榆能化发电机组一次并网成功；甲醇装置汽轮机单试成功台铁出轨事故原因 榆能化蒸汽余热余压利用项目发电机组一次并网成功 11月13日，经过榆能化公司与郑州沃特节能科技股份有限公司通力合作，蒸汽余热余压利用合同能源管理节能项目13MW发电机组一次并网成功

榆能化蒸汽余热余压利用项目发电机组一次并网成功

11月13日，经过榆能化公司与郑州沃特节能科技股份有限公司通力合作，蒸汽余热余压利用合同能源管理节能项目13MW发电机组一次并网成功。公司副总经理马军鹏，副总工程师惠军旗以及生产部、动力装备部、安环部、技术部、公用工程中心、电仪中心相关领导现场指导。作为首套投产的余热余压综合利用节能项目，标志着我公司在节能减排、降本增效方面取得新进展。

该机组汽轮机从11月13日15点开始冲转，16时13分，冲转至3000转，机组各项系统状态、参数正常，16时32分，机组成功并网发电，正式进入带负荷试运行阶段，标志着机组基本具备投产运行条件。

据悉，该项目采用合同能源管理模式，2018年12月公司与郑州沃特节能科技股份有限公司签订合同，2019年先后完成项目可行性研究、现场地质勘测、项目初步设计、详细设计等一系列工作，并于9月份启动项目施工，历经两年成功并网发电。该项目主要利用甲醇装置富产S3蒸汽进行发电，在实现能源阶梯利用同时，为公司创造良好的经济效益和社会效益，预计每年可发电7748万度，年节能效益约1000万元。

甲醇联合装置煤基合成气压缩机组汽轮机单试成功

11月13日下午，填平补齐项目甲醇联合装置煤基合成气压缩机组汽轮机在13327rpm的转速下顺利完成了打闸跳车试验，标志着该汽轮机一次试车成功，也标志着甲醇北区机组试车工作正式拉开帷幕。

该汽轮机额定功率5706千瓦，额定转速11545rpm，是煤基气提压的动力输入设备。试车期间，随着蒸汽的引入，汽轮机正式进入试车阶段，依次完成低速暖机、过临界、运行转速停留、额定转速停留、最大连续运行转速停留、电子超速跳车试验和机械超速打闸等预定试车项目，试车结果满足设计要求。

据悉，此次试车过程中，各方参建人员通力协作，昼夜倒班赶工，在蒸汽吹扫合格后仅用时不到48小时就完成了蒸汽管线流量计恢复、汽轮机无应力配管、静态调试及试车准备工作，为北区机组试车工作奠定了良好的开局。