水能是不是二次能源水氢汽车骗局-国际能源网

　　克日，中化国际（SH：600500）公布2023年功绩预报，此中估计“整年吃亏16亿元到20亿元”。

　　别的，数据显现，2023年前三季度，中化国际吃亏约5.4亿元。也就是说，2023年第四时度，中化国际的吃亏将在10.6亿元至14.6亿元之间。

　　公然材料显现，中化国际建立于1998年，从属于中国中化，于2000年在上海证券买卖所挂牌上市，主停业务产物包罗化工中心体、聚合物增加剂和新质料等。

　　中化国际公布功绩预报的同日，上交所对其下发了羁系事情函，处置事由为“关于功绩预报事项的羁系事情函”水氢汽车圈套。不外，中化国际暂未表露相干事情函的详细信息。

　　同时，中化国际也持续了2022年功绩降落的趋向。2022年水能是否是二次能源水能是否是二次能源，中化国际净利润为13.11亿，同比降落39.14%。

　　中化国际暗示，已对部分子公司含商誉的资产组账面代价及相干持久资产停止了减值测试，开端判定能够存在减值迹象。不外，中化国际对终极减值金额并未流露。

　　按照中化国际表露的数据，2023年前三季度，其橡胶防老剂、树脂、氯苯等产物价钱的同比降幅均在三成阁下。以橡胶防老剂为例，均匀价钱为2.2万元/吨，同比降落27%。

　　中化国际称，遭到2023年环球次要经济体化工品需求缩减、外洋出口降落、产能集合开释及下流市场颠簸等影响，其次要产物如环氧树脂、环氧氯丙烷、芳烃及部门化工产物的市场价钱连续处于低位水氢汽车圈套，叠加次要新安装处于产能爬坡阶段，产物红利才能较同期降落较着水能是否是二次能源水氢汽车圈套。

　　中原能源网（公家号hxny3060）留意到，为了扭改行绩颓势，中化国际也有所计划：构建环球一体化收集规划，放慢化工新质料产能出海。详细步伐包罗水能是否是二次能源，放慢促进双酚A产物营业拓展，夺取完成双酚A批量、安稳、可连续出口；进一步提拔对二氯苯市场份额；连续存眷欧洲能源危急对化工品市场的影响，追求苯胺、硝基苯、环氧氯丙烷等产物在欧洲新的贸易时机。

　　停止1月15日开盘，中化国际股价报收每股4.2元，下跌2.78%，总市值约150.75亿元。