天津新能源汽车(天津新能源汽车制造厂)

 

天津头条天津新能源汽车[超话]

4月20号，天津初三、高三应届生已经开始复课了！社会面的零散病例并不能构成太大威胁！总的来说，在这次的第一个硬刚奥密克戎战役中，天津闭卷考试，提前交卷，成绩还不错！

之前被很多人提到的天津2021年人口减少13万，对大家的信心还是有很大的打击的！上海遭遇这么重要的挫折，还要列白名单，复工复产！说明产业集中度达到不能倒下的地步，而津城如此成绩，却还人口流出，如果没有很好的产业导入，这份硬刚奥密克戎的成绩其实有点可惜了！

我觉得，如果有机会，而且确实有机会，天津如果能引进特斯拉，比亚迪的新能源工厂，就能把天津的整体优势发挥出来！

具体内容可以归为一个原因，四大优势！

一个原因！

新能源汽车，作为一个未来N多年都会火热的赛道，避无可避

各国都已发布停售燃油车时间表，油价高企，也造成传统燃油车消费不断下降，国家也一直在鼓励，在推动新能源车，纯电动汽车，氢能源车的推广，普及，这是一条避无可避的赛道，也是一条热钱滚滚的赛道！

目前消息明确显示，小米的新能源车工厂已经落户北京通州，而目前天津依然没有新能源车布局，传统企业倒是很多！但那不是未来，那是昨天！

用电高峰时段，大家如果都挤着用电，那么电网、变电站和配电室都不够用，就可能导致停电等问题。

一张表看看目前各个城市分布的新能源汽车产业，红色部分是在建的！不全，仅供参考！

目前天津新能源项目几乎可以忽略！

每人每天丢掉的垃圾重量超过人体平均重量的五六倍。北京年产垃 圾430万吨，日产垃1.2万吨，人均每天扔出垃圾约1千克,相当于每年堆 起两座景山。

特斯拉正在布局第二工厂，而比亚迪已经形成了深圳中心加八大加工厂的格局，但要2023年底全部投入生产，目前仍然一车难求的局面，扩大产能完全有可能！

四大优势

第一个优势：政策优势。作为直辖市，天津具有其他普通地级市不具备的政策优势，如同上海的地位，让政策优势凸显！

第二个优势：配套优势。天津作为老牌工业生产基地，有近千家汽车零部件生产厂家，完善的商业配套，产业工人，汽车零部件企业，把整车生产需要的各方面基本都能涵盖

第三个优势：区位优势。天津作为国家中心城市，陆路交通是进出关要道，北方辐射中心，天津港则是全球前十大吞吐量的港口，海陆优势联动，区位优势非常明显！

第四个优势：成本优势。无论人力成本，生产建设成本，都较北京优势巨大，这里有北方除北京之外数量最多的70所大学，提供源源不断的人才供给！这里房价、物价都很亲民！成本远远低于竞争城市，甚至较南方一些新一线城市也是有优势！

希望新能源企业更多布局天津！

买车要买小排量的环保型汽车，外出时若行李不太重，在有公汽可乘的路段尽量不开车，若路途不太远应提倡骑自行车或步行。