风力发电工资稳定吗风能属于风力发电主机运达风能动力车的原理

　　王贝宁，资环学院环境工程18届本科生，后赴法国化工学院深造，法国石油研究所和Arkema联合培养工程师，现在巴黎从事新能源方向的专业相关工作。

　　由于参加了阿科玛和Ifp School 的校企联合培养的项目，有幸接触到很多不同层面上关于能源的事物，想写下来，和学弟学妹们分享自己的想法。你知道吗？可能，我们对石油的传统认知和石油真实现状并不完全相符。

　　石油是黄金风能属于，但是不一定是黑的，可以有很多颜色。石油分很多种，石油的表征是根据产地而改变的，可以是液体，固体甚至可以是气体。影响因素可能是杂质，含沙量，本身碳氢比等等。我们可以从下图几个石油产地产出的石油颜色。

　　原油不能说是脏，只能说它 “海纳百川”。在工业发展后，将原油成功精炼成不同产品，薅石油的“羊毛”薅到了最后一个分子风力发电工资稳定吗。高达65%的石油使用于交通领域，汽油、柴油风能属于、飞机燃油以及船用油等，其他部分也分别用于有机合成化工行业基础原料、沥青以及润滑油。化学品生产企业如阿科玛风力发电主机运达、索尔维等等，也都会将厂址选在石油炼油厂附近，以充分利用炼油产生的轻质部分如丙烷，丁烷以及石脑油用于生产油漆、添加剂、树脂、塑料、特殊涂层、服装、特殊胶类等化工产品。我们经常会忽视化工产业对人类生活的影响，我以一个很小的单元胶水为例，胶水有很多类型，除了传统意义胶水外，可反复黏贴的胶水用于婴幼儿纸尿裤和女性生理用品，高密闭性胶水用于飞机高铁车窗安装过程等等。而这一切我们都依靠石油。再比如，以润滑油为例，其总量只占全部石油产品的5%左右，并且这种产品使用时间较长更替慢，但是全球机用润滑油销售额能高达1788.7亿美元 (阿里巴巴在2019年的营业额大约是500亿美元)。

　　从技术层面用通俗易懂的表述解释石油之后，回到当今世界最核心的问题 : 能源。目前阶段我们使用的80%的能源是属于不可再生能源，同时在开采或者在生产运输等过程中有大量的能源消耗，最终的使用效率只有5%。这里面的传统能源技术改善空间还是很大的。

　　如果我们不考虑各类影响因素，并且不可再生资源储量足够多的话，我们是可以和传统能源（石油、天然气）等过一辈子的。但是，人类的不同点就是我们有焦虑、会做打算，能源转型势在必行。以BP、壳牌、道达尔风力发电主机运达、挪威国油等为代表的部分欧洲背景石油公司采取了较为激进的能源转型策略。在战略层面上，此类欧洲石油公司普遍认为风力发电工资稳定吗，“去碳化”和“电气化”是未来能源发展的明确方向，油气需求将逐年减少，石油公司必须向“大能源”企业转型。如道达尔今年在低碳和电力领域投资维持在15-20亿美元，占公司总资本支出的10-15%；BP公司则表示未来10年，每年将向低碳业务投资40-50亿美元。同时美国的ExxonMobile在能源转型的路上采取的措施却相对消极。

　　有人会说以后我们都是用电动车以减少对石油的依赖，从而减少二氧化碳的排放。这个假设可以实现但是有很多限制。首先应该清楚的是电能属于二次能源，它在电的使用过程中实现了二氧化碳的零排放，这并不意味着在电的生产过程中的零排放。有个专业名词From Well To Wheel，即二氧化碳排放的计算必须是从出井的那一刻开始直至使用完。中国目前阶段主要是用火力发电，在计算二氧化碳排放时理应将火力发电厂里二氧化碳的排放计算在内，煤的燃烧效率不高，能源转化过程中也有超过百分之三十的损耗。这样算下来，我国车辆用电不如直接烧煤，能源使用效率反而更高。相反，以法国为例风力发电工资稳定吗，大部分的电能来自核电站，核能是相对清洁能源，发展电车还是有较大空间风能动力车的原理。简而言之，如果一次能源本身不是清洁能源，使用二次能源的意义也不大。我国是电池生产大国，每次听外国人说起中国电动车行业的发展都叹为观止，但是，于此同时，电池的生产以及处理过程带来的污染问题不容小觑。我们对于巨大产量背后的废气废水以及填埋处理阶段的渗水是否已经准备好了?

　　现阶段风能发电的大风车叶片不能生物降解，且使用寿命较短。以粮食为基础生产的Biofuel可能会带来粮食危机。废弃太阳能电板 如何处理 ? 氢气生产过程就已经耗能严重….. 新能源目前还是比较稚嫩风能属于，能源的转型或者说能源结构的优化不是一蹴而就的，应把目光放长远一点，速度放慢一点，新能源带来的负面影响也是需要被考虑在内，这毕竟关乎着人类生存问题。

　　国际能源署2017年的报告显示二氧化碳总排放量达到330亿吨，其中由于石油的燃烧造成了100亿吨，占比34.1%。同时煤炭占比44,0 %，天然气21,2 %。根据2016年拟定的巴黎协定 COP21，2050年温度平均增幅控制在1.5°C以内。这也就意味着2050年以前总二氧化碳的年排放量要控制在100亿吨以内。如果我们按照当今社会的发展速度加上人口增长速度，在2050年人类的能源需求量应该是现在的1.5倍，同时我们也要将二氧化碳排放量减少三分之二，挑战之大可想而知风能动力车的原理。

　　如果想在2050年将二氧化碳年排放量控制在10 Gt风能属于风力发电主机运达，单纯依赖新能源减排也并不现实。针对目前情况能源科学家们提出了一个比较理想的方案，通过提高传统能源使用效率从而减少10Gt二氧化碳排放，以风能、太阳能、生物油为主的新能源实现减排10Gt，燃料转型，地下储碳CCUS以及人类生活习惯的优化协助减排10Gt。

　　现阶段有一个非常时髦的技术，是CCUS= Carbon capture, utilisation and storage .这是一个强大的脑洞，既然碳是从地底下来的，干脆送回去吧。把各类高浓度二氧化碳尾气捕捉后存进挖石油的坑里。欧洲已经付诸行动了，比如挪威每年会存个几百万吨。去年我有幸参加法国EVELON未来能源论坛，和一位二氧化碳捕捉技术方向的专家聊天，谈起目前来说将一吨二氧化碳存在地底下，成本在100欧左右。我问专家，就本身来说，存二氧化碳这个过程不能产生任何经济收益风能动力车的原理，又如何敦促企业继续做这件事情。他说到那就是我们在倡导碳排放税的原因，目前价格在20到30欧左右，促进碳排放涨价，然后这笔钱投资捕捉技术以降低成本，从而形成良性循环，走向正轨风力发电工资稳定吗。让我深刻的意识一句话技术提供可能风力发电工资稳定吗，而经济手段推动革新。

　　当然风能动力车的原理，每个大企业相应减少碳排放也是各有各的方法。大部分的企业如Arkema主要从减少能源消耗和购买清洁能源为主。巴西的Braskem，公司没想在优化生产过程以减少能源消耗，从而减少二氧化碳排放，公司单纯的买地种树。看过最实在的是意大利公司Eni的项目集中在海上钻井平台如何及时关探照灯来省能源消耗。

　　美国地大物博，自然资源丰富，降水量充足，再加上美国从2015年之后由于石油开采技术的革新，一跃成为最大的石油开采国以及出口国。这也就导致了美国留下了很多开采井。他们没想填埋，开采完一个地方就去下一个地方继续。美国石油产地留了很多坑。各个州的规定也不同，有些州是允许工厂把生产污水直接排放到坑里面的，这也就留下了后患。如果坑一直留在那里，地下水会渗透至坑中，随后水位逐渐上涨，水体将携带各岩石层的污染物至地表，随之污染饮用水。这带来的后果也不堪设想。

　　BASF, Air Liquide，Dow等化工行业巨头都逐步开展关于水方向的可持续发展项目。Arkema从2016年开展了Optim’O水项目，以2012年为基础年至2030年减少阿科玛全球用水量20%和COD排放减少60%，提供优化用水解决方案。很荣幸我有机会能参与这个项目，工作内容也包含了从联合国网站调研各个工厂所处地的water stress等级。分析结果是非常有趣的，法国和中国工厂所在地水危机基本为中高级别，而且未来预测也并不理想。反观所有在美国的工厂水危机等级为极低，基本无未来危机，根本不存在什么水压力。不经感叹，这地方确实还可以再开发发展好久。从各个国家的水排放标准来看，中国俨然走在了众人的前头，标准最严，监管设备最多，罚的最重。中国工厂每一个出水口都设有时时监控，直接联通当地环保局。一次夜间COD浓度超标一点点，第二天早上环保局就来开罚单，20万就没了。对比其他国家开的罚单，我不禁感叹我国惩罚力度之大，态度之坚决。

　　但由于疫情的影响,石油持续走低,向新能源的转型速度减慢,这给我们达到科学界建议的2050年二氧化碳的减排三分之二又加剧挑战。

　　很开心能有这个机会以这种方式和学弟学妹们进行分享，希望大家能用自己的专业所学助力国家生态文明建设！

　　以上感谢IFP énergies nouvelles 法国石油研究所，IFP School以及阿科玛给我提供宝贵素材，以及我的研究生导师让.伊芙.罗宾先生带我领略工程师的美丽。