天然气调压箱型号天然沸石化学式2023年11月10日
从2011年来自然气价改试点以来,如前文所梳理,国务院、发改委接连出台多项相干文件力图连续促进自然气价钱变革自然气调压箱型号。
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2010年至2015年,中国自然气汽车保有量从110万辆辆迅猛开展至年约500万辆(此中LNG汽车约20万辆),年均增加率超越40%,成为全天下自然气汽车保有量的第一大国。
按照埃克森美孚石油公司猜测,2030年前环球自然气消耗需求年均增加率将连结在2.0%,而石油和煤炭需求的年均增加率仅为0.7%。
电力开展“十三五”计划指出,将来将充实阐扬现有自然气电站调峰才能,促进自然气调峰电站建立,在有前提的华北、华东、北方、西北等地域建立一批自然气调峰电站,新增范围到达500万千瓦以上。
颠末十多年的建立与开展,笼盖天下的油气管网曾经开端构成,东北、西北、西南和海上四大油气通道计谋规划根本完成。中国曾经构成了由西气东输一线和二线、陕京线、川气东送为骨架的高出工具、直通南北、连通外洋的天下性供气收集,支线亿立方米/年。
2017年中国自然气产量为1480亿立方米,此中,中石油海内自然气开采量为1033亿立方米,占比70%;中石化海内自然气开采量为257亿立方米,占比17%;中海油海内自然气开采量为143亿立方米,占比10%。
3)自然气买卖市场化成都将提拔,将来跟着页岩气、煤层气等十分规自然气开采逐步范围化,投入运营的LNG领受站数目逐渐提拔,市场化订价气源的占比将逐渐增长。
导言:本文聚焦自然气财产,是一篇全景式扫描文章,全文超越12000字,内容十分详确,并配以数据和图表,
美洲和欧洲自然气的消费量与消耗量根本婚配,但非洲和中东地域自然气的产量较着高于消耗量,而亚洲则呈现自然气供应紧缺的状况,这也与自然气储蓄的地区散布特性相符合。
从中持久来看,我们预期在能源构造晋级强力促进、自然气供给才能增长,低本钱气源获得保证、长输管网坚固连续促进,都会燃气管网逐渐构成的大布景下,自然气消耗量仍将连结快速增加。
此中,中石油具有五家子管道公司,自然气管道总水平达5万千米,约占天下总量的78%;中石化在建和运营管网约4600千米,在天下总量中占比力少;中海油自然气管道规划次要集合在海南、广东、福建、浙江一带,管道总长约3100千米,在天下总量中占比起码。
2006年,海内首个LNG领受站广东大鹏湾LNG领受站建成投产,时至昔日,天下已建成LNG领受站18座,总领受才能达5410万吨/年。
本文来自公家号乐晴智库精选,作者为中信证券的郑泽科;由扑克投资家停止编纂推送,转载请说明出处。
颠末10年到20年的勤奋,逐渐成立以公开储气库群和LNG领受站储罐调峰为主,气田、CNG和LNG储蓄站调峰为辅自然沸石化学式,可中止用户为弥补的应急调峰设备,成立健全由供气方、输配企业和用户各自负担义务的综合性调峰系统。
陕京自然气管道工程管线亿立方米,次要卖力将陕甘宁气区的自然气资本供应京津冀和环渤海地域利用,是中国煤改气计划中气源保证步伐的主要支线。
公开储气库能够随时(时节性、天天、每小时)均衡气体消耗和供气,还能够在气源中止或管网呈现手艺毛病时,包管不连续供气。
住民用气需求次要来自两个方面,一是自然气供暖,二是烹调、热水等历程所耗损的自然气,在北方一些完成了自然气革新的地域自然气调压箱型号,这两种自然气利用需求普通能够同时满意。
经由过程上述数据能够看出,在自然气需求高速增加的大布景下,海内气源供应连结相对刚性,外洋入口吻源成为保证需求增加的强有力支持。估计将来在外洋低本钱气源产量增长,LNG商业越发便当的根底之下,中国的自然气对外依存度将进一步提拔。
《中国自然气开展陈述》提出,中国将来将次要依托干涸油气藏持续建立公开储气库,构成环渤海、东北、长三角、西南、中部和中南六大地区联网和谐的储气库群,到2020年,构成有用事情宇量148亿立方米,到2030年,构成有用事情宇量300亿立方米。
按照IGU的分类,环球自然气订价机制可分为GOG(气对气合作订价)、OPE(油价联动订价)、RSP(社会和政治身分订价)等多种,此中GOG、OPE形式市场化水平最高,订价历程少有羁系力气到场,RCS、RSP、RBC订价形式则以当局硬性订价为主。
将来自然气发电次要有两个开展标的目的:1)放慢建立自然气调峰电站,2)鼎力开展自然气散布式能源项目。
2017年煤炭在中国一次能源消耗中的占比高达60.4%,自然气占比仅为6.0%,远低于天下均匀程度24%,距美国的32%和俄罗斯的52%有很大差异,和印度程度相称。
停止2016年末,环球通例自然气探明储量为193.5万亿立方米,探明储量的环球散布显现较着的不服衡、地区化特性:次要集合在中东与俄罗斯的远东地域,伊朗、俄罗斯、卡塔尔、土库曼斯坦四国的探明储量占比之和靠近全天下的六成。
在中国入口LNG的财产链中,LNG领受站是最主要的一环,LNG领受站的包容量决议了LNG入口量的上限。LNG领受终真个次要功用是领受、贮存和再气化LNG,并经由过程自然气管网向电厂和都会用户供气。今朝,LNG领受站次要有两种情势,陆岸领受站和海上领受站。
此中,海内自然气产量达1480亿立方米,同比增加8.2%;自然气入口量达946亿立方米,比上年大增26.9%。入口量与海内产量之比由2012年的0.4:1扩展到0.6:1。
另外一方面,煤炭熄灭排放的二氧化硫和氮氧化物,与氛围中其他净化物停止庞大的大气化学反响,构成硫酸盐、硝酸盐二次颗粒,由气体净化物转化为固体净化物,加重大气净化。
至2017年6月,中国13条跨省自然气骨干线信息公然终了,这标记着中游管道的变革进入了实践操纵的层面。
自然气是存在于公开岩石储集层中以烃为主体的混淆气体的统称,次要身分为烷烃,此中甲烷占绝大大都,可普遍用作都会燃气和产业燃料,与煤、石油同属三种最多见的化石能源。
《自然气开展“十三五”计划》指出,“十三五”时期中国自然气探明储量的整体目的是新增探明地质储量3万亿立方米,到2020年累计探明地质储量16万亿立方米。
1) 分步促进国有大型油气企业支线管道自力,完成管输和贩卖分隔;2) 完美油气管网公允接入机制,油气支线管道、省内和省际管网均向第三方市场主体公允开放。
燃煤产业汽锅是都会大气净化的次要奉献源之一,也是仅次于燃煤发电的第二大煤烟型净化源,烟尘排放约占天下排放总量的33%,二氧化硫排放量约占天下排放总量的27%,氮氧化物排放量占天下排放总量的9%。
自然气发电具有干净、高效等特性,是中国电力能源构造调解中的主要环节,将来在电力一次能源干净化开展中占据一席之地,气电在电力行业中的占比将不竭增加。2017年6月公布的《电力开展“十三五”计划》明白提出了将来五年内自然气发电开展目的,在“十三五”时期气电装机量将增加5000万千瓦,到2020年,气电总装机量到达1.1亿千瓦,占比超越5.7%。
自2006年开端中国开端从外洋入口自然气,而且跟着需求量增加,海内自然气缺口明显,入口依存度不竭爬升,2017年到达39%,包罗入口管道气和入口LNG在内的中国入口自然气总量显现连续增加的态势。
中石油经济手艺研讨院猜测,到2020年自然气发电用宇量将从2015年的321亿立方米增长到605亿立方米,2025年到达948亿立方米,估计年复合增速13.5%。
2017年国务院印发的《关于深化石油自然气体系体例变革的多少定见》指出,将来中游管网的变革次要有两个标的目的:
比年来,中国在经济快速开展的同时开端统筹处理节能减排及情况净化成绩,自然气作为干净能源的开辟操纵力度逐步加强,在一次能源消耗中的比重也有所上升。
在可预感的将来,陪伴浩瀚民营LNG领受站的连续投运,民营本钱到场LNG入口的比例将逐步提拔,为行业带来主动增进。
在海内自然气开采范畴,“三桶油”占有全部开采量的97%,此中中石油的占比到达70%;在自然气入口范畴,中国局部的入口管道气均由中石油运营,在LNG入口中,“三桶油”凭仗前期积聚的LNG领受站劣势,一样把握大大都LNG的入口权。
受《放慢促进自然气操纵的定见》、《京津冀及周边地域2017年大气净化防治事情计划》等相干政策和煤炭消耗减量替换事情、产业和民用“煤改气”工程尽力促进的影响,2017年中国自然气消耗量到达2426亿立方米,同比增加15.3%。
按照计划,中国四大油气入口计谋通道建立将进一步加快,中哈原油管道二期、中亚自然气管道二期行将建立,中俄自然气管道正在计划中;海内油气骨干管网将建立西气东输三线、四线,西气东输、陕京线和川气东送等主干自然气管道及联系线进一步建成和完美。
到2025年,建成自然气管网在总里程达16.3万千米,增量达11.9万千米,年均增速9.8%。
气电装机范围不变增加,财产政策指导自然气发电行业加快开展。2016年,中国社会用电量到达5.92万亿千瓦时,同比增加6.7%,此中自然气装机6637万千瓦,占天下电力装机量4.5%,自然气发电量约为1658亿千瓦时,占天下发电量的2.9%。
关于LNG运输车的品种分别,今朝中国次要有两种情势:LNG半挂式运输槽车和LNG集装箱式罐车。LNG槽车运输合用于运输间隔短、数目不大的LNG运送,普通来讲,1000千米间隔之内以公路槽车运输为好。
此中,燃煤汽锅占天下汽锅总数的75%,总装机功率的80%。燃煤产业汽锅保有量大、散布广、能耗高、净化重,能效和净化掌握团体程度与外洋比拟有必然的差异,节能减排潜力宏大。
因而利用自然气这一干净能源在部门消耗场所对煤停止替换曾经成为大气减排的一项主要路子。部门兴旺国度在汗青上也阅历过大气重度净化阶段,此中加大推行以自然气为代表的干净能源利用占比,停止能源构造调解,是大气净化管理的主要胜利经历自然气调压箱型号。
LNG可间接由槽车输送至耗损量大的产业需求端,或经过LNG气化站停止再气化,经由过程都会燃气管网停止分销。
详细来讲,产业燃料用气次要用于两个范畴,一是产业企业将自然气作为燃料利用,二是都会中汽锅、窑炉的自然气利用;都会燃气次要包罗都会和州里住民用气、贸易用气、供暖等大众效劳用气;发电用气次要用在热电联产、调峰电站和散布式能源项目中;化工用气次要是以自然气作为本来停止相干产物的消费自然气调压箱型号,包罗消费分解氨、甲醇、氢气等;交通运输用气次要指以CNG和LNG策动机为动力源的汽车、重卡车、船舶等所利用的自然气。
中国自然气产量稳步增长。中国通例自然气产量由1996年的208亿立方米增加至2017年的1474亿立方米,年均增速为9.8%。
与汽油和柴油比拟自然气调压箱型号,自然气单元热值更高,且熄灭产品次要为水和二氧化碳,险些不含硫化物、氮氧化物和铅,对情况净化(雾霾和温室气体)更小。
停止2016年,自然气消耗构造中产业燃料、城镇燃气、燃气发电、自然气化工、交通运输所消耗自然气的比重别离为34%、28%、13%、13%、12%。
特别是在东亚地域,中国、日本、韩国2017年入口自然气合计别离达92.0、113.9、51.3亿立方米,占环球自然气商业的22.7%。
自然气储量的散布不均招致自然气次要消耗国与自然气次要消费国存在必然的不婚配性,由此增进国际间自然气商业的开展。
今朝环球约有50个国度差别水平地开展了自然气化工,自然气化工比力兴旺的国度有美国、苏联、加拿大等。
中国次要自然气调峰方法包罗公开储气库调峰和LNG领受站调峰,但以今朝北方地域夏季频发的“气荒”征象来看,中国自然气调峰才能仍显不敷。
团体订价机制上,海内管道自然气是大大都产业用户和险些局部住民用户的气源,关乎国计民生,因而当局调控力度较大,今朝门站价、终端价及管输费、配气费均遭到较强羁系,但也有逐渐铺开市场化的趋向;海内LNG、入口管道气及入口LNG买卖作为海内用气的弥补,市场化水平更高,详细订价机制也有所差别。
因而我们预期海内自然气价改无望连续促进,市场化水平无望连续进步,详细包罗:1)当局对自然气价钱的羁系集合在管输费和配气费,各省市均逐步成熟接纳“答应本钱加公道收益”订价法;
2) 北方地域煤改气政策连续落地,北方重点地区集合供暖中自然气供暖比例增长,北方乡村地域散烧煤干净化供暖革新持续停止,以燃气壁挂炉为代表的散烧煤供暖替换品成为乡村地域干净供暖次要方法。
进步以自然气为代表的干净能源利用占比,是兴旺国度大气净化管理的胜利经历。自然气干净环保,险些不含硫、粉尘和其他有害物资,熄灭时发生的二氧化碳和大气净化物少于其他化石燃料,因此能从底子上改进情况质量。
1) 根据气源,自然气可分为通例自然气和十分规自然气,前者是指由通例油气藏开辟出的自然气,即勘察发明的可以用传统油气天生实际注释的自然气,后者是指难以用传统石油地质实际注释,在公开的赋存形态和会萃方法与通例自然气藏具有较着差别的自然气,好比致密气、煤层气、页岩气、可燃冰等。
因为国际自然气商业表示出较高水平的市场化,东亚地域慌张的供需干系促进了共同的“亚洲溢价”,即亚洲(次要是东亚)地域入口自然气的价钱高于环球均匀程度。如2017年,美国HenryHub,英国NBP及东北亚LNG(管道气价钱稍低)入口均价别离为2.96、5.8、7.7美圆/百万英热单元,亚洲地域溢价较着。
范围上,海内管道气占有海内自然气供给的最次要部门,LNG作为弥补;入口管道气和LNG则作为对海内自然气供需缺口的弥补。
加拿大、法国、意大利、英国和瑞士的元煤耗损保持在10%以下的程度,大大都国度中自然气的消耗比例均不低于15%。
中国十分规自然气储量丰硕,跟着开采手艺前进和本钱低落,十分规气的开采量也在疾速扩展。在自然气消耗量快速增加期间,若不想过分依靠入口自然气,在海内通例气开采量相对刚性的状况下,十分规气的开采将十分枢纽。
放眼环球,包罗BP、中国石油、EIA、IEA、HIS等在内的构造均预期在将来20-30年内,环球自然气消耗量将连结连续快速增加,此中中国将是环球自然气消耗量增加的次要驱动力之一。
按照BP统计,2017年国际自然气商业(含管道气和LNG)的次要净流出地区包罗自然气储量丰硕的东欧、中东及页岩气产量大增的美国,而东亚、西欧则因生齿会萃成为净流入国。
别的另有黑龙江、吉林、云南、河南、新疆、甘肃、青海、宁夏8个省没有组建省级自然气管网公司,这些省分的自然气则由上游气源方如中石油、中石化等所属的管道贩卖公司间接供给。
中国今朝自然气在一次能源消耗中的占比尚不敷7%,但自然气消耗量已位居天下第三,产量仅为天下第六,通例自然气探明储量仅为天下第九,跟着中国自然气需求量的快速增加,海内自然气产量增速没法局部满意海内需求自然沸石化学式,入口吻源成为海内自然气需求的有力弥补。
2017年环球自然气消耗量到达36804亿立方米,相对2007年的29645亿立方米,增加24%,在环球一次能源消耗量中,占比约为23%,低于石油和煤炭,位居第三位。
阅历了2015、2016年增速较着放缓以后,在微弱的需求拉动之下,2017年的增速有所上升。
煤炭并不是干净型的化石能源,其熄灭时发生的次要净化物包罗二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、一氧化碳等,别的排放的烟尘中有很多没法去除的超细颗粒,是PM2.5的次要滥觞。
自然气在环球范畴内以市场化买卖为主,GOG、OPE形式占比合计达64%。分地域来看,北美、欧洲等地域自然气买卖大部门接纳GOG订价,亚洲地域(中、日、韩为主)则更多是OPE订价为主。
近20年来,自然气探明储量从1996年的1.2万亿立方米增加到2016年的5.4万亿立方米,年均增速7.8%,“十二五”时期储量增加较着放慢,2010到2015年年均增速高达13%。
2) 根据形状,自然气又可分为通例气、LNG和CNG自然沸石化学式,此中通例气呈气态,次要经由过程管道运输;LNG呈液态,体积较小,为通例自然气体积的1/620阁下,便于长间隔的运输;CNG呈紧缩形态,可经由过程通例气加压后至于安装中,凡是作为车辆燃料利用。与煤和石油两种传统化石能源比拟,自然气具有干净环保、宁静系数高、热值高档长处。
相对电动汽车等其他新能源汽车,自然气汽车在整车手艺成熟度、续航里程、宁静性、冷启动等方面表示愈加超卓。
中国的入口LNG由外洋开采的自然气经紧缩和液化加工消费,LNG入口次要依托LNG船海运,需求内地建筑的LNG领受站停止领受直达和贮存,再经过LNG槽车停止陆运,或转由小型的LNG船停止船运。
此中管道气运输7407亿立方米,LNG运输量3934亿立方米(气化后),LNG运输量占比尚不敷1/3,但增速快于管道气运输,到达13.4%阁下,将来在自然气商业中的占比无望进一步提拔。
比年来各省市环保部分放慢了对大气净化源的剖析事情,我们对氛围质量排名较差的前10位都会的PM2.5净化滥觞停止梳剃头现,燃煤酿成的净化首当其冲,险些在一切都会都对PM2.5净化“奉献”最多。
停止2014年末,中国通例自然气地质资本量到达68万亿立方米,可采资本量到达40万亿立方米;停止2016年末自然气探明储量为5.4万亿立方米,累计探明储量12.9万亿立方米,此中通例气8.2万亿立方米、十分规气4.7万亿立方米。
鼓舞负担储气调峰任务的企业从第三方购置储气调峰效劳和宇量。鼓舞更多投资主体投资建立公开储气库。
普通来讲,自然气财产链包罗上游勘察开辟消费、中游运输贮存、和下流贩卖与操纵三个环节(自然气下流操纵包罗民用自然气、车辆船舶用自然气、产业化工用自然气、和发电用自然气等)。
川气东送工程是中国继西气东输工程后又一项自然气远间隔管网运送工程,该工程西起四川达州普光气田,逾越四川、重庆、湖北、江西、安徽、江苏、浙江、上海6省2市,管道总长2170千米,年运送自然气120亿立方米。
以2016年为例,海内自然气产量为1369亿立方米,同比增加1.7%,此中,致密气产量约330亿立方米,占比约为24%;页岩气产量78亿立方米,同比增加72%;煤层气产量约45亿立方米。
四大长输管线完成自然气资本科学分派。西气东输工程已建成的长输管线有一线、二线和三线,还有计划建立中的西气东输四线工程,该工程已建成管线千米,路子新疆、甘肃、宁夏、山西、陕西、河南、安徽、江苏、上海、浙江、湖北、湖南、广东、广西、福建等14个省郊区,设想供气才能共770亿立方米/年,将新疆气田、青海气田产气,和哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等地的入口吻运送至华夏、华东、长三角地域。
经由过程对中国26个省市自治区(不含直辖市、港澳台及西藏地域)自然气管网建立状况进梳理能够看出,今朝有18个省组建了省级自然气管网公司,次要职责为同一计划、建立及运营办理省内自然气管网及其他自然气相干营业等。
按照BP统计,2017年自然气商业总量达11341亿立方米,较2016年增加4.6%,增速快于环球自然气产量和消耗量的增加。
中国从2006年开端从外洋入口自然气,2011年开端成为自然气净入口国,入口吻源次要分为管道入口吻和外洋LNG入口,以2017年为例,天下统共入口自然气955亿方,占总消耗量39%,此中入口管道气425亿方,入口LNG530亿方,中亚、中缅、中俄管道气和内地LNG四大入口通道阐扬了保证感化。
天下共18个省组建了省级自然气管网公司,便于同一计划、建立、办理。自然气管网具有管道投资大,收受接管周期长,属于天然把持的特性,因而在天下性的骨干管网之下需求有像省级自然气管网公司如许的机构对省级管网停止同一计划和建立。
海内自然气买卖可大抵分为四品种型,别离为由海内企业作为供给方的海内管道气买卖和海内LNG买卖;和由外洋企业作为供给方的入口管道气买卖和入口LNG买卖。
“三桶油”在自然气财产链中具有管道建立和运营办理的先发劣势,在长输管线、干线管道建立和运营中处于主导职位。
2016年10月,国度发改委印发了《自然气管道运输价钱办理法子》和《自然气管道运输订价本钱监审法子》,经由过程答应本钱、答应收益和税收等身分订定答应支出,并划定于每一年6月1日前,将管网信息于相干平台停止信息公然。
20世纪80年月末至21世纪初,中国自然气汽车先完成了从无到有的打破,随后阅历了从有到多的逾越,在20多年工夫里稳步增加至100万辆,2010年当前更是进入发作式增加期间。
今朝,中国已构成了包罗东北(中俄)、西北(中亚)、西南(缅甸)及海长进口LNG四大滥觞通道的自然气入口规划。
美国开展自然气化工最早,产物种类和产量居首位;20世纪70年月中期苏联调解了化学产业政策,加快开展自然气化工消费,在西伯利亚自然气产区新建消费安装,大范围使用于分解氨、甲醇和乙烯、二硫化碳,其自然气化工产物产量仅次于美国;加拿大有丰硕的自然气资本,用于分解氨、尿素、甲醇和乙烯的消费。
中国财产信息网的统计数据显现,停止2014年末,中国产业汽锅装机量共61.06万台,总装机功率为351.29万兆瓦,合500万蒸吨/小时。
综合来看,自然气较煤炭、石油而言,在宁静性、服从、环保等方面劣势较着,很多国度都将在加大自然气财产的开展力度,比年来在环保压力加大和能源构造优化的两重布景下,中国自然气财产链的开展也遭到了普遍存眷。
公开储气库是将长输管道运送来的商品自然气从头注上天下空间而构成的一种野生气田或气藏,普通建立在接近下流自然气用户都会的四周。
IEA公布的自然气中持久需求猜测显现,到2035年环球自然气需求总量将到达5.1万亿立方米,占环球总能源需求的25%自然气调压箱型号,占天下一次能源消耗的比重无望逾越石油和煤炭。
此中自然气在产业燃猜中SO2、NOX和烟尘排放别离为煤炭熄灭排放的1.7%、15.8%和8.7%,净化物排放量较着少于煤炭。
“西气东输、川气东送、海气登岸、就近外供”的供气格式曾经构成,并构成较完美的地区性自然气管网。
2018年1月,《北方地域夏季干净取暖和计划》公布,进一步提出成立储气调峰帮助效劳市场机制,到2020年,县级以上地域最少构成不低于本行政地区均匀3天需求量的应急储气才能。鞭策建立供用气单方配合负担调峰义务的体系体例机制。
“三桶油”合计占有海内自然气总产量的97%。除三桶油之外的自然气开采则包罗耽误油田、晋煤煤层气(蓝焰控股)、中海沃邦(致密气开采)、亚美能源(煤层气开采)等海内里小燃气开采商。
能源构造晋级+环保需求,助推中国自然气需求增加中国的能源天禀具有“富煤,贫油,少气”的特性,这在中国一次能源消耗构造上获得印证,2017年煤炭在中国一次能源消耗中的占比高达60.4%,石油占19.4%,自然气占比仅为6.0%。
今朝来看,在这些省级自然气管网公司傍边,仅广东省自然气管网有限公司仅负担自然气运输效劳,其他均有触及自然气贩卖营业。
固然国度曾经逐渐铺开自然气财产的第三方准入,但因为但海内的燃气勘察开采需求经由过程严厉确当局注册和审批、需求投入大批的资金和手艺特长,具有十分高的进入壁垒,因而海内自然气上游开采仍旧由三大石油国企紧紧把控。
LNG财产链的最初一千米次要依托LNG槽车。LNG运输车作为LNG陆地运输的最次要东西,具有很强的灵敏性和经济性。
多身分增进环球自然气消耗量连续增加。比年来,受益于普遍的需求、供应的增加、和LNG供给才能的扩大,环球范畴内自然气消耗增加势头微弱,详细来讲新兴亚洲国度和非洲国度产业化水平进步和电力需求增加、中国煤改气的连续促进,北美和中东地域低本钱气源的开辟,都给自然气市场的连续增加带来了有力支持。
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