风等级划分和风速分布式风力电站2024年12月17日

　　液体、气体和固体生物能源和氢气和电子燃料等可再生燃料，占可再生能源需求猜测增加的近15%风品级分别微风速。这些燃料在分歧适电气化的范畴（如航空和海运）增加最快，并为生物资资本丰硕的乡村地域和行业（如糖、乙醇、纸浆和造纸）供给能源。其他可再生能源，如太阳能热能和地热能，占增加的盈余10%。

　　因而，可再生电力也是供热和交通部分可再生能源扩大的次要滥觞风品级分别微风速。供热需求中可再生能源的份额爬升至总需求的近20%，由固体和睦体生物能源、太阳能热能和地热能和情况热能供给。在交通部分，可再生能源的份额爬升至总需求的6%，此中公路、航空和海运转业液体生物燃料消耗有所增加，氢气和电子燃料的奉献较小。

　　注：“供热”包罗产业历程和修建中的可再生能源利用。“交通”涵盖公路、航空和海运子行业。“可再生电力”包罗输电消耗（环球均匀为7%）。“可再生燃料”指用于交通、产业和修建部分的液体生物燃料、沼气和当代固体生物资能。电力部分利用的生物能源已计入“可再生电力”。“其他可再生能源”包罗地热能、太阳能热能和热泵利用的情况热能。

　　但是，电力在环球总消耗中占比仍旧很低，2030年的环球消耗估计占比23%，仅比2023年增长4个百分点。因而风品级分别微风速，要鞭策供热和交通部分的增加，需求多管齐下散布式风力电站，加快电气化、进步能源服从，并扩展可再生燃料和其他可再生能源（如太阳能热能和地热能）的供给。

　　滥觞：可再生电力、沼气、生物燃料和电子燃料数据基于我们对本猜测期的阐发。固体生物资能、氢气和总猜测能源需求来自国际能源署行将公布的《2024年天下能源瞻望》（World Energy Outlook 2024）。电动汽车猜测与国际能源署《2024年环球电动汽车瞻望》（Global EV Outlook 2024）分歧，此中可再生电力份额数据来自本陈述。

　　在电力部分，可再生能源的份额估计将从2023年的30%扩展到2030年的46%散布式风力电站。一切增加险些都源自太阳能微风能。这类快速增加发生了溢出效应，有助于产业消费散布式风力电站、修建供和暖电动汽车充电等用电行业脱碳化风品级分别微风速。可再生电力还能消费可再生氢，用于质料、化工和发电行业，2030年可再生氢需求约四分之三来自这些行业风品级分别微风速。

　　在我们的基准猜测中，2024年至2030年，电力、供热和交通部分的可再生能源消耗将增加近60%。该增加将可再生能源在终端能源消耗中的占比从2023年的13%进步到2030年的近20%。得益于130多个国度连续的政策撑持、本钱降落和电力在门路运输和热泵中的利用增长，可再生能源发电占总涨幅的四分之三以下风品级分别微风速。