国家能源网站官网新能源每日新闻2023年8月21日

　　提及2022年的新能源汽车市场国度能源网站官网，比亚迪绝对是最大赢家，在年度总销量榜单能够说是一骑绝尘，“断层出道”。据比亚迪表露的官方数据显现，2022年比亚迪整年累计销量186.35万辆，同比增加208.64%。

　　跟着我国新能源补助政策正式退出汗青舞台，经济增速的放缓、住民消耗主动性的削弱，新能源车企将面对更严重的场面，2023年的新能源汽车市场也将加快洗牌，行业的合作照旧剧烈，差别阵营的选手同台竞技。

　　声明：本文由入驻搜狐公家平台的作者撰写，除搜狐官方账号外新能源逐日消息，概念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。

　　作为造车新权力品牌国度能源网站官网新能源逐日消息，哪吒汽车在2022年整年累计销量达15.21万辆，同比增加118%，完成持续29个月的同比增加，超越“蔚小理”，坐上了新权力品牌销量的头把交椅。

　　紧随厥后的吉祥汽车，据官方表露数据显现新能源逐日消息，2022年新能源整年累计销量达328727辆，是榜单上同比增加最高的车企。据吉祥汽车官方颁布发表，2023年的销量目的为1650000辆。

　　对“蔚小理”来讲，2022年的成就失实有点“暗澹”，前有狼后有虎，除销量达不到幻想预期，前有蔚来测试车发作变乱，后有幻想L9试驾变乱频出，小鹏G9公布失误……

　　别的，极氪001和问界M5销量同比增加超1000%，成为榜单上同比增加最快的两款车型。而奇瑞QQ冰淇淋新能源逐日消息，作为五菱宏光mini的竞品，也终年居于榜单，紧跟五菱程序，凭仗心爱的外型，速率占有女性代步车市场，进一步朋分五菱宏光minn的市场份额。

　　能够看到，五菱宏光MINI以40万出头的销量连任年度新能源轿车销量第一的桂冠，固然自上市以来，以昂贵的价钱劣势拿下市场份额，可是相较于2021年销量唯一不到1万辆的增加，同比增加2.4%。按照数据显现，五菱宏光MINI的市场空间曾经日益饱和，2023年的增加势态不容悲观。

　　据中国汽车产业协会最新统计显现，2022年我国新能源汽车连续发作式增加，产销别离完成705.8万辆和688.7万辆，同比别离增加96.9%和93.4%，持续8年连结环球第一。

　　注：文中部门数据引自中国汽车产业协会、乘用车市场信息联席会、公安部交管局、cleantechnica

　　本来“蔚小理”三家领衔的新能源市场，正在悄悄改动。无数据显现，2022年上半年“蔚小理”三家的合计市场占据率为8%，远远低于2021年和2020年同期的10.2%新能源逐日消息、9.3%。

　　2022年的广汽埃安，在新能源汽车的赛道冲出重围，2022年1-12月累计销量27.1万辆，同比增加126%，缔造新的销量增速记载国度能源网站官网。此中，旗下的两款车型销量均打破10w。因为有广汽团体为广汽埃安做背景，在资金、手艺、供给链等方面都获得了很大的协助，俗语说“背靠大树好纳凉”，这句话在广汽埃安的身上获得考证。

　　特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）暗示，2022年第四时度是特斯拉持续红利的第14个季度，完成了有史以来单季度最高收益、最高运营支出和最高的净利润，2022年对特斯拉来讲在各个层面上都是有史以来最好的一年。

　　别的，上汽通用五菱2022年企业总销量达160万辆，此中新能源汽车销量超越60万辆，同比增加33%。作为新能源汽车销量的“扛把子”——五菱宏光MINI EV，整年领跑纯电汽车赛道，累计销量超55万辆，连任28个月中国品牌纯电汽车销量第一。

　　再来讲说特斯拉，据它公布的2022年环球消费及托付陈述显现，特斯拉2022年环球纯电车型销量达1313851辆，在纯电动汽车范畴内，特斯拉连任环球纯电动车销量冠军。

　　说到“蔚小理”，据《一点财经》统计，2022年“蔚小理”的销量别离到达了12.25万国度能源网站官网、12.08万、13.32万辆，同比增加在30%-50%阁下，与全部行业近100%的涨幅比拟，显得有些不敷看。

　　广汽、奇瑞国度能源网站官网、长安汽车2022年一举逾越造车新权力“蔚小理”，踌躇不前。这三者的2022年整年销量都超越20万辆，合作非常剧烈，同比增加都超客岁100%以上。跟着愈来愈多车企了局造车，市场份额的朋分愈来愈白热化。

　　2022年，我国的新能源汽车市场不只完成了高倍速的销量增加，同时还完成了浸透率到达27.6%。工信部有关卖力人暗示，当前，我国新能源汽车已进入片面市场化拓展期，估计本年仍将连结较快增加态势。

　　此中，据比亚迪此前宣布的产销数据显现，比亚迪汉家属整年累计销量达274015辆，斩获海内B级+C级轿车年度销量冠军；比亚迪秦家属整年累计销量达349075辆，得到海内A级轿车销量冠军。

　　2022年乘用车的新能源浸透率到达27.6%，较2021年提拔12.6个百分点。将来新能源车的浸透率仍会快速提拔，乘联会专家团队猜测2023年新能源乘用车销量850万辆，整体狭义乘用车销量2,350万辆，2023年新能源浸透率将达36%。

　　比拟五菱宏光的一款车型“吃”两年，比亚迪在榜单上可谓“片面着花”，比亚迪的多款车型险些都上榜了，也是2022年度车型榜的一大特性。

　　视野回到特斯拉，按照特斯拉递交给美国证券买卖委员会（SEC）的10-K文件显现，特斯拉2022整年托付了131万辆电动车，创下托付量记载。详细来看，Model 3和Model Y是两款热销车型，2022整年消费1,298,434辆，总计托付1,247,146辆，照旧是特斯拉打破销量的主力车型。