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中国煤炭新闻网罗丹美化老线让废弃铁没有“皱纹

本是条运煤专线,却因设备陈旧不得不被时代抛弃。在无人问津的情况下,促使当地人突发奇想,开始为老线美容,让废弃的铁有了第二春,从此成了新一轮的旅游圣地。那么作为目前国内少有的旅游线,在形式上可谓是别具一格,完全将古典美与现代美有机结合,给一种独出心裁的感觉,再也没有了当初的褶皱。这种变废为宝的究竟好在哪里,确实引人深思。看到这则新闻后,第一感觉就是独特、新奇。能在一条老线上搞出这么别具匠心的想法,也着实难能可贵,不得不说当地人把新思想用在了点子上。不过也有人会说,这是照搬照抄国外的,谁都会,没什么大不了,可为什么只有广西一带的人们做出来呢?难道只有广西有这种废弃铁吗?显而易见的矛盾,让那些爱当事后诸葛亮的看客都。在生活中,买过二手房的人都或多或少有装修房子的经历。此次翻新老铁也同装修房子别无二样,都是拿别人抛弃的旧东西来想方设法弄出新名堂,最终达到满意的效果,广西人的聪明之处就在于翻出了新意,迎合了时代需求,触发了年轻人的,所装来的铁美观而不失大方、浪漫而不失得体,老少皆宜。能够借助传统的优势,并借题发挥,让老线旧貌换新颜,值得学习。身处其中并玩的尽兴的游客,再怎么也想不到这里曾是杂草丛生荒无人烟的情形。换句话说,来这里游玩的人已经被它的色彩所吸引,再也看不到当初的“皱纹”了。

12月14日消息,广西合山市的一条运输煤炭的铁专用线于2010年11月30日停运,当地人从2014年开始,着手把这条废弃的铁专用线打造成“铁自行车游览”项目。在这条将近8.3公里的铁沿线,建设“十里花郎”。将其打造成类似于乌克兰克莱文镇拱形“爱情隧道”。(12月14日中国青年网)

令从美学角度来讲,当地人已经把一卫角弄的跟天堂一样,挖掘出了美的价值,彻底改变了最初的模样。生活中从不缺少美,而是缺少发现美的眼睛,广西人依托优越的地理优势,传承罗丹的伟大思想,不抛弃、不放弃,美化废弃铁,让老线不再有“皱纹”,是每一位消极的观众学习的榜样。爱生活就要用心去打造它,不要自暴自弃,努力改变,未来就将少一道“皱纹”多一份亮丽。

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