国内动力煤市场一周概览（0111-0115）

　　港口方面：本周港口煤炭市场行情继续呈现上涨态势。北方港口市场暂无较大变动，现货价格继续上涨新高，加之终端日耗高位，电厂刚需拉运持续，北方港调出增加，主流报价接近千元，下游需求依旧不减。目前Q5000报价900元/吨左右，Q5500大卡报价1150元/吨左右.截至1月14日环渤海港口整体库存1734.8万吨，环比下降21.3万吨。而上游发运情况下降明显，主要基于冻煤及装载效率低，目前大秦线万吨附近，而终端采购拉运积极，北港调入不及调出量，整体库存再次出现下降。

　　产地方面，本周坑口煤炭市场价格继续上涨，区域销售情况火爆。目前主产区陕蒙区域煤炭市场行情及需求延续良好态势，矿区销售情况火爆，区域价格均出现不同程度上涨价格。加之港口及下游采购情绪尚好，煤矿排队拉煤装车较多，矿方表示煤价上涨支撑较强。但受疫情影响，部分主产煤矿对河北、东北等区域车辆严加管控，长途运输调运有所受阻。现鄂尔多斯动力煤价格（Q5500）坑口含税价560-570元/吨左右，陕西榆林动力煤Q6100坑口含税价610-620元/吨左右。

　　运输方面，本周主产区动力煤市场销售火爆，矿区均有不同程度排队装煤车辆，但产地对外地车辆管控愈加严格，特别是河北等地车辆，有些煤矿出现少发或停发情况，今日发往南方或者内陆市场线元/吨，同样前往北方港口方向运价基本保持在290-300元/吨左右。

　　进口煤方面，当前进口煤价差优势仍存，询货也有一定提高，虽印尼降雨频繁影响煤炭发运，但国内基于供应偏紧情况下对此需求也有一定提升，外矿报价有所上涨，目前2月到货的印尼（CV3800）报价FOB49-50美元/吨，中、高卡煤资源热销，（CV4400）FOB报70美元/左右，而澳洲煤市场低迷，有价无市。

　　综合来看，主产地煤炭资源整体供应偏紧局面持续，尤其高卡煤稀缺，价格延续上涨。北方港调出增加，库存低位，锚船居多，现货报价继续新高。下游终端及电厂日耗高位运行，电厂刚需拉运持续。叠加冬季气温骤降，北方及南方用电负荷上升明显，日耗快速增加，故短期内预计煤价依旧保持坚挺向上。截至1月15日北方三港（秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港）港口库存1250.8万吨，环比上周增12.5万吨，增幅1.01%，其中秦皇岛港煤炭库存总量491万吨，环比上周增3万吨，增幅为0.61%。截至1月14日广州港口库存310万吨，周环比增23.6万吨。