新能源汽车充电(新能源汽车充电流程)

 

1.快速充电站 移动充电车

充电站从规模上分为大、中、小型，用电功率为90千瓦至300千瓦，可容纳3至10辆电动汽车同时充电。快速充电站或超级充电站充电是一种快进快出的概念，车主基本不离车，快充仅需要30分钟即可充电到电池容量的80%。所以通常建在交通方便的地方。

除了快速充电站，北汽新能源还推出了充电神器。电动小E走到哪，充电神器跟到哪，再也无需担忧充电难题。看到下面的图片，客官您还满意不?

2.家用充电桩 晚上充电白天放心

如果您符合建桩条件，北汽新能源体验店会为电动小E车主免费提供充电设施并提供安装充电设施服务。一个充电桩，等于坐拥一个加油站，基本不用担心充电问题。晚上充电(偷偷告诉你，还可以享受峰谷电价优惠哟)，白天放心使用，就像手机充电一样便捷。

3.无线充电

停车即充，无需人工，快速方便，国内，成都、襄阳等地已开通无线充电运营线路，无线充电主要通过电磁感应非接触无线输电转变，充电过程简单，可靠性高，维护成本低;充电设施埋于地下，对建设场地要求低，而且不惧水淹、积雪、泥泞、砂石和粉尘等。

4.目的地充电

所谓目的地充电桩，就是在酒店、商场、银行、公司、学校、景区等目的地设置充电桩，方便车主在处理个人事务的同时为心爱的电动汽车充电。那么问题来了，怎么知道这些目的地充电桩在哪里呢。现在推出很多专门找充电桩的APP。

北汽新能源充电吧微信平台自4月30日在全国范围内正式上线以来，随着充电站点、充电设施信息的不断增加，目前已涵盖分布在北京、上海、天津、广州、深圳、青岛、杭州、宁波、南京、常州、无锡等城市的共计559个公共充电站点、近4587个充电桩。

为进一步落实公共充电设施运行状况，并收集新增公共充电设施的精确位置坐标，北汽新能源从6月初开始继续对北京地区的200多个公共充电站点进行系统的实地测试，采集充电设施位置坐标、运行状态、品牌型号、现场照片等信息，更新微信平台相关内容。系统的、大规模的公共充电站点测试，以及现场照片的微信平台展现，在国内新能源汽车企业中尚属首例。

碳排放系数是指每一种能源燃烧或使用过程中单位能源所产生的碳排放数量。根据IPCC（联合国政府间气候变化专门委员会）的假定，可以认为某种能源的碳排放系数是固定不变的。

截止到7月28日，已完成北京主要区县165个公共充电站点的实地测试，累计行驶里程超过6000公里，更新微信平台公共充电站点位置、照片信息等共计500多处。在微信平台信息不断完善的同时，平台用户关注度节节攀升。目前，微信服务号(bjev520)关注用户已上升至7807名，其中车主验证用户2513名。

5.燃料电池汽车 5分钟续航400公里

除了充电的新能源汽车，还有一种充氢的燃料电池汽车。燃料电池汽车也是电动汽车，只不过电池是氢氧混合燃料电池。想想电动车，最快也要30分钟，慢充则5-8小时不等的充电时间，真的好心累。而一辆续航里程为400公里的新能源汽车，只需5分钟即可给电池灌满燃料。

请问在哪里可以买?哦，实在不好意思，在中国还没上市，什么时候在中国上市?掐指一算，未来很长一段时间可能也很难在中国上市。不过说不定大家正在闷声蛰伏憋大招，未来推出市场也并无可能。Oh! my god! 连另一个地球开普勒452b 都被人类找到了，还有什么不可能呢?

6.路灯充电

路灯还能充电，逗我玩呢?已经没有什么可以阻挡人类的智慧了。路灯除了具备充电桩功能，还有免费WIFI热点提供、视频探头、信息推送等多种功能。

目前，北京和杭州都已经开展路灯+充电桩改造运行，每个热点WIFI可覆盖半径大约为80米，上网速度平均可达6M。以后再也不必担心找不到充电桩半路没电找拖车了，随便捡个路灯就可充电。电动小E顺便提醒一句，以后连数据流量包也不用开通了，省下的钱足够买一份辣条豪华大礼包。

买车要买小排量的环保型汽车，外出时若行李不太重，在有公汽可乘的路段尽量不开车，若路途不太远应提倡骑自行车或步行。

7.3分钟换电池

当你开着电动汽车电量告急，刚好你又是个急性子，或者脾气好而刚好遇到紧急事宜要办，30分钟的快充对您来说也是要等个天荒地老，那么换电站将会是您最好的选择。日前，北汽新能源与北京石油达成合作建设换电站，专门为出租车提供换电服务，仅需要3分钟即可换一块充满电的电池，满足200公里续航里程，比燃油车加油还快。

服装在生产，加工和运输过程中，要消耗大量的能源，同时产生废气，废水等污染物。在保证生活需要的前提下，每人每年少买一件不必要的衣服可节能约2.5千克 标准煤，相应减排二氧化碳6.4千克。如果全国每年有2500万人做到这一点，就可以节能约6.25万吨标准煤，减排二氧化碳16万吨。