新能源车事故统计国家能源局华东官网新能源概念股龙头股

　　按照不完整统计，2020年一共发作过72起新能源汽车起火变乱，最少触及25个品牌车企，38款差别车型，包罗乘用车、客车，货车等多个差别用途车型。

　　9月9日，海口又发作了一同，其时车子正在泊车场停着，四周环抱着一些红色烟雾，媒体报导说是冒烟自燃了。

　　过后，奇瑞暗示，今朝没有任何证据左证是车辆缘故原由招致，车库内部的情况比力庞大，有多是其他缘故原由，包罗爆炸的时分车尾没有任何毁伤。

　　5月8日，广东东莞，一个小桔充电充电站发作毛病，形成多车起火，春风旗下的帅客EV即是此中一辆。

　　变乱当天，小鹏汽车在微博上暗示，经公司职员现场开端勘测新能源观点股龙头股，车辆表面残缺。到店举升勘测后，发明电池箱底部有较着严峻的磕碰伤痕，招致电池严峻受损，开端判定是该次变乱的缘故原由。公司会对该变乱停止进一步具体的勘测与阐发。

　　第一同变乱发作在8月11日的青岛，一辆威马EX5在中联广场的树下熄灭，车身被大批明火包抄，还伴随大批浓烟，不时还传出爆炸声。这起变乱形成车辆严峻损毁，车头完整被销毁。

　　春风汽车旗下的新能源品牌发作过2次起火变乱，但均与车辆自己无关，官方也没有宣布过和变乱有关的信息。

　　别的，江淮、江铃，力帆，小鹏也都发作过一次自燃。另有南京依维柯，南京金龙，厦门金龙，和北汽福田各有一辆客车自燃过。

　　第一次变乱发作在5月28日，深圳宝安区致联西乡充电站的一辆秦Pro自燃。有目睹者暗示，这辆车清晨4点阁下充完电，并停放在中间的泊车位上，自燃发作在早上6点阁下。从网上传播的视频图片材料来看，火势分散狠恶，熄灭猛烈。

　　变乱终极形成车辆严峻损毁，车头部位特别损毁更重。据媒体报导，比亚迪客服暗示，起火缘故原由尚待检测，但没有看到比亚迪官方账号的声明。

　　别的，发作过1次起火变乱的车企有11家，2次的有7家，3次的有2家，4次和5次的也各有一家。

　　据媒体报导，其时这辆公交车共有7名搭客，当事司机在采访中暗示，其时仪表盘显现动力电池过热，车子落空动力了新能源观点股龙头股，他就靠边泊车，下车去查抄时发明前面开端冒烟了。司机立马让搭客下车，打报警德律风。

　　7月22日，一辆EC30在广东珠海充电过程当中起火。11月6日，又一辆EC30在海口起火。详细缘故原由，至今未知，野马新能源也没有任何声明。

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　　但北汽也与前两个车企一样，对这些变乱没有作过应有的回应，第二起变乱发作时，由于媒体采访，才说了几句。

　　最初一同变乱，特斯拉暗示，本起变乱是因为车辆在高速行驶过程当中与一个金属角铁状的路面抛洒物发作碰撞而形成底盘及电池严峻受损惹起车辆起火。

　　2020年是幻想汽车正式托付的第一个年初，但也遭受了两次自燃变乱。与本文提到的一切车企比拟，幻想汽车在这方面的回应速率绝对是第一位。

　　从5月份到12月份，一共有8起埃安S自燃变乱，均匀每个月都有，频次最高的时分，一月烧两次，距离只要4天。

　　第一同变乱的配角是长安旗下的欧力威纯电MPV。7月4日，这辆欧力威起火熄灭，救火员抵达现场时，火光猛烈，浓烟滔滔，灭火过程当中，车辆底盘还在熄灭。

　　第一同变乱发作在5月18日，一辆如祺出行的埃安S在广州南门公园南侧的泊车场一般停放形态下，忽然自燃。按照现场照片，其时车辆头部和尾部都在熄灭，浓烟滔滔，明火兴旺。还引燃了中间停放的一辆奥迪A6L。

　　此中国度能源局华东官网，比亚迪是发作起火变乱最多的车企，共有13起；排名第二的是广汽新能源，共有8起；接下来是北汽新能源，共6起变乱。

　　比亚迪其时的回应是：经现场勘测，车辆起火部位为前机舱，车身大部门表面残缺，底盘电池包残缺不过常。开端判定能够前机舱下部行驶中麦杆照顾易燃物引燃燃油体系，或加装装备线束毛病而至（据悉用户系单元车辆，能够存在装置定位考勤等装备）。更详细的缘故原由，还待进一步的查询拜访。

　　比亚迪一共发作了13起变乱，触及车型别离是比亚迪电动公交车、E5、E6、秦Pro、另有秦EV和唐DM共6款车型。

　　8月17日，比亚迪在官方微博中回应道：此变乱不是车辆质量惹起，许多是有人沿着墙边荫蔽处停止放火招致。

　　第一同变乱发作时，仍是客岁5月4日的早晨，其时8时一刻阁下，深圳大鹏新区惠深内地高速公路沿大鹏标的目的，一辆比亚迪电动公交车起火熄灭。

　　终极，颠末9辆消防车和52名指战员的配合勤奋，火被毁灭，车子烧得只剩个车底盘了新能源观点股龙头股。详细起火缘故原由是甚么，比亚迪官方没有宣布出来国度能源局华东官网。

　　时隔三月，8月6日，肇庆又一辆幻想ONE发作自燃。按照网上传播的图片，其时浓烟滔滔，车身两侧均有明火熄灭。

　　过了半个月，7月14日，一辆吉祥帝豪GES在江苏自燃，车辆尾部明火兴旺。可是，关于这几起变乱，吉祥一直没有给出过回应，外界也不晓得自燃的缘故原由。

　　到了下半年，又有两起吉祥新能源着火变乱发作。6月28日，杭州市余杭将来科技城盛奥西溪铭座的公开车库里，一辆帝豪EV自燃。据报导，自燃时，这辆车正在充电。救火员到达现场时，车库已被浓烟覆盖，刺鼻气息十分浓郁。

　　按照其时的媒体报导，8月20日，福建三明EX360自燃变乱反应宏大。按照变乱现场视频，这辆EX360其时正在一座充电站里。起先，车辆周身充满浓烟，随后，在救济职员向车辆喷水过程当中，车辆发作爆炸，车门，后备箱盖等零部件被炸落，周边车辆也遭到影响，漆面和车门玻璃遭到差别水平毁伤。

　　过后，广汽新能源副总司理肖勇暗示，“起火缘故原由还在查询拜访当中，今朝其实不愿定是自燃大概是外界火源惹起的起火征象”

　　为了记载中国新能源汽车起火变乱，给媒体、研讨机构及关怀人士和构造，供给一份可援用以至能够研讨的材料，《电动汽车察看家》开创人邱锴俊、《电动星球》开创人@电动星球蟹老板、车聚网参谋封士明、车云网主编韩佳、《电动汽车用户同盟》开创人蒋保信结合倡议“新能源汽车起火记载小组”，以公然文档的情势，记载同享中国新能源汽车起火变乱。

　　对出缺陷的产物实施召回，是国际贸易社会的通行做法，这被以为是确保大众宁静和实行社会义务的优良表示。我们等待有更多厂家可以像蔚来（2019年召回）和威马一样实时召回有成绩的产物。

　　5月8日，长沙一辆幻想one在行驶过程当中起火。事发后不久，幻想官方就揭晓声明称，电池没有成绩。变乱缘故原由是前机舱右下部排气管前端附着了外来异物形成起火。外来异物是托付前整备过程当中遗落的车漆防护垫。

　　随后，面临媒体采访，北汽新能源相干卖力人暗示，按照视频和现场开端排查状况看，变乱发作和处置时期未见明火，也未见连续冒烟状况，不契合电池过热征象纪律。同时基于车箱内表面面干净度，未发明有电池过热带来的碳化污迹。不解除车辆上存在易燃易爆品的状况，公司专项组今朝正共同车主和消防部分查询拜访理解此次变乱缘故原由。但变乱缘故原由怎样，却再也没有宣布出来。

　　10月28日，威马公布通告，称要召回威马EX5-Z FUN 动感版-28BEV、威马EX5 400 即客行版-36BEV共1282辆车。威马暗示，由于这批车的电芯供给商消费中混入杂质而发生非常析锂征象，招致电芯短路激发热失控。

　　在这张名为《邵武市交通运输局关于邵武市威马出租汽车自燃变乱有关状况报告请示》的截图中，威马认可两起变乱皆因电池成绩，同时提出改换高质量电池的计划。

　　2月4日，其时仍是新冠疫情最严峻的时分，网传“呼和浩特停运的10多辆公交车，放在泊车场新能源观点股龙头股，办理职员用酒精消毒，着火了！丧失2000多万。”

　　当全国战书6点阁下，宁波江北区车源汇泊车场5台E5同时起火。按照现场照片，泊车场内没有充电桩，车辆之间也有必然间距，起火车辆均靠墙一侧。变乱也没无形成职员伤亡，警方按刑事备案处置。

　　变乱发作后，幻想官方暗示，变乱缘故原由与电池不妨。详细缘故原由是车辆在行驶过程当中，碰到铁片，铁片击穿油管，形成燃油喷溅，并被排气管高温引燃。

　　2月5日国度能源局华东官网，一个网名叫做“呼市公交”的账号在微博上回应，变乱与酒精无关，此中一辆车高压电池自燃，惹起其他车辆熄灭，终极形成6台车辆损毁、3台车辆细微受损，未有职员伤亡。涉事公司正在善后处置此事。

　　此中，6月16日的变乱是由于碰撞起火的，事发后，特斯拉称已于第一工夫处置此事，称当局部分也曾经参与查询拜访。倡议等当局部分按照车辆数据作出结论后，再下判定。

　　厥后，10月和11月，又有两起逸动EV460自燃变乱。我们曾对11月发作的那起变乱做过较为具体的报导。工作发作在北京，其时正值早顶峰上班工夫，车主驾车在路上行驶时，忽然发明车辆前机舱冒烟。随即泊车报警，按照现场的图片和视频来看，那辆车没有发作伴随明火的猛烈熄灭。

　　6月22日，河北保定，一辆欧拉iQ周身浓烟滔滔新能源观点股龙头股。10月14日，变乱发作于杭州金沙湖四周，一辆欧拉R1自燃。从现场视频来看，起火部位在车身底部，当时救火员已到现场，火势已获得掌握。

　　6月16日到8月15日，南昌，盐城，杭州别离有Model 3，Model S，Model 3三辆车发作起火变乱。

　　客岁，北汽新能源发作过6起自燃变乱，触及EX360和EU系列车型，都是北汽新能源的走量车型。加上这几起变乱发作的相对集合，外界存眷度不断居高不下。

　　8天两起变乱国度能源局华东官网，威马没有任何阐明，但却惹起了福建邵武市交通运输局的留意。由于10月1日，邵武市履行出租汽车纯电动化事情国度能源局华东官网国度能源局华东官网，邵武市交通运输局投放了131辆新能源电动出租车，此中80辆为威马牌。自燃的恰是这内里的车。

　　7月27日，上海松江，一辆小蚂蚁在自家车库自燃。这件事遭到很大存眷，车辆爆燃后，震碎了车库的玻璃。但车辆除后保险杠与车窗以外，没有火烧的陈迹，底盘下部电池组也没有大面积熄灭的陈迹，后轮轮胎也没有烧坏。

　　到了10月份，接踵有EX5在福建自燃的动静传出。10月5日，一辆威马EX5在路边起火自燃，车身被严峻损毁。变乱发作在当日黄昏，车辆处于停放形态，无任何充电操纵。

　　炎天行将降临，气候愈来愈热，新能源汽车行将迎来新一轮“大烤”。本年新能源车的起火变乱会更多，仍是更少？除工夫，谁都没法给出谜底。

　　因而，10月13日，邵武市交通运输局下发告诉，暗示要临时截至威马电动出租车运营，同一把车停放到宁静地带。

　　此次变乱没过量久，比亚迪又发作了第二起变乱。6月23日上午，河南郑州，一辆比亚迪唐DM在路上自燃，前机舱有大批浓烟冒出。其时，隔邻车道正有一辆洒水车途经，给冒烟的唐DM浇水灭火。

　　吉祥新能源起火最早要追溯到2020年的1月7日。当天，西安一辆吉祥新能源起火熄灭，火势一度较大。没过几天，1月12日，一样在西安，又有一辆吉祥新能源自燃，前机舱被严峻销毁。

　　此次广汽新能源站了出来，承认了自燃的说法，称红色烟雾是空调冷媒增加过量，招致紧缩机泄压发生的红色气体，该征象与收集讹传的“自燃”不契合，今朝颠末官方处置，车辆已规复一般利用。