山西运城空气质量反弹严重，PM2.5全省倒数第一

 　　日前，山西省大气污染防治工作领导组办公室通报了2019年12月5日-2019年12月11日期间55个国控监测点位（不含3个清洁对照点）环境空气质量排名情况，其中10个空气质量最差点位运城占了一半。　　因空气质量较差，山西省大气污染防治工作领导组办公室对运城市发出《关于2019-2020年秋冬季大气综合治理攻坚行动空气质量改善进度缓慢的警示函》，要求运城市及时采取果断措施，迅速扭转被动局面。　　地形气候双重影响　　2019年12月13日，生态环境部向媒体发布了2019年11月全国空气质量状况。其中，运城在全国168个重点城市排名中位于倒数第14名。　　自2019年秋冬以来，运城市空气质量一直不太理想，重污染天数频次最高，位居山西省11个设区市之首，重污染天数占全省11个设区市秋冬以来总天数的50%；PM2.5平均浓度排名全省倒数第一。　　其中，2019年10 月 1 日－2019年11 月 10 日，运城PM2.5浓度同比改善幅度未达到序时进度要求 ，且位于11 个设区市环境空气质量综合指数排名后三位，PM2.5浓度不降反升。　　在山西全省PM2.5同比改善7.5%的情况下，运城市同比上升16.9%，恶化幅度排名全省第一，下辖县（市、区）累计发生重污染天数39天，居全省之首。特别是运城经济技术开发区出现了7个重污染天，在全省各区县中最高，严重影响了全省空气质量改善。　　运城空气质量下降，受地形气候双重影响。运城市属于盆地地形，北有吕梁山，东有中条山。又因运城市属于典型的大陆性季风气候，年内季风环流交替明显，以东南风为主。　　由于四周环山，容易形成很强的地形逆温，接近地面的逆温层形成早、消散晚，严重阻碍了空气的对流运动。因此，近地层空气中的水汽、烟气以及有害气体，只能漂浮在逆温层下面的空气中，进而加重了大气污染。　　污染物排放量大　　除了自然条件较为不利，排污量大成为运城空气污染的主要原因。由于工业布局不合理、能源结构单一、城市发展排污量大，致使运城进入秋冬季后大气污染明显加重。　　作为山西省的传统农业区，运城市以长期的资源型、粗放式发展为主。新中国成立之初，全市工业企业规模小，生产技术落后，以生产粗加工品为主，工业经济十分落后。　　改革开放以后，随着生产力的不断发展，运城的工业生产能力大幅提升，工业经济加快增长。2018年，全市制造业增加值占规模以上工业增加值比重达81.1%，位居全省前列。　　在工业发展、经济增长的同时，污染物的排放量也随之增加，工业生产排放到大气中的烟尘、硫氧化物、氮氧化物、碳化合物等污染物都加剧了空气的污染。　　此外，运城的能源结构主要以煤炭为主，工业耗能和城市中大量民用采暖锅炉等生活耗能都需要消耗大量的煤炭。在煤炭燃烧过程中，产生的二氧化碳、二氧化硫、一氧化碳等有害物质导致大气污染日趋严重，在冬季采暖期尤为突出。　　因此，燃煤导致运城环境污染严重，并造成空气质量季节差异较大。同时，在运城的城市发展与规模扩张过程中，由机动车增长带来的尾气污染和城市扬尘污染也成为了大气污染源，加重了污染程度。　　攻坚行动持续推进　　面对大气污染日益严重，运城市从产业结构调整、能源结构调整、运输结构调整和用地结构调整等四方面加强工业、燃煤、机动车、扬尘四类重点污染源治理。　　2018年，运城全市共排