风力发电多少钱一座风能资源

　　清洁、低碳、来源丰富等特点，氢能产业近年来在国内外加速发展。但氢能属于二次能源，需使用一次能源制取。采用何种一次能源制氢，成为业内关注的话题风力发电多少钱一座。

　　在日前召开的中国氢能产业与能源发展论坛上，中国工程院院士风能资源、中国工程院原副院长杜祥琬指出风力发电多少钱一座，目前国内累积性环境污染事件频发，加之国内原油、天然气对外依存度持续上升，发展氢能有助于环境保护与构建多元化的能源供给体系。

　　“但只有大规模、足够便宜地使用可再生能源制氢，中国才能走上可持续用氢之路风能资源。”杜祥琬表示，很多氢能学家提出了这个“氢能伦理”概念，这是氢能发展的准则，即可持续发展。

　　“发展氢能应更加重视那些符合初心的制氢手段，包括使用水能、太阳能、风能、生物质能风力发电多少钱一座、地热能等可再生能源，”杜祥琬称风能资源，“比起目前的经济型，我们更应关注产业长远发展的可持续性。”

　　据公开信息统计，目前国内氢气97%以上来源于化石能源制取，这部分氢气生产成本较低风力发电多少钱一座，但本质上仍属于化石燃料消费。

　　国家能源局信息中心副主任健称，截至2018年底，国内风电装机接近1.8亿千瓦风能资源，太阳能发电装机1.7亿千瓦，分别占总装机的10%和9%。

　　据此前国家发改委表示，在资源条件优良、建设成本低、投资和市场条件好的地区，风电、光伏发电成本已达到燃煤标杆上网电价水平，具备了不需要国家补贴平价上网的条件。

　　但受限于电源规模、调峰能力、跨区传送、电价机制等原因，弃风、弃光一直是困扰行业发展的主要问题。

　　据健介绍，2010年以来，全国累计弃风电量超过2000亿千瓦时；2018年，西北地区弃光电量约为70亿千瓦时风力发电多少钱一座，平均弃光率约20%。

　　可再生能源在时间分布上具有随机性和间歇性，且该部分资源集中分布在三北地区，但电力消耗主要集中在中东部地区风力发电多少钱一座，这决定了中国新能源的大规模开发亟需寻找可存储、可传输、高效清洁的能量载体。

　　氢能可实现气态、液态、固态以及有机物储氢等多种方式进行长距离运输，不仅具有燃料性能，还具有工业生产原料、燃料电池能源等功能，是新能源大规模发展的最好“伙伴”之一。

　　以德国的美因茨能源项目为例，该项目利用风电厂或太阳能电站过剩的电能生产氢气，其中一部分由罐车运送至氢气燃料供应站，另一部注入天然气供应网以供暖或发电。该项目前年产氢气量约为200吨。

　　“中国有望在2050年告别传统燃油车，取而代之的是混合动力车、纯电动车和氢燃料电池车等，这将有效减少尾气和温室气体的排放，有效减少雾霾。”杜祥琬称。

　　据杜祥琬介绍，目前中国车用燃油消耗，超过了成品油消耗总量的80%，车用石油则占石油消耗总量的42%。

　　在关键技术、可靠性、整车成本方面，中国氢燃料车与国外尚有较大差距，行业的战略规划与顶层设计也相对滞后。

　　中国汽车技术研究中心的刘金周部长表示，2018年风能资源，国内氢燃料电池汽车相关产业支持政策密集出台，目前已初步涵盖了行业管理、财税优惠和科技创新等多方面。

　　“但这些支持政策多分散于新能源汽车的政策中，缺乏明确的针对性措施。”刘金周说，制约氢燃料汽车发展的关键是加氢站建设和管理，但在此方面，国内尚未形成分工明确和权责清晰的管理体系。

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