能源中心(清华大学燃烧能源中心)

 

自然界中本来就有的各种形式的能源称为一次能源，如原煤、原油、天然气、油页岩、核能、水能、波浪能、太阳能、风能、地热能、潮汐能、生物质能和海洋温差能等等。

1月15日，主题为将新汽车进行到底的第八届寰球汽车年度盛典在阳澄湖服务区举办。本届寰球汽车年度盛典共颁布了五大特别奖项以及52项2021年度表现优异的企业与产品奖项，此外，24位现场媒体评委以及12位线上媒体评委还就12款入围车型现场投票，最终，高合HiPhi X以一票领先ZEEKR 001与全新 EQS，拿下2021寰球年度车大奖。

与此同时，第八届寰球汽车年度盛典全部过程以线上直播形式在天津、河北、山西、山东、安徽、江苏、湖北、浙江、江西、四川、广东等省市地区71座城市的百对服务区同步播出，其中不乏诸如无锡梅村等游客热衷打卡的网红服务区，覆盖范围达京沪高速、京昆高速、宁沪高速、宁杭高速、青兰高速等国家主干高速网络，而百对服务区每日累计人流量达到2400万人次，这意味着第八届寰球年度盛典的曝光量、引流量以及影响力达到中国汽车盛典史上之最。据统计，共有3000万观众通过线上、线下的方式观看了这场盛典。

（寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋）

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在致辞中说道：2022年，是新汽车2.0时代的元年，也是新汽车再次‘刷’新的一年。一方面我们需要继续探索，另一方面我们更需要总结。新汽车2.0时代一定有代表企业、人物、技术路线、产品。新汽车的发展一定是一个不断推陈出新的过程，我希望寰球年度盛典能为这样的探索起到一点作用。让我们将新汽车进行到底，一起向未来！

本届寰球汽车年度盛典设立五大特别奖项，分别是：年度汽车风云人物奖——奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃，年度汽车创新人物奖——华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊，年度汽车创新人物奖——零跑汽车创始人、董事长朱江明，年度中国汽车技术贡献企业——长安汽车，年度中国汽车发展贡献企业——神龙汽车。

年度汽车风云人物奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在获奖感言中说道：现如今，中国的汽车行业进入了2.0时代，就是我们常说的软件定义汽车，在这样的时代之下，‘创新’成为了我们共同追求的话题。这次寰球汽车年度盛典离开北京走向阳澄湖，是把汽车工业和交通结合在一起，这种融合、这种交叉、这种协同，是汽车行业最大的创新，也是定义未来汽车的一种全新模式。

年度汽车创新人物华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊表示，面对多元化的时代，汽车行业也迎来了千载难逢的机遇，各行各业把所有过去的经验集中在一起来创造新的产业。新的技术发展方向，才能让中国的汽车产业，在世界上有它应有的地位。

年度汽车创新人物零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，未来的汽车很大可能来自于电子工程，这是中国成为全球汽车大国、汽车强国的最佳时机。

事实上，每年一次的寰球汽车年度盛典不仅是一次汽车盛典，更是一次对中国汽车产业的总结与展望。在今年盛典活动现场，寰球汽车联合十三家权威机构，从乘用车、商用车、汽车出口、汽车进口、二手车等多个细分领域，把脉2022前行方向。

在本次寰球汽车年度盛典上，共有11位汽车行业权威专家对2022年中国汽车产业发展趋势进行了展望和预测：

中国汽车工程学会名誉理事长付于武：

2021年，中国汽车产业科技创新由量变到质变，将成为2022年中国放开合资股比后最大的推动引擎。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织（OICA）主席 付炳锋：

2022年，在电动化、网联化、智能化技术变革促进下，中国车企活力将显著增强，市场消费需求将呈现升级趋势。

清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）院长 李稻葵：

随着2022年中国经济的稳定增长，中国汽车市场有望保持与2021年相仿的稳定上升，出口和新能源汽车销量将继续突破。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟：

2022年，中国新能源汽车发展将进入市场化发展的新阶段，根据专家预测，2022年中国新能源汽车销量将有望突破500万辆，新能源汽车将呈现高速迭代的发展特征。

国家信息中心副主任徐长明：

为了减缓2021年汽车库存受到缺芯减产的影响，2022年，中国乘用车市场在中国经济稳步增长的情况下，仍将实现稳健发展，并将高于去年水平。

中国汽车流通协会会长沈进军：

传统汽车的销售模式正经历着前所未有的变化，以直营、代理等销售模式为代表的渠道探索方兴未艾。

中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华：

在科技创新和产业变革的颠覆浪潮中，汽车安全概念也在升级换代，我们需要面对不断出现的信息安全、数据安全、网络安全、功能安全、OTA升级等一系列问题建立完整的安全保障体系

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会副会长赵扬：

2022年，中国汽车的国际化将愈加突出，尤其在电动智能化时代，电动汽车比传统的燃油汽车更需要国际化，电动智能化的产业链更加跨界和复杂。

中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣：

新汽车呼唤新人才，在未来，将会有越来越多跨界人才加入到汽车人才队伍中来，复合型、创新型、战略型等特征将成为新汽车人才的显著特点。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树：

2022年，整个乘用车市场零售同比增长百分之五以上的水平，预计将会呈现一个相对良好的走势。

罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁郑赟：

2022年，中国新能源渗透率将达到25%，自主品牌和新势力品牌在新能源车叠加智能汽车的新概念之下，能够有更好的表现。

| 2022寰球汽车年度车大奖花落高合HiPhi X

寰球年度车大奖之所以具有含金量，在于对公平、公正、公开的坚持。前期的测评团队由一支由来自产、学、研等不同领域的专家以及跨界人士组成，他们中的大多数已经在汽车从业几十年。

在测评环节，他们通过静态与动态两大实测环节，评估车辆的综合性能，包括直线加速及减速、绕桩、紧急变线、连续减速带等项目。寰球汽车始终坚持最严测评标准，坚持实测，拒绝猫腻，绝不纸上谈兵，在此原则下评选出盛典现场的12款候选车型。

清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）院长李稻葵、中国汽车工业协会副秘书长师建华、国家信息中心副主任徐长明、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华、北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳、中国政法大学新闻传播学院院长，博士生导师沈卫星、同济大学汽车学院教授，汽车安全技术研究所所长朱西产、清华大学车辆与运载学院教授，博士生导师陈全世、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞实验室主任张金换、清华大学壳牌清洁交通能源中心主任，清华大学燃烧能源中心副主任帅石金、清华大学中国经济思想与实践研究院（ACCEPT）常务副院长厉克奥博、清华大学美术学院博士生导师陈楠、中国质量认证中心交通与车辆首席技术专家，教授级高工谢鹏鸿、天津大学教授，原内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德、罗兰贝格咨询管理全球高级合伙人，大中华区副总裁郑赟、北京警察学院原副院长柳实、北京得资未来数据科技有限公司总经理姜忠军、北京理工大学研究员、博导，深智联副主任孙超、前黑豹乐队主唱秦勇、著名唱作人李天华从线上线下双渠道参与投票，见证年度车大奖的诞生。

同时，还有24位媒体评委共同参与2021寰球汽车年度车大奖的投票过程。分别是：

《网易传媒》副总编辑张齐、《凤凰汽车》总编辑王巍、《汽车之家》总编辑范鑫、《每日经济新闻》副总编辑丛刚、《证券日报》汽车总监王禁、《汽车公社》社长卫金桥、《中国企业报》汽车周刊主编李邈、《北青汽车》融媒体事业部主任孙宇、《30秒懂车》创始人CEO冯功、《有车智联》CEO李重、《有车以后》高级副总裁胡津南、《一品汽车》创始人兼CEO周树远、《买车网》创始人刘世瑜、《天天汽车》CEO徐锋、《SINO AUTO》创始人赵云、《车云网》主编程李、《大众侃车》创始人赵广喜、《帮宁工作室》创始人葛帮宁、《车网传媒》总编辑安琦、《汽车K线》创始人陈楚、《车瞳》创始人肖波、《出行财经》总编辑 孙铭训、《车市红点》《红点汽车》《红点新能源》创始人张红、《虎哥说车》创始人于虎。

除了到场的媒体评审团之外，还有12位媒体评委在线上与公证人员对接，投出手中具有分量的一票。他们分别是：《人民日报》经济社会部工业采访室副主编王政、《新浪汽车》总编辑陈瑶、《搜狐汽车》总编辑张丽玥、《新华网汽车》产业中心总经理梁懿、《中国消费者报》汽车事业部主任施乾元、《知乎汽车》内容总经理杜伟、China GT冠军车手、资深媒体人吴佩、《水滴汽车》CEO武卫强、《汽势Auto-First》总编辑周光军、星车场创始人张耀东、资深媒体人邓玺。

北京东方公证处公证人员在盛典现场介绍投票规则。通过现场投票、公开唱票，并在北京市东方公证处的公证人员监督下，通过12进7、7进3、3进1的三轮投票，评选出票数最高的车型。在最后一轮投票过程中，高合HiPhi X以一票领先ZEEKR 001与全新 EQS，拿下2021寰球年度车大奖。这不仅是高合HiPhi X的高光时刻，也是高合HiPhi X向上的佐证。

在场景定义汽车的思维下，高合摆脱了传统造车从轴距、车高、加速度、功率、续航里程等硬件功能定义汽车的老方法，创新性地从用户使用场景出发，以场景定义设计，满足用户对未来智慧出行的多样化场景需求。高合HiPhi X背后的H-SOA超体电子电气架构，通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口，实现了功能的灵活组合调用，奠定了软件思维的基础。

此外，高合建立起主机厂与用户直连的通道，用户能够直接与企业对话，与企业成为伙伴，让车企听见用户的需求，进而用户能享受更优质、贴心的服务；而车企则能真正地获得用户意见、反馈，甚至与用户共创产品和品牌，为企业发展注入源源不断的创新活力。

高合HiPhi X的到来则真正为中国汽车市场带来了新物种，而新物种恰恰是新汽车2.0时代最重要的，因此，高合HiPhi X能拿到寰球汽车年度车大奖并不令人意外。

| 10家新汽车签约阳澄湖，开启汽车营销新时代

作为本次寰球年度车的压轴环节，高速公路新能源汽车超级体验中心——阳澄湖服务区项目签约仪式成为了本次寰球年度车最具行业影响力的环节之一。在此次高速公路新能源汽车超级体验中心——阳澄湖服务区项目签约仪式上，极氪汽车、高合汽车、零跑汽车、几何汽车、电动屋、哪吒汽车、奇瑞QQ冰淇淋、荣威汽车、极狐汽车、非凡汽车共10家品牌与阳澄湖超级商业体正式签约，双方一致表示将以高速公路新能源汽车超级体验中心为起点，在未来为消费者提供丰富且新颖的营销体验。

（极氪汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（高合汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（零跑汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（几何汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（电动屋与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（哪吒汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（奇瑞QQ冰淇淋与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（荣威汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（极狐汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（非凡汽车与国远智行就高速公路新能源汽车超级体验中心阳澄湖服务区项目完成签约）

（寰球汽车集团总裁李鸿武）

寰球汽车集团总裁李鸿武表示：今天我们看到的仅仅是‘新能源汽车超级体验中心’的一个开端。未来‘新能源汽车超级体验中心’将会以此为起点，逐步覆盖长三角核心高速公路网络乃至全国高速公路骨干网。以这些串联全国主要高速公路网络的‘新能源汽车超级体验中心’为核心，我们还将进一步打通线上、线下的平台，让‘新能源汽车超级体验中心’从服务区走向目标消费者的生活区。

寰球汽车之所以将新能源汽车超级体验中心以阳澄湖服务区为起点，其多元化的商业布局与庞大的人流量是关键因素。据悉，位于苏州唯亭阳澄湖畔沪宁高速公路上的阳澄湖服务区，集园林式建筑、商场花园为一体，一经运行便刷爆了抖音等各大平台，火遍了全国，被称为中国最美的高速服务区。

依托高速路网服务区位于重点城市周边的高速公路服务区内，覆盖高速客群和城市客群，包含了公共服务、购物、餐饮、休闲、娱乐、展览等多种业态的特点。开展基于新能源汽车，包含展示、体验、销售、补能、检测等匹配功能的新营销模式。高速公路新能源汽车超级体验中心的成功落成一举开创了新能源汽车主机厂与高速服务区创新营销模式的先河，这代表了新能源车的营销已经在从传统销售链体系向价值链体系过渡。

对于寰球汽车来说，高速公路新能源汽车超级体验中心——阳澄湖服务区项目签约只是开始，这10家品牌在未来将基于阳澄湖服务区强大的影响力为千万消费者带来更多营销活动，真正将新汽车与用户紧密联系，并开创新汽车营销2.0时代！

| 乌镇咖会·汽车夜话再续新程

自2020年创办以来，乌镇汽车夜话已成功举办两届，逐渐成为数字经济和智能汽车结合领域规模最大、级别最高、影响最广的交流与合作平台。

在本次寰球汽车年度盛典中，寰球汽车与桐乡市政府再次签约了2022年乌镇咖会·汽车夜话合作协议。这标志着，双方将在此前举办两届的基础上，在未来继续深化合作，以乌镇咖会·汽车夜话为平台共同为中国汽车产业踏上互联网转型新征程作出更具现实意义的指引。中共桐乡市委副书记，代市长王坚、寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋共同开启了签约仪式。

2022年乌镇咖会·汽车夜话框架合作协议的签约，标志着寰球汽车将与桐乡市政府继续携手，在未来持续通过乌镇咖会·汽车夜话为中国汽车产业发展助力，同时也为汽车行业贡献出了一个专业深度解读互联网汽车领域的新阵地，成为汽车行业的重要思想源泉，也成为汽车行业聚力打造的重要IP之一。

(以下附2021寰球汽车年度盛典为2021年度表现优异的企业与产品颁奖名单)

第一组：特别奖

年度中国汽车发展贡献企业

神龙汽车

年度中国汽车技术贡献企业

长安汽车

年度汽车创新人物奖

朱江明

年度汽车创新人物奖

丁磊

年度汽车风云人物奖

尹同跃

第二组：年度入围车型奖项

年度豪华智能新能源汽车

HiPhi X

年度豪华新能源轿车

全新 EQS

年度中型新能源SUV

上汽大众ID.6 X

年度合资品牌轿车

广汽本田全新雅阁（NEWACCORD）

年度豪华性能SUV

奥迪RS Q8

年度高性能新能源车

ZEEKR 001

年度中型新能源SUV

年度中国品牌SUV

吉利星越L

年度最受关注SUV

领克09

年度品牌影响力SUV

一汽丰田皇冠陆放

每年的最高负荷都是在夏天，原因就在于空调用电。在夏天炎热的时候，空调制冷用电可以占电网三成用电，在工业较少的城市如北京，最高峰时可达一半以上。减少空调用电，提升制冷效率，对用电管理，可以说是最有价值的单项研究。

年度豪华新能源SUV

创新BMW iX

第三组：底盘奖项

年度合资品牌中型轿车

东风标致508L 2022款

年度跨界合资车

东风雪铁龙 凡尔赛C5 X

年度中国性能轿车奖

广汽传祺影豹

第四组：三电奖项

年度中国品牌创新新能源SUV

广汽埃安AION V Plus

年度新能源市场贡献奖

宏光MINIEV

年度智驾新能源汽车

上汽大众ID.3

年度合资新技术轿车

e-POWER中国首款车型

年度换电能源服务先锋奖

奥动新能源

第五组：智能奖项

年度智联新能源SUV

飞凡MARVEL R

年度智能语音交互新能源SUV

零跑C11

年度最受欢迎智能汽车

小鹏P5

年度中国品牌智能SUV

年度智能科技纯电动SUV

哪吒 U Pro

第六组：品质奖项

年度豪华轿车

梅赛德斯-奔驰S级轿车

年度中国品牌中型SUV

广汽传祺GS8

第七组：动力奖项

年度中国品牌性能SUV

MG ONE

年度中国品牌智趣SUV

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版

第八组：企业责任奖

年度企业社会责任贡献奖

捷豹路虎中国

年度智能制造企业奖

奇瑞捷豹路虎

年度创新突破奖

每节约一度电，就相当于节约了0.4千克标准煤，4升净水，同时减少排放0.272千克粉尘，0.997千克二氧化碳，0.03千克二氧化硫，0.015千克氮氧化物等污染物。

长城汽车

第九组：轿车奖项一

年度中国品牌豪华轿车

红旗 H9

年度驾趣豪华轿车

全新奥迪A3L

年度质感设计豪华轿车

全新捷豹XFL

年度品质新能源轿车

Polestar 2

第十组：轿车奖项二

年度最具性价比紧凑型轿车

凯翼轩度

年度合资最受关注轿车

广汽本田型格

第十一组：SUV奖项一

年度中国品牌紧凑型SUV

长安欧尚X7 PLUS

年度智能新潮SUV

捷途X70 诸葛

年度中国高端创新SUV

奇瑞星途揽月

年度中国品牌先锋设计SUV

长安UNI-K

第十二组：SUV奖项二

年度合资大型SUV

一汽-大众揽境

年度豪华中型SUV

沃尔沃XC60

第十三组：MPV奖项

年度MPV

嘉华

年度中国品牌MPV

第十四组：新能源奖项一

年度里程无忧新能源车型

赛力斯华为智选SF5

年度智能座舱新能源汽车

威马W6

年度新能源高性能SUV

岚图FREE

第十五组：新能源奖项二

年度最受期待智能轿车

蔚来ET7

年度创新设计新能源SUV

天际ME5

年度智能潮流新能源车型

奇瑞QQ冰淇淋

年度最受期待超豪华汽车

路特斯 TYPE132

即使还在用普通冰箱，只要坚持做到下面四点，每台冰箱每年也能省20多度电：及时除霜;尽量减少开门次数;将冷冻室内需解冻的食品提前取出，放入冷藏室解冻，还能降低冷藏室温度哦；关掉冰箱里的灯。