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家用天然气表图片天然气期货暴跌原因

  在排放升级、治超治限、气价低位运行的背景下,用户对燃气汽车的购买意愿持续提升

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  在排放升级、治超治限、气价低位运行的背景下,用户对燃气汽车的购买意愿持续提升。那么,此次标准的修订对用户和行业而言有何意义?又将给天然气重卡市场带来哪些改变?

  2017年,发改委等13部委联合发布的《加快推进天然气利用的意见》中明确表示,实施交通燃料升级工程,并提出在京津冀等大气污染防治重点地区,加快推广重型天然气(LNG)汽车代替重型柴油车。这对于天然气重卡而言,是极大的利好消息。

  2018年,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,规定从2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准,并鼓励推广使用达到国六排放标准的燃气车辆家用天然气表图片。

  此外,生态环境部等11个部门联合发布的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》提出,2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原加快淘汰国三及以下排放标准运营柴油货车100万辆天然气期货暴跌原因。这意味着,随着国家对老旧车辆整治力度的不断加大,天然气重卡正迎来全新的发展机遇。

  除国家政策助推外,各地方政府也相继出台了多项鼓励措施,为天然气重卡快速增长提供助力。2019年,我国天然气重卡全年销量首次突破10万辆,同比增长72%,刷新了年销量的历史纪录。

  2020年,即便疫情带来了不利影响,天然气重卡的需求依然有增无减。据中汽协最新数据显示,今年1~7月,天然气重卡累计销售89708辆,同比增长48.39%,成为重卡行业中涨幅最高的细分领域家用天然气表图片。

  然而,与天然气重卡市场的高增长相比,我国在燃气系统安全标准建设方面并没有实现同步发展,标准缺失现象依然存在。

  从《征求意见稿》的具体内容来看,涉及重新修订的燃气系统安全性关键指标包括:气瓶安装强度要求、LNG气瓶车辆纵向安装要求以及天然气汽车燃气系统安装后的要求等。

  “此次《征求意见稿》的修订家用天然气表图片,还充分考虑燃气系统在车辆使用的安全要求,从整车结构布置设计、管路固定、燃气系统的静态和动态强度、加气口强度等多个方面,提升燃气系统的可靠性和安全性,因此,《征求意见稿》发布后,势必会对行业起到积极的引导和规范作用天然气期货暴跌原因。”上述负责人表示。

  “燃气系统是燃气汽车的核心零部件之一,重新修订燃气系统的安装要求,对保障燃气汽车的安全运行,以及促进燃气汽车的推广应用具有十分重要的意义。另外,此前燃气汽车的相关标准是在LNG汽车没有批量应用前,基于当时的技术路线制定的,已无法适应现在燃气汽车的技术发展要求。因此,《征求意见稿》对相关内容进行修订和完善是非常有必要的。”天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德在接受《中国汽车报》记者采访时指出。

  “标准缺失一直是国内燃气重卡发展面临的难题,在节能减排的新形势下,通过《征求意见稿》解决其发展中的一些核心技术问题,可以带动燃气重卡走上发展的快车道。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤表示。

  毋庸置疑,标准的修订与改进,将对天然气重卡安全性的提升起到促进作用家用天然气表图片家用天然气表图片。那么,目前我国天然气重卡的整体性能如何?整车企业又是如何保障天然气重卡的安全运行?

  “经过多年的技术攻关,燃气重卡的可靠性和稳定性均有显著提升。从技术的角度来说,当前,燃气重卡的安全性也有很好的保障。”中国汽车工业协会顾问杜芳慈介绍说:“天然气作为车用燃料已有几十年的历史,在澳大利亚、意大利、瑞典等国家都有很好的应用,而且事实证明,燃气车发生事故的概率非常低,大部分是由于使用、维修不当造成的。”

  对于燃气系统的安全保障方面,相关业内人士告诉记者:“经过多年的研究和优化迭代设计,我国燃气车的安全性丝毫不逊色于国外同类产品。生产企业需要按照各项标准要求对燃气系统和零部件进行相应的试验,合格后方可投放市场,且为了充分保证产品安全性,投放市场后还要按照各地监检机构的要求,对燃气系统和零部件进行年检,比如压力表、安全阀、气瓶等。所以,燃气车的安全性是有保障的。”

  目前,我国天然气重卡保有量持续提升,年销量已突破10万辆。在地域分布上,天然气重卡已遍及全国,尤其在新疆、陕西、山西、宁夏、内蒙古、河北等地区,天然气重卡保有量更是接近20%。

  有业内人士预测,2020年,我国天然气重卡销量或将达到11.3万辆。一汽解放青岛整车事业部中重卡市场部部长彭玉全认为,今年,我国重卡市场将会达到新高点,全年销量预计148万辆。在如此大的销量带动下,天然气重卡的需求拉动仍然存在,其份额占比也会有所提升。

  “未来,随着天然气车辆安全性能的提升家用天然气表图片,无疑将促进天然气重卡市场的良性发展。”曹鹤指出,天然气卡车的推广使用取决于政策和市场两个因素,政策方面在于政府推动清洁能源车辆的力度,而市场方面则主要依赖于气价与油价差能否弥补天然气卡车比柴油车高出的售价。

  对于天然气重卡市场的发展前景,杜芳慈表示:“政策推动下,天然气重卡的市场保有量不断攀升,但目前受制于资源和基础设施建设,天然气重卡只是在内蒙古、山西、新疆等气源丰富的地区得到广泛应用,所以依然属于小众产品。从整个汽车市场的角度而言,我们还需要正确评价天然气重卡的作用和地位。”

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