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煤气与天然气区别点燃天然气的现象天然气期货暴跌天然气水合物开采

  陕西首创天成工程技术有限公司作为一家以城镇燃气为主业的设计公司,面对天然气如何在能源新旧动能之间加快转换的问题,首创天成公司的董事长袁亮先生受中国城燃氢能联盟邀请前往日本,与考察团一起会见了大阪燃气、日立造船、川崎重工等日本氢能发展典型企业,并在考察期间与当地政府机构代表、企业家、专家等就氢能发展现状及未来趋势展开了深入交流和探讨,探索我国天然气产业的新动能转换之路煤气与天然气区别

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  一天然气水合物开采、您作为联盟副理事长,受邀参加中国城燃氢能联盟国际交流活动——日本站,本次活动的主题是什么?

  中国城燃氢能联盟,拥有133家成员单位,遍及25个省市区,囊括32家燃气企业、66家涉氢企业煤气与天然气区别、14家工程设计企业、11家检测检验机构、6家科研机构和部分投资、咨询等单位。

  这次的日本站活动,就是为了进一步开阔视野,学习和借鉴海外先进氢能技术和项目经验,联盟组织9家有关成员单位的16名代表,7.23~7.27赴日考察了大阪燃气、日立造船、川崎重工、松下煤气与天然气区别、岩谷、等氢能发展典型企业煤气与天然气区别,并在考察期间与当地政府机构代表、企业家、专家等就氢能发展现状及未来趋势开展了深入交流和探讨。

  目前天然气行业的发展,按照国际能源署规划和中国“十四五”能源规划确定的技术路线,电能和氢能是国际上公认的无污染能源,规划到2060年左右全社会能源转型的最终目标是电气化、氢能化。所以,目前有种说法是天然气最终会被电能、氢能所替代或者淘汰天然气水合物开采,唱衰天然气行业。

  我作为联盟的副理事长,也是本次日本交流的工程设计单位的唯一代表企业,最近一直在上下求索能源的新旧动能转换问题天然气期货暴跌,也就是传统能源与清洁能源的发展变革之路,追寻畅通城燃企业转型的“最后一公里”。

  带着种种疑虑甚至是彷徨,通过我这次到日本去亲身考察研究,我觉得新旧动能之间不仅仅只有替代这一种简单的发展关系,新旧动能融合发展是一种更好地选择天然气期货暴跌。

  我国的氢能利用是在2019年开始起步的,而日本早在2015年就已经把氢能利用定为国策,是世界上最早把氢能利用定为国策的国家。在技术储备方面,日本的川崎、松下天然气期货暴跌、岩谷和大阪燃气,其技术研发一般都早于国内一二十年。

  在这里我和大家分享一下日本之行的考察成果:1、大阪燃气Osaka gas的合成甲烷技术、SOEC甲烷化技术。2、日立造船Hitz的合成甲烷技术、PEM电解水制氢。3、川崎重工Kawasaki的液氢路线、堀场HORIBA的分析仪器及燃料电池测试系统,对创始人的企业哲学“Joy and Fun”深深认同。

  目前在这一领域,在双碳的背景下,我们城燃行业面临着两个短板、一个优势:短板之一是传统能源由于污染问题要走向清洁化,短板之二是国家限定涉及公用事业的城燃企业其内部收益率不能大于7%煤气与天然气区别、不能是个高盈利行业,一个优势在于我国现有的天然气管网,大到国网省网市网,小到一个小区一个家庭,如果能走新旧动能融合发展的道路,就能避免管道大规模的重复建设,对于我们向清洁能源转换是一个巨大优势。

  天然气产业链如何延伸,尤其是城燃企业这一块天然气水合物开采,我觉得最终就是与清洁能源的耦合,所以这不是矛盾对立点燃天然气的现象。天然气可以转化成电,也可以转换成氢能,电能又可以通过氢能实现储存调蓄,如果把气氢电三者耦合到一块,不但能够多能互补,还能够提高天然气的清洁性。所以天然气不是清洁能源的矛盾方,反而是清洁能源的解决方。

  通过我们考察,最后大家达成的共识也是气氢电耦合式发展,道理如下:首先,天然气的管网被利用了,而不是被废弃了,不应该是简单粗暴的替代关系。其次,天然气被耦合利用的过程又比直接燃烧实现了自身的低碳化。最后,它带来的装备制造业的延伸拓展体量是非常大的,这个转换发展的产业链会非常大。以日本松下的家用热电联产系统ENE-FARM为例,原料就是燃气公司的管道燃气,通过这样的装置就实现了气、电、氢、热的“多能互补”一体化应用。在日本已经普及了40来万户,但对于中国的市场来说体量是非常大的,这个产品非常高端点燃天然气的现象,不但技术可行,经济也可行,有很大的商业化推广价值。目前这个技术在我们国家的北京广州等地已经在零星的使用了。

  我们也自己照了照镜子,我们跟500强的公司做比较是不是就没有发展机会了?我觉得我们有劣势、有短板天然气期货暴跌天然气期货暴跌,必须看得清,但是目前在氢能的赛道上大家都是起步开跑,所以我们主要聚焦在气氢结合的细分领域,专注干一件事,我们认为公司在这个细分领域有气的传统积累优势点燃天然气的现象,是有转换发展基础的。例如:我们国家现在氢能的第一大来源是煤制氢,大约占比65%,而世界上60%的氢是天然气制氢。所以我们国家未来在天然气制氢方面,一定是有很大的发展空间的。另外,我们认为将来的制氢用氢,较为适宜的商业化模式应该是由点到面的局域化、分布式,长距离输氢技术难度大,安全风险大,资金压力大天然气期货暴跌,不是一种好的商业普及方式。

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