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来源：【长城网】

河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布——

2022年6月22日至6月28日环渤海动力煤价格指数环比下行

2022年6月22日至6月28日环渤海各交割港口动力煤价格运行结果。

长城网·冀云客户端讯（记者 段维佳 通讯员 齐芙）河北港口集团秦皇岛海运煤炭交易市场发布，2022年6月22日至6月28日，环渤海动力煤价格指数报收于733元/吨，环比下行1元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看，本期共采集样本单位84家，样本数量为316条。5500K热值（硫分：0.6%-1%）的现货综合价格为864元/吨，长协综合价格为719元/吨，现货与长协的计算比例为1:9。从计算结果看，本报告期，24个规格品价格中，价格下行5个，跌幅均为5元/吨，其余规格品价格全部持平。

全球主要发达国家高度重视氢能产业发展，氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。

分析认为，本周期利空因素依旧占据主力，环渤海地区煤炭综合价格继续小幅下行，周期末端需求有所回升，力度难抵前期跌幅，本期价格仍以下行为主。

能源保供稳价效果显著。截至6月29日，秦唐沧港口合计库存连续4天运行于2500万吨以上，持续刷新年内新高，较去年同期增加500万吨左右，各港充分发挥蓄水池作用，基础能源供应充足，为今夏民生和经济运行提供了良好保障。

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今年来水情况良好，清洁能源替代作用增强。今年我国整体来水情况良好，水电发电量逐月增长，5月水电发电量同比增长26.7%，火电发电量同比下降10.9%。同时，本周三峡水电出库流量持续增长，刷新年内新高，较去年同期增长76.5%。清洁能源发力，对火电形成一定的挤压替代效应。

周期末端煤炭价格跌势有所放缓，僵持不下，暂时处于平稳态势。一方面，降雨影响逐渐消退，煤炭消耗明显回升，周期内沿海八省煤炭日耗持续攀升，一度逼近200万吨水平，存煤可用天数跌至15天左右，个别省份用电量低至10天左右水平，需求回升支撑贸易商挺价情绪；另一方面，国际煤炭市场询盘活跃，欧洲地区接货价频频上调，突破400美元/吨大关，刷新历史极值，南非和澳大利亚煤炭出口价格大幅上调，印度尼西亚煤炭货源询盘明显增多，国际市场哄抢煤炭货源，中国进口份额受到挤压，煤炭进口量大概率减少，外贸补充能力不足将施压内贸供应。受以上两点因素支撑，沿海煤炭价格周期末端止跌企稳，但月度调价窗口临近，市场以观望为主，暂未找到突破口。

沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，6月22日至6月28日，海运煤炭运价指数先抑后扬。截至6月28日，运价指数收于824.48点，与2022年6月21日相比，上行78.80点，环比上行10.57%。

具体到部分主要船型和航线，6月28日与6月21日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报39.9元/吨，环比上行2.8元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报30.4元/吨，环比上行5.1元/吨；秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报32.5元/吨，环比上行5.2元/吨。

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