践行“量产幸福” 全方位电动化产品加速丰田中国事业步伐

践行“量产幸福” 全方位电动化产品加速丰田中国事业步伐快播影视盒 林含薇 近日，在2021年上海车展上，丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTAbZ”，展出了该系列的首款概念车“TOYOTAbZ4XCONCEPT”。这意味着丰田汽车将进一步加速推进全

林含薇

近日，在2021年上海车展上，丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列“TOYOTAbZ”，展出了该系列的首款概念车“TOYOTAbZ4XCONCEPT”。这意味着丰田汽车将进一步加速推进全方位电动化，也展示了丰田品牌对于全方位电动化出行的崭新思考。到2025年时，丰田将在全球范围内推出15款EV车型。

2020年，丰田电动化车辆的全球销量约为195万辆，占比已经达到丰田整体销量的23%。而无论是在汽油车称霸的过去，还是在新能源汽车逐步成为主流的现在，提到环保的汽车品牌，人们第一个想到的都是丰田汽车。外界给丰田打上如此深刻标签的原因，不止是因为其在新能源汽车领域的产品领先——早在2017年，当几乎所有品牌还在汽油车市场争得“你死我活”时，丰田电动化的起点产品普锐斯就破了千万销量大关，更与这个百年企业持之以恒地贯彻“人与自然共生”的环保理念密不可分。

眼下，伴随全球碳排放提出的新要求，新能源汽车接受程度越来越高。尤其在中国，新能源汽车已经驶入发展快轨，蓝海变红已箭在弦上。在这场电动化战役中，基于百年丰田在全球车企中的头部排名和其在电动化技术方面的雄厚储备以及在新能源汽车领域的前瞻性布局，成为最令业界和消费者期待的企业。

无论是从销量，还是从架构设置以及研发等方面的投入来看，丰田章男一直强调的“中国最重要”绝非一句空话。丰田一直在凭借丰田的技术，为中国消费者、中国社会“量产幸福”，努力成为真正受到热爱的“当地最好的企业”。因此，在其开启全方位电动化转型的关键节点，丰田选择在中国市场、在2021年上海车展上全球首发丰田TOYOTAbZ纯电动专属系列正是丰田章男这句话的有力诠释。　

加速普及电动化产品

助力中国碳中和目标实现

中国力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目标，这对包括汽车在内的诸多产业的产品技术、制造过程、上下游产业链的能源低碳度提出了新的挑战和机遇。与之不谋而合的是，丰田在其“环境挑战2050”战略中，不仅提出了极具挑战性的二氧化碳零排放目标，同时该战略还涵盖了新车生产、行驶等全生命周期及工厂、环境共生等方面内容，颇具前瞻性。

一直以来，丰田始终都在积极践行“环保车只有普及才能真正为环境做贡献”的理念，推进全方位电动化产品，持续在HEV/PHEV/EV/FCEV的全方位电动化领域，为消费者提供更加环保且实用化的选择，助力碳中和目标实现。以普锐斯为起点的电动化产品，已经拥有55款，其中包括45款HEV、4款PHEV、4款EV以及2款FCEV，实现了从乘用车到商务车的广泛应用。从1997年至今，丰田全球电动化车辆累计销售超过了1700万辆，削减的二氧化碳排放量超过1.4亿吨。

本次丰田在2021年上海车展上发布的TOYOTAbZ纯电动专属系列，被业界认为是丰田汽车加速其在华事业发展的战略产品。通过在中国上海车展亮相TOYOTAbZ纯电动专属系列，展示的不仅是丰田对电动化出行的思考，以及普及电动汽车的姿态，也彰显出其对中国市场的重视。

bZ源于BeyondZero，意在超越零排放，获得别样的自由。从这个系列定名上不难看出丰田的标准之严苛，它认为只有给自己设定更高的目标才能给用户提供更优秀的产品。该系列产品基于EV专用平台“e-TNGA”打造。未来，TOYOTAbZ纯电动专属系列将不断扩充，计划到2025年在全球范围内推出7款全新EV产品。

到2025年，丰田计划向中国导入20款以上的电动化车型，努力推动全方位电动化车型的应用和普及。　　

深厚技术积淀

开放心态链接产业上下游

早在1993年，丰田就启动了命名为G21的项目，提出要生产“21世纪的地球所需的汽车”。如今，历经20多年的发展，丰田积累了雄厚的电动化核心技术，具备了HEV/PHEV/EV/FCEV完善的电动化技术路线，远远领先行业其他车企，努力推动全方位电动化车型的应用和普及，成为全球全方位电动化解决方案领导品牌。

在中国，不止步于产品端“量产幸福”，为了进一步助力中国碳中和目标实现，丰田也在不断联合更多合作伙伴推动电动化车型普及。EV方面，丰田于2019年开启了与CATL和BYD的共同合作，HEV方面，丰田则以通过无偿提供专利为主开展了相关工作。此外，丰田还积极投身对FC的推广与普及。2019年，丰田与清华大学合作设立了联合研究院，共同开展诸如氢能源的积极利用与应用等研究。2020年，丰田还与志同道合的5家中国合作伙伴设立了商务车燃料电池系统研发公司，加快FCEV在中国商用车市场的普及。今年3月，丰田与亿华通合作设立商用车燃料电池系统生产销售公司（FCTS），致力于推动氢燃料电池车的普及和氢能社会的建设。

无论是积极布局新能源产品，还是挑战零排放目标，都是源自丰田强烈的社会责任感。在本次上海车展上，丰田展示的不仅是其对全方位电动化产品的崭新思考，也是对“丰田哲学”中“量产幸福”的进一步实践。正如本次丰田在上海车展的参展主题“量产幸福”，丰田一直以提供能让世人感到幸福的产品和服务为使命，通过“普及电动化”及“FUNTODRIVE”，在中国实现“量产幸福”及“成为当地最好的企业”的目标。

图片来源/丰田中国

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