中国将批准53亿美元建造尼日利亚的伊巴丹-卡诺铁路项目睡睡有今朝 中国向尼日利亚提供了现金援助，资助该国的基础设施建设。 中国将批准53亿美元的资金用于全国各地正在进行的铁路项目。伊巴丹-卡诺铁路将开始并完成建设。 6月12日星期五，尼日利亚交通

中国向尼日利亚提供了现金援助，资助该国的基础设施建设。

中国将批准53亿美元的资金用于全国各地正在进行的铁路项目。伊巴丹-卡诺铁路将开始并完成建设。

6月12日星期五，尼日利亚交通部长罗蒂米·阿迈奇(Rotimi Amaechi)在电视台纪念民主日的特别节目中披露了这一消息。

Amaechi表示，中国向尼日利亚提供了现金援助，资助尼日利亚的基础设施建设，特别是铁路建设。他说:

“中国政府和人民对尼日利亚提供了很大帮助。他们已经为拉戈斯-伊巴丹（Lagos-Ibadan）标准轨距铁路(SGR)拨款16亿美元。他们已经同意批准，我们希望到10月份，他们能够批准联邦政府的53亿美元，这样我们就可以开始并完成伊巴丹-卡诺（Ibadan-Kano）铁路的建设。”

阿迈奇部长进一步指出，布哈里总统已经指示释放3.18亿美元，作为伊巴丹-卡诺铁路15%对应资金的一部分;明年将会有更多的资金被释放。

他说，联邦政府原计划在5月完成拉戈斯-伊巴丹铁路线，然后在6月或7月启动伊巴丹至卡诺路段，但由于3月covid-19的到来，该项目已被搁置。

然而，总统指示在9月前启动该项目，因此，正在与中方举行会议，讨论在考虑covid-19对健康影响的同时实施的策略。

阿迈奇还谈到了bonney - port Harcourt-Maiduguri铁路线的计划。他说，“我们认为，在7月底，我们应该在内阁寻求批准Bonny-Port Harcourt- maiduguri铁路线，连接Bonny深港和Harcourt港工业园区。”这就是我们现在的处境。”

部长还透露，联邦政府能够按商业费率而不是政府费率向因拉戈斯-伊巴丹铁路项目而导致房屋拆迁的人和组织支付赔偿。

尼日利亚是中国非洲战略的重要一环

这些年，中国不断加大在尼日利亚的投入，尼日利亚成为中国“一带一路”非洲战略的重要一环。

尼日利亚已获得17笔中国贷款，用于资助不同类别的资本项目，尼日利亚将偿还中国贷款至2038年左右，也就是2018年获得的最后一批贷款的到期日期。

中国在尼日利亚有很多大型项目。比如，16.75亿美元的莱基（Lekki）深海港开发项目就从中国港口工程公司获得了2.21亿美元的股权资金，中国政府此前已赢得了该项目的工程，采购和建筑合同，该项目有望创造撒哈拉以南非洲最深的港口。

由于新冠病毒的影响，很多发展中国家财务上都陷入困境，中国正在加大投入，在一带一路国家建设基础设施。