湖北乃至全国人工智能与新能源汽车产业发展以及汽车产业数字化转型提供人才支撑和智力支持。

近年来，武汉经开区不断加强与武汉理工大学合作力度，推动了氢能燃料电池等一批重大科技成果的转化，孵化了理工氢电等一批优秀企业。今年5月8日，由中国科学院院士、武汉理工大学张清杰教授领衔，组建湖北省车规级芯片产业技术创新联合体。

武汉经开区是国内汽车产业集中度最高的区域之一，聚集9家整车企业、13个整车工厂和500多家零部件企业。眼下，正构建更高层级科技创新体系，瞄准新能源与智能网联汽车，向下一代汽车转型升级。武汉经开区相关负责人表示，武汉人工智能与新能源汽车工业技术研究院的落户，对经开区推动创新链与产业链深度融合，进一步整合创新资源，集聚人口人才等创新要素，实现产城融合发展，打造万亿级汽车产业集群，服务创建国家科技创新中心，具有十分重要的意义。

低碳能源系统是指通过发展清洁能源，包括风能、太阳能、核能、地热能和生物质能等替代煤、石油等化石能源以减少二氧化碳排放。

车谷，在车，更在谷。该负责人表示，经开区将坚持创新驱动发展，围绕双智联动、双化协同，引育创新人才，壮大创新企业，促进创新成果转化，加快打造车谷产业创新大走廊，切实把武汉科教人才优势转化为创新发展优势，集聚更多的创新资源，让更多的科技成果在车谷落地开花。

当前，武汉经开区正聚力建设中国车谷，围绕军山新城建设车谷副城核心区，着力打造双智之城未来之城，除武汉理工大学外，武汉大学、华中科技大学等知名高校在车谷加大布局力度，武汉科教力量正在与车谷的创新发展深度耦合。

有人可能要问，那为啥不多建些电网和电站呢？如果电网为了满足高峰期的用电需求，投资建设了大量的发电站、输电线路、变电站、配电设施等，那么在很多时候，这些设施都是低负荷运行的，这样非常不经济。

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生物质能(又名生物能源)是利用有机物质(例如植物等)作为燃料，通过 气体收集、 气化(化固体为气体)、 燃烧和消化作用(只限湿润废物)等技术产生能源。