学经济学的十种出路能源经济专业研究生—能源类期刊排名

　　在筹办的历程傍边，不管我们是经由过程数据阐发，仍是国际顶尖专家们的定见，清华大学欧阳明高院士都以其高程度的科研功效、普遍的环球影响力、学术松散和指导力，成了我们主编的最优人选。我们十分有幸在8月份开端与欧阳院士停止相同，获得了欧阳院士的撑持和承认，也十分侥幸可以和清华大学欧阳院士停止协作。

　　尊崇的列位指导，列位宾客学经济学的十种前途，各人下战书好！我叫孙岩。十分十分感激中国电动汽车百人会给我们这个时机举办这个创刊仪式，起首，我代表新刊的主创团队强烈热闹欢送各人到临现场，感谢各人！

　　与此同时，我们在线投审稿体系曾经开通，《eTransportation》接纳的是Elsevier方才收买的天下使用最广的投审稿之一editorialmanager，我信赖在坐的列位专家对这个别系都十分熟习，这个别系具有快速主动化的投稿流程，各人会有十分好的投稿体验，欢送各人主动注册成为作者，并成为期刊将来的审稿人。

　　我们明天大会十分侥幸有许多指导和高朋参加，另有许多的院士也参与了此次举动，有欧阳明高院士，我们行将上任的主编，有陈清泉院士、吴锋院士，十分十分感激学术界大牛的到来。

　　在已往的一年里，Elsevier环球能源团队的同事们用了数月的工夫停止论证，我们操纵了这的阐发东西，从热门话题、文章数目、质量、地区散布能源经济专业研讨生、环球极点团队的散布等等各个维度停止调研能源经济专业研讨生，同时汇集了大批环球政策、基金撑持和顶尖科学家的定见和倡议等等这些信息，来证实交通电气化这个范畴比年来在环球是一个极大存眷的话题。

　　列国当局都争相加大投退学经济学的十种前途，撑持科研职员在这一范畴的手艺立异。在近十年里，均匀论文的产出增加率高达25%，这个比例远远高于环球科研产出的均匀速率，十分十分大的产出。而这些成果都给了我们极大的自信心，要创立一本国际交通电动化范畴顶级学术期刊，能够充实操纵Elsevier国际抢先的出书手艺与平台，为处置交通电力体系、能源存储和相干电力交通体系使用的科研职员供给一个环球化的交换、出书的平台。

　　【电动汽车百人会】Elsevier孙岩：期刊主页已上线日，中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京垂钓台国宾馆召开，Elsevier能源&燃料施行出书人孙岩揭晓了主题演讲，演讲内容以下：

　　正如方才引见的，《eTransportation》期刊的主页曾经上线，欢送各人登录主页，理解期刊的办刊目标、范畴，浏览一下我们的作者指南，而且存眷期刊最新一些停顿学经济学的十种前途。

　　在主编确认以后，后续的事情就加快停止，到10月尾一切的编委曾经局部上任，各个别系也于年前测试上线。

　　但是创立一本新刊，除深化的调研阐发、先辈的出书平台撑持以外，最主要的实际上是有一名具有不凡的学术职位、国际影响力和指导力的主编，从而能够率领来自差别国度与布景的编纂、编委们学经济学的十种前途，连合合作，为学术界带来一本高程度、松散的学术期刊，并可以引领全部范畴的科研立异与前进。

　　这个是我们现任编委会的成员，首届编委会约请了来自九个国度和地域，在交通电气化各个范畴引领国际前沿研讨的专家，各人将在欧阳院士的指导之下共建一本高程度的学术期刊。

　　起首跟各人报告请示一下我们新刊的筹办历程。Elsevier有快要80本能源范畴的期刊，从传统的化石能源到可再生新能源，从根底再生到能源使用、经济政策，其内容涵盖了普遍的研讨范畴，在能源这一种别中排名前30的期刊有一半是Elsevier出书的，而在这个种别中排名前30的期刊有21本是Elsevier出书的，也就是70%，而这21本期刊的占据率到达了快要80%。我们这些期刊里边既有百大哥字号，好比说Fuell这个期刊是1922年创刊的，也有重生代的期刊，好比说这本期刊是2017年创刊的学经济学的十种前途，都十分十分得胜利。并且另有Elsevier与科学出书社能源经济专业研讨生、大连化物所一同协作兴办出书这本冉冉升起的新刊能源化学范畴的。在具有云云气力薄弱的能源期刊群的状况之下，我们每一年仍然认真地评价来自内部、内部大批的新刊倡议书和建议，重复的去论证，挑选与科研立异与开展标的目的相符合，最可以满意科研职员出书需求，并可以引领学科开展的新刊停止立项。我们的国际交通电动化期刊《eTransportation》就是在如许的布景之下应运而生。