汽油是二次能源吗新能源包括那些设备
能源是人类活动的物质基础。能源是人类社会发展的基石,是世界经济增长的动力。在某种意义上讲,人类社会的发展离不开优质能源的出现和先进能源技术的使用。在当今世界,能源的发展,能源和环境,是全世界、全人类共同关心的问题,也是我国社会经济发展的重要问题。
具资料显示,18世纪,英国纺织机、蒸汽机的发明,标志着第一次工业爆发,机械力开始大规模代替人力。
低热值的木材已经满足不了巨大的能源需求,煤炭工业开始在全球迅猛发展,煤炭以其高热值、分布广的优点成为全球第一大能源。煤炭工业的发展也带动了钢铁工业、铁路运输、军事工业等的迅速发展,大大促进了世界工业化进程,这次能源变革也被称之为第二次能源。
煤炭时代所推动的世界经济发展超过了以往数千年的时间,但是,煤炭带来的污染也引发了全球环境危机,一场新的能源已迫在眉睫。
19世纪70年代以来,科学技术突飞猛进,各种新技术相继问世。发动机、发电机的发明引领世纪由“蒸汽时代”跨入“电气时代”,内燃机的发明解决了长期困扰人类的动力不足问题,电报机的问世打破了常规的联络方式,这次大变革被称为第二次工业。
此次工业,伴随着一系列新技术,汽车工业、电力工业、化学工业、通讯技术得以迅速发展,石油工业也在这一时期迅速崛起新能源包括那些设备,并以其更高热值、更易输送、更低污染的特点,于20世纪60年代取代了煤炭第一能源的地位。石油作为一种新兴燃料不仅直接带动了汽车、航空新能源包括那些设备、航海、军工业、重型机械、化工等工业的发展,甚至影响着全球的金融业,可以说石油对世界经济起着支撑性的作用。
20世纪初至20世纪末,能源年消耗量从20亿吨标准煤猛增至100亿吨,翻了5倍,而现在仍旧以平均每年约2.5%的增长速度增长。
化石燃料燃烧排放出巨量的CO2和SO2,引发的气候变暖、两级冰川融化、大面积酸雨等一系列全球气候危机日益凸显。特别是20世纪70年代以来爆发了三次石油危机,使原油价格在40年间徒然上涨了40余倍,结束了以廉价石油催动世界经济腾飞的局面,给严重依赖石油的世界经济敲响了警钟,世界各国均加快了对新能源的探索与开发,可持续发展、生态文明发展开始成为世界性主题。
20世纪30年代以来,随着科学技术的进步,各类新能源开始投入使用:长距离输电技术的突破,使水力发电逐渐形成规模;核能发电、风力发电、太阳能发电等,有人也将这些变革称之为第三次能源,然而,由于技术和成本的限制,新能源发展的速度极其缓慢。
进入21世纪,世界范围内的能源危机愈演愈烈,2008年,国际原油价格一度突破148美元/桶,是1970年1.8美元/桶的82倍,当然,美元贬值是其中一部分原因,但更多的是因为随着不可再生资源的日益枯竭,各国加大资源争夺力度引起的,伊拉克战争、利比亚战争,以及1991年的海湾战争均隐约着“石油争夺”的反射。
2010年,一次能源消费增幅5.6%,达到自1973年以来的最高涨幅,中国这一涨幅更是高达了11.9%,超过美国成为全球第一大能源消费国。
石油:按照当时的世界消费水平计算,全球石油能源可供人类开采43.4年。而按照当时中国的消费量及明储量,可供开采9.85年。
煤:按照当时的世界消费水平计算,全球煤炭能源可供人类开采121.1年。而按照当时中国的消费量及明储量,可供开采32.7年。
天然气:按照当时的世界消费水平计算,全球天然气能源可供人类开采59.0年。而按照当时中国的消费量及明储量,可供开采28.9年。
不难看出,化石燃料在世界范围内日渐枯竭,能源危机所带来的不再仅仅是经济危机,同时也带来了战争灾难,甚至是人类生存危机。那么,人类所寄予希望的新兴能源有哪几种呢?
第一,太阳能。太阳能,众所周知,太阳能是地球上分布最广新能源包括那些设备、储量最大、清洁无污染的能源汽油是二次能源吗,太阳每秒中放射的能量大约是1.6×2023KW,其中达到地球的能量高达8×1013KW,相当于6×109吨标准煤。按此计算,一年内到达地球表面的太阳能总量折合标准煤共1.89×1013千亿吨,是目前世界主要能源探明储量的一万倍,可以说“取之不尽,用之不竭”。
太阳能利用是指太阳能的直接转化和利用技术新能源包括那些设备。分为两类,一类属于太阳能热利用技术,另一类为太阳能光伏技术。
太阳能利用技术主要体现在太阳能热水器方面。太阳能热水器将光能直接转化成热能,目前技术已趋于成熟,在世界方位内形成工业化,是太阳能热利用中商业化程度最高、应用最普遍的技术,据统计,2010年世界热水器年产量为6.282万台,年节约能源,3253万吨标准煤,年减排二氧化碳约8874万吨。
21世纪以来,我国太阳能热水器进入成熟阶段汽油是二次能源吗,产量与市场保有量一直保持快速增长,太阳能热水器生产约占世界78%,保有量占全世界54%。
第二新能源包括那些设备,核能。核能(亦称原子能),人类开发核能有两条途径:重元素的裂变,如铀的裂变,轻元素的聚变,如氘[dāo]、氚[chuān]、锂等。已得到实际性的应用的:如、核电站、核武器、氢弹、中。可无论是重元素铀,还是轻元素氘、氚在海洋中都有相当巨大的储藏量。
铀是高能量的核燃料,1kg铀可供利用的能量相当于燃烧2050吨优质煤。然而在陆地上铀的储藏量并不丰富,且分布极不均匀。只有少数国家拥有有限的铀矿,全世界较适于开采的只有100万吨,加上低品位铀,及副产铀化物,总量也不超过500万吨,按照目前的消耗量,只够开采几十年。
而在巨大的海水水体中,却含有丰富的铀矿资源。据统计,海水中溶解的铀的数量可以达45亿吨,相当于陆地总储量的几千倍。如果能将海水中的铀全部提取出来,所含的裂变能可保证人类几万年的能源需要。不过海水中含铀的浓度很低,1000吨海水只含3g铀。虽然现在实现很困难,但,随着科学技术的进步,这些难题正在逐步解决。
第三,可燃冰。可燃冰,即天然气水合物,由天然气与水在高压低温条件下形成类冰状的结晶物质,分布于深海或陆域的永久冻土中。
可燃冰是20世纪科学考察中发现的一种新的矿产资源,其成分于天然气接近,但更为纯净,升温减压可释放出大量的甲烷气体。作为21世纪的重要后续能源,可燃冰正在日益引起科学家和世界各国政府的关注。
可燃冰在世界范围内广泛存在,主要存在于北极地区的永久冻土区和世界范围内的海底、陆坡、陆基及海沟中。据潜在气体联合会勘测,永久冻土区可燃冰资源量为1.4x1013~3.4x 1016m³,包括海洋可燃冰在内的资源总量为7.6x1018m³,约是当前已探明的所有化石燃料(包括煤、石油和天然气)中碳含量总和的2倍以上。至2011年,世界上已发现的可燃冰分布区多达116处,其矿层之厚规模之大,是常规天然气田无法相比的。按照目前的能源消耗速度,可燃冰的储量至少够人类使用1000年。
在中国南海也已探测到大量可燃冰,资源量为700亿吨油当量.约相当中国陆上石油、天然气资源量总数的二分之一。目前开采可燃冰的方法主要有三种:热解法、降压法以及二氧化碳置换法,但是因为技术限制,在世界范围内尚停留在实验性开采。一旦开采技术获得突破性进展,那么可燃冰会成为最有潜力的新一代能源。
2014年,多位国家,经过市场视察后,确定了发展新能源核心技术、整车及全产业链作为重要国策。
1949年10月1日新中国建立至今70年;1978年改革开放至今41年;中国经济发展迅猛,中国汽车工业借助合资模式,快速与美日欧等国的差距。但是汽油是二次能源吗,随着经济体量的提升,对石化资源的需求、国家海上石油生命线的安全,都成为不可回避问题所在。
也正是在2014年,我国经济发展过程中将会因需求越来越大的石化资源,与那些意识形态存在差异的美日欧甚至东南亚等国存在基于地缘导致的意识形态层面的矛盾。这些矛盾有些是可以通过合作共赢调和,有些则是很难用“利益均沾”解决。
从2001年至2010年,中国GDP总量由11.03万亿元猛增至40.9万亿元,中国原油进口总量由6025万吨增至25367万吨。很明显,中国经济的发展与石化资源的需求成正比,而海上石油运输线的安全时刻被美、日等敌对国威胁。
从2011年至2015年推行的一带一路政策,有意通过海陆丝绸之路的建设增加能源输送渠道的安全汽油是二次能源吗,并发力新能源技术及全产业链的发展。最终目的就是降低中国社会对传统石化能源的依赖,降低通过海上通道输送的石化能源总量对我国经济发展的比重汽油是二次能源吗。在我国人民海军大规模建设的同时,也将提升中国在东北亚、东南亚、海南、以及问题中的话语权以及战略优势。
从早期的寥寥无几,到如今的遍地开花,将汽车电动化,显然已经成为了一个趋势。三十几年前很难想象新能源汽车的产生,那个时候中国轿车不足5000辆,甚至不足一个外企汽车一天的产能。如今随着时代的变化,中国已经成为了全球汽车最大的市场之一,同时也是新能源汽车的领跑者。
中国之所以能够在短期的时间之内,拿下全球新能源汽车产销第一大国,很多原因是政策的驱动和支持。为了推广新能源汽车,中国建立了完善的推进政策体系。
中国对于新能源汽车,最为着重的就是财政补贴,这种补贴的政策,也是国家启动新能源发展,最为直接的一种方式。通过补贴之后,并且明确的地点,公共区域新能源的补助,新能源也因此而逐渐拉开了时代的序幕。
为了能够全面的打开新能源汽车的消费层面,2014年财政部还发布了关于购置税免征相关的通告,这个公告从2014年到2018年都还在实行当中。不仅免收购置税,对于还有不限制新能源汽车的摇号,新能源汽车的限行等政策,进一步的将新能源推进私人领域。
当然财政补贴并不是长久之计,按照国家相关的规划,2020年之际新能源补贴政策将会完全取消新能源包括那些设备,为了避免新能源汽车出现断层,2017年9月份开始实行双积分政策,对于车企油耗水平和新能源汽车产量进行严格要求。也是因为这个政策,几乎所有的车企,都开始了新能源的转型之路。
这数十年政策一直都在改变,很多的政策不断的在进行调整,但是不变的是对于新能源汽车的支持态度。随着新能源汽车专用号码牌的启动,双积分政策的一些措施,新能源也逐渐的迈向了稳定,逐渐的往使用层面过渡。
新能源电动车,在未来五年内,或者是更长的时间,会爆发式的增长,这种车的性能,可能会超过燃油车。
随着全球各国经济发展对能源需求的日益增加,现在许多发达国家都更加重视对可再生能源、环保能源以及新型能源的开发与研究;由于国内目前的新能源商业化道路明显单一,自2017年起,国务院鼓励新能源行业发展、大力扶持新能源行业。
改革开放以来,很多的行业都从传统的行业进行改革,从无到逐渐的变强。拾初集团以政策为驱动,充分利用自身平台资源优势汽油是二次能源吗,为加快传统产业升级、新兴产业发展壮大,利用资本输血,构建新能源产业上下游产业链格局,打造新能源产业的生态圈。
拾初集团积极响应国家新能源开发政策指引,了解产业实际发展情况,切合当地政府需求通电,协助各地政府设立新能源产业基金。联合地方政府,整合当地资源,以产业基金模式打造战略新兴产业集群,为新能源产业发展注入新活力。返回搜狐,查看更多
- 标签:本站
- 编辑:秀念
- 相关文章