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　　2009力诺光伏向德国某公司供应光伏组件，由于原材料供应出现问题，导致交货期将至如果采用传统的运输方式（海运）将无法再交货期内完成，力诺为了实现对客户的承诺，最终采用空运。在运输费用上的直接损失为1000万。

　　这是在与笔者的对话中，司海健先生所举的为数不多的几个案例之一太阳能风扇，不过由此折射出的顾客先导的理念却是其一直挂在嘴边的太阳能风扇。他说这其实体现的是力诺光伏与其他企业的最大区别之所在，或者说就是力诺光伏文化理念的最直观反映。

　　但在笔者的眼中，这其实也可以看作是力诺光伏发展战略的另外一种展示太阳能汽车价格大全，丝毫不亚于“做自己擅长的”这一点的指导性作用。

　　OFweek太阳能光伏网：2006年9月12日山东力诺太阳能电力股份有限公司成立太阳能风扇，正式进军太阳能电池技术研发和太阳能电池的生产。应该说在步入光伏领域的前三年，力诺光伏的战略重心并非是在制造环节，这是基于什么样的考虑？

　　司海健：其实，在2003年成立力诺光伏高科之前，力诺在2002年便开始着手进入光伏领域。一开始的设想是在电池片、组件、电力工程几个领域同时布局。但由于对市场方向把握不准，思路没有放开，在刚开始进入行业的几年里没有迅速扩大产能，仅局限在电力工程方面。这应该也算是成长所付出的代价吧。不过2008年之前的这一阶段太阳能风扇太阳能汽车价格大全，对于力诺光伏来说，也算是是一个积聚客户的阶段。从2008年开始，力诺光伏开始放开步子，加大力度投入电池片和组件的生产，并且用2008-2010这两年时间废旧太阳能板价格表，实现了电池片从0到300兆瓦太阳能风扇、组件从0到100兆瓦的飞跃一体太阳能灯拆解图。

　　OFweek太阳能光伏网：力诺光伏未来有无进军上游硅料环节的计划？2010年3月2日力诺光伏与MEMC签署战略合作协议，力诺光伏在电池片的生产上将采用MEMC的高质量硅片，同时将力诺的高质量组件供应到MEMC全球的太阳能电厂系统项目中。这样表面上看绝对双赢的合作，实际操作过程中的效果如何呢？力诺光伏与MEMC未来是否还会寻求更进一步的合作？

　　司海健：全球光伏产业发展到今天，各个环节的竞争愈发激烈已是不争的事实，各家企业也纷纷在寻求最适合自身特点的发展道路，当然垂直一体化经营便是其中的一种发展潮流。但它是潮流，并不代表一定适合每一家企业。对于力诺光伏来讲，做我们擅长的和适合我们特点的才是最关键的。也就是说对于目前的力诺光伏来说，暂时没有进军上游硅料环节的计划太阳能汽车价格大全。 而至于力诺光伏与MEMC之间的合作太阳能风扇，到目前为止可以说是非常愉快的。接下来我们还将签署更实质性的战略合作协议。除了采购与供应的相关合作协议之外，未来我们将会寻求在更多国际工程方面的合作。