新能源车价格(阿维塔续航1000公里新能源车价格)
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6月25日至7月3日,2022(第二十四届)重庆车展将正式开幕,作为重庆第一大车展,本次展示面积超过15万平方米,现场还有超过100款新车首发,全球汽车品牌超1000款车型集中亮相。虽然重庆车展从整体规模上相比北上广深略小一些,不过例如长安系这些本土作战的品牌经常会首发一些重磅产品。E电园通过梳理后,总结了至少亮相车展的9款重点新能源车,其中包括阿维塔11、UNI-V iDD以及MG MULAN等。
阿维塔11(首发)
此前,阿维塔11正式发布了新车官图并开启预订,订金为520元。新车前脸采用简约的设计风格,封闭式格栅符合其新能源车型的身份,分体式日行灯勾勒出前脸的造型,大灯被设计在前包围处,车身侧面在溜背式设计的加持下,新车呈现出很不错的运动感,并且新车还将采用无边框车门,后车窗采用垂直设计,看起来比较紧凑。
煤炭等燃料在燃烧时以气体形式排出碳和氮的氧化物,这些氧化物 与空气中的水蒸气结合后形成高腐蚀性的硫酸和硝酸,又与雨、雪、雾 一起回落到地面,这就是被称做“空中死神”的酸雨。
内饰方面,新车采用环拥式感应座舱设计理念。动力方面,阿维塔11搭载华为双电机系统,最大功率425kW,官方表示其0-100公里/小时加速成绩进入3秒+俱乐部。续航方面,阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三元锂电池包,续航达600km,未来还将提供续航700km的版本。
长安UNI-V iDD(首发)
长安UNI-V iDD是该车系的PHEV版本,动力采用蓝鲸1.5T发动机搭配电动机。参考UNI-K iDD,预计UNI-V iDD外观与燃油版UNI-V差别不大,仅在动力上有所区分。动力上,这套系统发动机最大功率122kW,峰值扭矩255N·m,电动机最大功率85kW,最大扭矩330N·m,NEDC纯电续航里程有望超过100km,综合续航超过1100km。
长安欧尚Z6 iDD(上市)
6月1日,长安欧尚官方正式公布了旗下全新紧凑型SUV——欧尚Z6预售价,新车共推出7款车型,其中3个版本为PHEV动力,预售为15.58-17.58万元。新车整体造型与长安UNI系列造型比较接近,运动感浓厚。内饰方面,其整体设计呈现简约且科幻的氛围,拥有10.3英寸仪表以及12.3英寸中控屏,其中中控内置最新的OnStyle 5.0系统。动力上,蓝鲸IDD全域混动系统的电机峰值功率为110kW,峰值转矩330N·m。
长安深蓝SL03(首发)
长安深蓝SL03基于长安全新的EPA1纯电平台打造,定位为中型车,最大的亮点就是采用了多种不同形式的驱动系统,包括纯电、增程版和氢电版三种。据悉,新车将会在第三季度上市。纯电动版以续航为主的车型,CLTC标准下的续航里程可达700公里以上,以性能为主的车型最大功率可达190kW。增程版车型在CLTC标准下的综合续航里程可达1200公里,纯电续航可达200公里以上。氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况),综合工况续航里程可达700km以上。
MG MULAN(首发)
在源侧利用富余风、光、水等可再生能源制氢,在碳排放约束条件下,就地销售到市场上可获得较好收益,但是输氢成本较高,长距离输送到需求端不具备经济性;在网侧通过利用氢储能站参与电网辅助服务和售氢市场,可获得多重应用收益。
MULAN是上汽星云纯电专属架构打造的首款纯电动车,主打年轻运动的风格。外观设计方面,MG MULAN极具运动风格,采用了一体式设计,扁平化的前保险杠近一步降低了车身姿态,封闭式格栅的造型设计比较夸张,带给人一种强烈的进攻性。车尾部分,MG MULAN采用时下流行的贯穿式尾灯,两侧分叉式设计比较独特,中间则由MG名爵的标识隔断。车顶镂空悬浮尾翼及宽大的后包围组件是该车最有特点的地方。
尺寸方面,新车长宽高分别为4287×1836×1516mm,轴距为2705mm。动力部分,新车拥有超薄魔方电池、高功率密度电驱,配合统一后驱架构搭配五连杆,四驱版可实现百公里加速3.8秒,两驱版则搭载最大功率150kW的电动机。
领克01 EM-F(首发)
领克01 EM-F已经开启预售,价格为18.8-21万元。外观方面,领克01 EM-F可看做是新款领克01的混动版,整体外观设计风格跟现款基本一致,大嘴式的前进气口将两侧的灯组融为一体,格栅内部造型有所调整,采用了较为纤细的点阵式中网设计,标志性的日行灯同样得以保留。尾部是变化点比较集中的地方,采用了时下流行的贯穿式尾灯,同时换装了能量矩阵的内部结构,同时尾标也可点亮,整体感更强。
内饰方面,领克01 EM-F搭配三辐式多功能方向盘、内嵌式的大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口,整体视觉效果突出。晨曦版采用极光白NAPPA真皮+NUBUCK翻毛皮黑白对撞内饰设计,温馨时尚之余,更具个性。动力方面,领克01 EM-F将搭载1.5T三缸发动机与电机组成的混动系统,发动机最大功率110kW,WLTC百公里油耗仅需4.88L,3挡混动电驱变速器DHT Pro,最高机械效率达到了97.5%,零至百公里加速时间仅为7.8s。
拿铁DHT-PHEV(首发)
拿铁DHT-PHEV是车系的插电混动版,此前拿铁已经上市了DHT油电混动版。外观方面,新车的六边形进气格栅采用全新的锁子甲风格,搭配两侧家族化的大灯组设计和镀铬装饰的前包围,视觉效果比较夸张。尾部方面,保持了WEY家族化的尾灯组设计,同时后保险杠上的镀铬装饰条很好的与保险杠相互呼应。 动力方面,新车采用1.5T PHEV系统,系统总功率达到181kW,峰值扭矩532N·m,0-100km/h加速仅用7.5s,同时油耗仅4.9L/100km,满油满电续航将超1000km。
睿蓝7、睿蓝9(首发)
6月21日,睿蓝汽车品牌正式发布,作为吉利旗下的换电出行品牌,睿蓝汽车将主打换电轻出行普及者定位,打造整个换电生态。睿蓝旗下首款新平台车型命名为睿蓝7, 是一款A级跨界Coupe换电SUV,将在2023年量产。睿蓝9则是定位更高的新产品,采用时下流行的贯穿式LED日间行车灯,看上去酷似理想L9。
幸福就是天蓝、山青、水绿。见垃圾,弯个腰,争做绿色小使者。节能减排为家园,低碳环保为明天。
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- 编辑:王虹
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