“天眼”扫描“地勤”侦查 浙江海宁环境监测用上“黑科技”

“天眼”向大气射出一道激光，附近方圆5公里的颗粒物污染源分布情况尽收眼底；地面的走航车出动，全市地上垂直方向10余公里范围内可立体监测大气中的颗粒物分布情况和浓度……4月2日，在海宁，记者看到了正在试运行的“蓝网工程”。

“‘天眼’为大气颗粒物监测扫描雷达，‘地勤’为线式雷达走航车。这两种设备可监测到空气中颗粒物的立体分布情况，既做到精准溯源，又大大提高了空气污染从发现到处置的执行效率，真正做到‘眼疾手快’。”海宁“蓝网工程”工作人员丁一凡一边驾驶着走航车，一边向记者介绍。

据悉，“蓝网工程”由指挥平台系统、监测半径5公里的颗粒物扫描雷达、扬尘微型站、配以移动走航车与无人机系统搭建组成，通过“测、管、治、评”四个环节，全面客观监测区域内颗粒物分布情况及空气质量状况，建设覆盖城区的网格化立体遥感监测系统，研判颗粒物污染发生发展趋势，为污染减排及环境监督提供数据支撑。

给大气污染物做“CT”

经过产业结构调整和排污企业综合整治，近年来，海宁市空气质量指数（AQI）优良率从2016年的78.9%提升到了2019年的91.7%，PM2.5年均浓度从47微克/立方米下降到36微克/立方米。

但随着大气治理的不断深入，省、市标准的不断提高，尤其是PM2.5浓度下降瓶颈问题越来越明显，迫切需要在大气治理上更加科学化和精准化。

“虽然根据大气监测点的监测数据，环保部门能实时掌握片区内的空气质量状况，分析判断辖区是否存在超标排放。但由于监测数据大多是反映整个区域的数据，往往难以由此判断污染源头。”海宁市五气共治办副主任詹善杰告诉记者。

为实现科学治污、精准治气，海宁市积极探索新的管理模式，通过聘请第三方专业团队，借助雷达走航、颗粒物激光雷达扫描、无人机航拍等先进的科技手段，构建覆盖全市的大气污染源监控网，对大气污染源实行精准溯源，从而锁定目标实施靶向治理，为有效改善市区大气环境质量提供基础保障。

走进“蓝网工程”平台的指挥中心，一块巨大屏幕映入眼帘，屏幕上闪烁着不同形状的绿色标识。据丁一凡介绍，大屏幕中间是大气颗粒物监测扫描雷达，即“天眼”，扫视着全市城区和重点核心区，它的雷达扫描图会利用不同颜色对污染程度进行区分，污染越重颜色越深；三角形表示10个新建的扬尘站，能实时监控重点区域、工地等较易受污染的地点；正方形为12个镇街空气监测站，可监控海宁市各区域的实时空气质量。

“激光雷达像探针一样，所发射的激光在击中气溶胶和云时会产生散射，接收端仪器可识别出沙尘、云和局地污染物等信息，可立体监测大气中的颗粒物分布情况和浓度。相当于对空气中的污染物做了一个‘CT’扫描诊断。”丁一凡说，通过这一张可视化的雷达监测图，可以比以往更加直观而准确地了解在哪个时间段哪里产生了大气污染,对污染点进行精确定位。

让污染源无处遁形

除了能直观地对城市污染源进行监测与追踪，更为精准的监测数据，“蓝网工程”更能扭转污染源“捉迷藏”、监管人员“打游击”的局面，让污染源无处遁形，有效助力“测-管-治”联动。

蓝网中心数据分析人员通过大屏的监测数据发现站点数据异常和雷达热源后及时向蓝网中心运维人员发送异常情况；运维人员接收到异常任务后，立即驾驶走航车赶赴污染点，找到污染源利用移动执法记录仪和手机进行录像拍照取证，并把现场情况及时反馈给数据分析人员；蓝网中心数据分析人员在对现场污染情况核实后，立即制作工单，上报至市生态创建办；市生态创建办工作人员收到通知后会对问题进行审核，并以电话形式告知镇、街道及时处理……

“整个流程形成一个测管治联动的闭环管理过程，不仅查找污染源精准，更能第一时间将问题反馈至具体责任单位、属地落实整改，经现场复核，逾期未整改的，将进行执法处罚。”丁一凡说，平台还会自动跟踪整改进展情况，规定时间、规定日期未办结的，系统将自动报警，真正做到污染处置闭环管理。

此外，蓝网中心的数据分析人员会每天制作日报，记录当日的空气质量和站点排名情况，及时对污染变化趋势及高值时段进行研判分析，提出有效的管控意见及建议。

“通过对大数据的分析，能够更加科学地制定大气治理实施方案，对今后实施特殊时期大气污染管控、工业企业错峰生产、工地扬尘强化管控、洒水喷雾的降尘时段都有非常强大的理论基础和数据支撑。”詹善杰表示。

目前，该平台已接入餐饮油烟自动监测平台，后续还将接入企业污染自动监测平台，实现对企业从污染物排放监测到治理监测的延伸，有效解决环境监管“最后500米”难题。除上述的监测系统外，平台还为后期其他污染平台接入预留了端口，实现多平台联合战，助力打赢“蓝天保卫战”。（图片由嘉兴市生态环境局海宁分局提供）