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　　在能源领域，集中资源，举国之力燃油价格最新价格表，可以做到很大的体量。但是由于缺少竞争，创新精神不足，发展难以持续。

　　《21世纪》：从全球范围来看，油气工业垄断似乎为一种常态，您如何看待中国油气行业的垄断性质？

　　陈卫东：由于石油在能源中的不可替代性，整个石油工业在过去的一个半世纪里，就是从一种垄断形式到另一个垄断形式的过程。我发现，全世界好像没有其他行业是这样发展的。因此，我们可以说石油工业的历史就是一部“垄断”历史：从家族垄断（洛克菲勒家族、诺贝尔家族）到卡特尔垄断（石油七姐妹）到国家集团垄断（欧佩克中石油股票价格、IEA），以及许多非欧佩克的国家石油公司。回到中国的石油工业上，中国的石油行业也属于垄断行业，上下游批发零售高度一体化，的配套服务也不是社会化的。

　　陈卫东：中国石油体制的形成有它的历史原因，因为我们在国家价值取向上一直追求的是国强，其中工业现代化的重要表征就是国企的做大做强。我们必须看到，中国石油的发展模式，我认为石油工厂大亨破解版，既有很强的优点，也有很明显的缺陷。

　　首先，我们的石油工业，在过去的三十年，乃至过去的六十年，能够很好地满足国内快速增长的能源消费需求。第二，我们的石油工业，在国际上也具有了相当强的竞争力。根据美国能源资讯周刊统计，在全球50大石油公司里头，中石油、中石化排在前十，中海油也排到了前三十。现在中海油买了尼克森，排名又靠前了。简单来说，我们的石油工业已经拥有完整的体系，有了很大的体量，它的营业额、现金流、利润率燃油价格最新价格表，它的人力资源、管理能力和国际化指标已经具备相当的竞争力，经得起摔打了。

　　还有另外一个角度，我们要看到，它至少没有像绝大部分集权或者转型国家那样燃油价格最新价格表，寡头们通过垄断资源中石油股票价格，创造出一些像俄罗斯霍多尔科夫斯基、阿布和国家的石油家族。我们也不像日本、德国这些发达国家，他们在石油工业的上游非常薄弱燃油价格最新价格表。当今世界上只有两个国家有完整的石油工业体系中石油股票价格，那就是美国和中国。

　　陈卫东：这种发展模式的弊端也十分明显。由于在国内几乎没有竞争，因此没有创新动力，导致创新能力不足效率不高，资产回报率和资本回报率均在持续下降燃油价格最新价格表，2008年金融危机之后，回报率下降在明显加速。过去三桶油的营业收入增加很快，利润增加很多，主要原因是资源价格快速上涨，而不是经营效率的提高，这几年石油价格增长明显减缓，而成本增加明显增加，这种顶板持平地板上升的现象使得企业效益很快就降了下来。

　　再者，这种发展模式对利益相关者也是很不公平的。很简单中石油股票价格，像新疆的资源税改革，就是为了调整一下央企与地方在资源收益分配上不均的问题。改按量计征为按价计征可以稍微缓和一些矛盾，但还不是根本的解决之道。还有石油勘探生产的地区与当地农民的矛盾也常有激化的事件，这也是因为油田的勘探开发没有照顾到农民的利益，他们的利益在一定程度上被剥夺了。

　　从石油工业的整体利益分配来看，一部分是国家通过税收拿走了，还有一部分是继续扩大再生产，一部分通过分红股东拿走了，还有很大一块留在央企内部。名义上能源资源是国家的石油工厂大亨破解版，属于全体人民，而改革开放后这三十几年，有不少学者和机构的研究表明，社会公众从企业发展中获得的获益的确不多，不同利益相关者之间的利益分配的不公平是显而易见的。

　　陈卫东：不要说充分的竞争，甚至还说不上是基本的竞争。没有竞争就没有创新，而创新是当代能源行业最基本的发展动力中石油股票价格。只靠简单扩张规模的发展肯定是走不远的。还有就是垄断的发展也必然导致对政府的制约，当它大到不能倒的时候，就开始在一定程度上“要挟”政府了，政府制定的一些政策就失去了独立性，有时候政策出台了，它也会想方设法不执行，而政府却无能为力。这就是现代市场经济国家的政府都反垄断的一个重要原因。

　　陈卫东：不过，我认为，现在中国面临一个改革的历史机遇。全球能源在进行第三次转型，从以石油为主的化石能源，向以天然气为桥梁的低碳多元的清洁能源转型。美国发生了页岩气，大大提高了天然气的供应，并成为世界第一大天然气生产国。同时，风能燃油价格最新价格表、太阳能的发展也很迅猛，更为丰富多元的市场主体在参与。我们也在积极参与这一历史转型，并有望借助能源行业的这些新生力量撬动能源行业的整体改革。