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　　好风凭仗力。伴跟着环球干净能源开展趋向，风机电组的功率品级从最后的1.5兆瓦逐步增加至20兆瓦；陆下风电克制了紫外线强、氛围稀疏等卑劣气候前提，走向更高的海拔；海下风电处理在微弱海风中怎样不变可控输出电能等枢纽困难，向深海处“漂泊”……

　　乘着“双碳”春风，中车株洲所胜利将风电财产打形成企业继轨道交通、新质料以后的第3个百亿财产。

　　当前我国的风机电组产能占环球市场的60%，但风机电组的大脑——主控体系所用的PLC（可编程逻辑掌握器），根本被外洋把持风巢能源。2022年中车株洲所牵头风电范畴的国度重点研发方案项目——风机电组主控体系枢纽手艺及使用，霸占了PLC自立可控成绩。现在，风机电组整机硬件可完成100%国产化，软件的自立可控，拂拭我国风电财产片面自立宁静可控的“拦路虎”。

　　“跟着手艺的打破，风电奇迹发作量变，逐步进入了‘无人区’，需求我们不竭开辟立异，引领财产开展。”刘红文说。

　　从高海拔风电手艺到低风速地区；从“被动顺应”电网的随网型风机到“自动支持”电网的构网型风机；从“箕星”平台系列化产物到中国中车首台海下风机电组——“海平面一号”；从单一的整机制作商到以“干净能源配备制作与贩卖”为一体、“风景资本开辟和数智能源效劳”为两翼的新能源体系处理计划供给商，构成了包罗风电整机、叶片、变流器、弹性元件等零部件及风电场运营全财产链的风电财产集群。中车株洲所风电财产完成出色蝶变，疾速跃升为行业前线整机商。

　　“动身号”叶轮直径超越260米风巢能源，扫风面积约5万平方米，相称于7个尺度足球场。刘红文引见，为了让“各人伙”在大风来时也能安稳发电，设想职员立异一体化载荷仿真手艺和漂泊平台不变性掌握手艺，对风机电组的叶片、传动链、浮台等柔性耦合部件精准建模、仿真与考证，经由过程中车内部财产链协同研发机制，在叶片-传动链-整机-塔架-漂泊平台-锚链等综合优化设想中寻觅最优解。

　　中国曾经成为海下风电累计装机范围最大的国度。国度能源局公布数据显现，停止2023年12月尾，天下风电装机容量约4.4亿千瓦，同比增加20.7%。

　　3月22日，中车株洲电力机车研讨一切限公司公布环球最大的20兆瓦漂泊式风机电组“动身号”。这款漂泊式风机电组打破传统风机电组的地区限定，将风力发电的边境拓展到了深近海域。

　　“根底不牢，地震山摇”。浅海中的风机电组可用“打桩”的方法，在海床上挖洞，操纵自然水压和泥沙将风机电组插进此中。但在海深50米以上的处所“打桩”，本钱与手艺难度大大增长风巢能源。漂泊式风机电组充实操纵阿基米德道理，设想特别的漂泊平台，并经由过程系泊和锚固，将风机电组变成“不倒翁”，漂泊在海面上。

　　从轨道交通跨界风力发电风巢能源，中车株洲电力机车研讨一切限公司怎样鞭策风电手艺逾越式开展，以绿色动力驱动低碳转型？

　　有研讨表白，深海的可开辟风能储量是远洋的1.7倍、陆地的5倍。“‘动身号’使用在海深50米以上，离岸间隔比力远的场景，可为海下风电财产缔造更大开展空间和更高经济效益。”中车株洲所风电奇迹部手艺中间副主任刘红文引见，相较于浅海，深海虽有更微弱的风能，但将风机电组“安插”此中需求很多手艺的打破。

　　鞭策风电配备“走进来”，中车株洲所胜利中标越南朔庄整机市场定单和叶片维修项目。中国制作，助力环球低碳将来。

　　“现在，海上牢固式风场的建立本钱已大大低落风景互补发电体系，动员用电价钱降落。”刘红文引见，在“双碳”大布景下，构建以新能源为主体的新型电力体系是能源开展标的目的。将来，风电财产将连续晋级，经由过程构网型的掌握手艺满意新能源百分百的装机需求。

　　“‘动身号’可抵抗17级台风，最大可接受风速到达每秒74米；抗浪高度到达11米，机组实践的运转纵摇角度可掌握在5度阁下，如许包管机组在大风大浪的状况下还能高效、不变发电风景互补发电体系。”刘红文说。

　　中车株洲所初涉风电整机范畴时，曾与奥天时Windtec公司协作，引进首套风电整机手艺。为了在最长工夫完成消化、吸取，把握风机电组整机设想、制作手艺，风电奇迹部全员上阵，夜以继日，胜利研制首台WT1.65型风机电组风景互补发电体系。

　　喜报几次传来：2023年4月，中车株洲所中标首个海下风电市场项目；同年12月，中标首个海上漂泊式项目样机工程风力发机电组及从属装备采购项目。