「资讯」12月21日焦煤焦炭动力煤信息汇总

　　1、主流焦炭市场维稳运行，钢焦市场处于胶着状态，随着下游钢厂恢复以及加量采购，焦企目前多已保持低位库存或者零库存水平，叠加近期炼焦煤价格普涨，焦企利润再度下滑，市场心态进一步回暖，中小型钢厂为更好组织货源对优质焦炭资源提前涨价的现象增多，整体看焦炭供需格局进一步趋于好转，市场偏强运行。

　　2、产地焦企近期出货顺畅，部分焦企甚至出现排队拉运现象，考虑到春节备库及1月份高炉复产预期，为积极组织货源，提前针对一些优质焦炭资源落地第一轮涨价的中小型钢厂数量有所增加，短期看焦炭市场继续偏强运行。

　　3、21日日照、青岛港焦炭现货偏强运行。港投氛围尚可，昨日有少量资源成交。现贸易现汇出库：准一级焦2790，一级焦2890；工厂承兑平仓：二级2610，准一级2710，一级2810，均含税价。日照港61增2，青岛港104平，两港总库存165较上周同期增26。

　　1、受近期煤矿安全形势加严影响，山西太原古交市地方煤矿及国有整合煤矿多已落实停产，汾渭初步测算涉及在产产能800万吨以上，炼焦煤供应进一步收紧，焦企原料煤增库已显吃力。炼焦煤涨价范围进一步扩大，山西临汾安泽地区低硫主焦煤上涨150-200元/吨至现汇2500元/吨，内蒙乌海中硫肥煤再涨100元/吨，较11点低点累涨450元/吨；陕西延安子长地区气煤再涨50元/吨，本月累涨300元/吨。进口蒙煤方面，由于近期贸易商拉运积极，短盘运费最高已报至700元/吨，较11月低点已累计上涨440元/吨，蒙煤价格也随之上涨，目前蒙5#原煤报价上涨至1750-1800元/吨。

　　2、内蒙古乌海及棋盘井地区炼焦煤价格稳中有涨，其中低硫肥煤（S0.8 A12）价格暂稳在承兑1900元/吨，中硫肥煤（S1.8 A12）上涨100元/吨至承兑1750元/吨，较11月低点已经累计上涨450元/吨。

　　3、在19号价格上涨之后，今日陕西延安子长地区部分煤矿气精煤（S0.5 G85）价格继续上调50元/吨至现汇1650元/吨，12月累计上调300元/吨。

　　4、甘其毛都口岸管委会会议通知，出于疫情防控需要，参考疫情防控专家组意见，由于散煤车入境后接触点多，甘其毛都口岸采取暂时停止散装煤车运行，散装车从2022年3月15日开始继续运行。据汾渭调研，从12月3日起，甘其毛都口岸已停止散装煤车入境，目前只能集装箱入境，本次会议只是明确了散装车恢复时间，暂时对通关影响不大，预计短期通关难有增量。此外，由于近期贸易商拉运积极，今日短盘运费最高报至700元/吨，较11月低点已累计上涨440元/吨。

　　5、受近期长治和吕梁等地主焦煤价格上涨带动，山西临汾安泽地区低硫主焦煤（S0.5 G80-85）上涨150元/吨至现汇2500元/吨，据了解价格上调后已有成交，12月以来由于井下原因，部分煤矿产量偏低，近期出现区域资源紧张局面，目前当地煤矿库存均保持低位或无库存水平。

　　6、经前期价格下跌之后，下游采购情绪逐步好转，长治地区主流煤矿贫煤和贫瘦煤价格首次上涨30-100元/吨，其中贫煤原煤上涨50-70元/吨，涨后贫煤原煤现汇价1150-1230元/吨，精煤价格暂稳；贫瘦原煤上涨100元/吨至现汇价1190元/吨，精煤（S0.4 G10-15）上涨30元/吨至现汇价1650元/吨，自12月21日16点起执行。

　　7、近期受安全、超产检查影响，区域内供应有所收紧，各煤种价格均有上涨，山西吕梁地区部分煤企高硫主焦价格再次上调100元/吨，涨后高硫主焦精煤（S2.1 G86）现汇含税价1800元/吨，较低点累计上调400元/吨。

　　8、21日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨甘其毛都口岸短盘运费报价高达700元/吨，通关车数维持低位，满都拉口岸因周日未核酸检测，昨暂无入境车辆，今日或将恢复正常通关。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1750元/吨，蒙5#精煤1990元/吨；满都拉口岸：主焦精煤1530元/吨，1/3焦原煤1000元/吨；均口岸货场提货含税现汇价。20日三大主要口岸总通关车数较上周同期减29车。

　　1、陕西矿区，价格表现相对稳固，区域内中小矿刚需往复持续，疫情对于矿区和运输的影响不大，下游刚需采购为主；内蒙区域，区域煤价呈现涨跌互现，涨跌波动空间有限，调出整体处于不温不火的状态，年末安全检查叠加产能限制，部分矿井安排检修停产；山西晋北矿区仍旧以保供电煤发运为主，集团大矿产销维持正常水平，国有煤矿执行限价价格暂稳，部分小型矿价格有小幅下降。近日，陕西省开展冬季安全生产大排查大整治大检查专项行动，国家矿山安全监察局山西局对省内部分煤矿违法违规生产情况进行行政处罚并公开通报；再加上“12.15”非法盗采煤炭引发透水事故，使得后期安全检查力度进一步趋严，煤炭供应有所收紧。现三西地区动力煤主流价格情况如下：现榆林Q5800报940元/吨，榆林Q6100报970元/吨，鄂尔多斯Q5500报830元/吨，大同Q5500报870元/吨。

　　2、主产地市场接连不断进行安全、环保检查，但主力煤企积极发运，大秦线运量不减，促使曹妃甸、京唐港到港拉煤车不减，港口现货资源较少，由于价格倒挂，贸易商发运积极性下降，市场观望情绪浓厚，报价僵持，成交冷淡。调运方面，截止12月20日，环渤海三港（除黄骅港）合计库存2038万吨（-16.2）,调入147.3万吨，调出163.5万吨，其中秦皇岛库存491万吨，锚地55船，预到16船；曹妃甸港区库存995.2万吨，锚地75船，预到21船；京唐港区库存551.8万吨，锚地22船，预到9船。价格方面，现秦皇岛Q5500平仓价1040元/吨，Q5000平仓价900元/吨。

　　3、国内终端需求一般，民用化工等按需采购，叠加煤价尚在下行区间，贸易商采购积极性不高，叠加终端电厂库存高位，消耗缓慢。据Mysteel统计，截止12月17日全国98家电厂样本区域存煤总计1572万吨，日耗81.9万吨，可用天数19.2天。

　　4、今日港口市场较为安静，贸易商报价不断下探，但下游需求疲软态势持续，叠加市场传言大集团将降价，下游观望情绪更加浓厚，市场交易十分冷清。市场参与者认为，1月临近春节，市场需求逐渐走弱，难有行情出现，价格下跌趋势难以改变

　　5、华中地区市场情绪不佳，成交稀少且均为小单。电厂库存大多以长协合同为主，终端需求惨淡。江内货源较少，贸易商持观望态度居多，目前大多确定下游以后再到北港少量采货。江阴某贸易商（CV5000 S0.6）蒙煤江内港平仓价报1020-1030。后续价格走势主要关注大集团外购价格的发布。

　　1、神木市能源局12月20日发文称，按照神木市联防联控办会议精神，要求从现在起，进入神木市拉煤车辆随车人员必须携带48小时核酸阴性检测报告，由企业负责核查，各卡口不再进行检查，无核酸检测报告的，不予装车。市局已加大检查督查力度，对疫情防控不力的企业要责令其立即停产停销。

　　2、中国神华12月21日在投资者互动平台表示，俄罗斯扎舒兰项目目前已完成项目初步设计编制工作，正在开展初步设计中俄双方审批。按照项目进度计划，公司计划2022年5月开始全面开工建设，预计2026年露天矿（500万吨/年）达产。

　　3、据澳大利亚《资源和能源季报》最新展望，冶金煤供应短缺，中国需求强劲以及全球工业生产反弹推动下，冶金煤价格几个月来一直保持在历史高位。本财年（2021-2022财年），澳大利亚冶金煤出口额预计将从2020-21财年的230亿澳元反弹至500亿澳元以上高位。

　　4、上周澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹湾港和ARA三港动力煤价格较之前一周齐上涨，增幅均在10%以上。截止12月17日，纽卡斯尔港动力煤价格为181.63美元/吨，较之前一周的157.65美元/吨上涨15.21%，较前一月的148.69美元/吨增长22.15%，同比大增116.07%。

　　5、印度政府决策智囊团（NITI）近日在一份报告中表示，预计到2030年左右，印度燃煤发电能力将达到峰值约25万兆瓦，而煤电需求预计将逐渐放缓，并将于2040年前后达到峰值。