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　　机械轰鸣、火花四溅……仲夏时节，走进大运汽车股份有限公司新能源汽车生产基地的焊装车间，200多台机器臂围着车体快速翻转，灵活作业广汇能源最新股评。不少身着蓝色工服的工作人员正围在一起，对着眼前的机器臂不时讨论着。

　　在大运汽车股份有限公司新能源汽车生产基地，传统的汽车制造场景已成历史，汽车生产逐步从“制造”走向“智造”。

　　以焊装车间为例，据工作人员介绍，焊装车间占地3.7万平方米，共计172个工位，车间共有机器人近300台，可代替人工实现抓件、搬运、涂胶、打焊点、滚边等工序广汇能源最新股评。在控制系统中输入不同参数能源网，机器臂可实现一键换车型并进行作业能源网，无需人工干预。

　　“整条生产线JPH，也就是说每两分钟可以生产一台车身。”大运汽车股份有限公司一负责人介绍，车间可生产3种车型，涵盖纯电动SUV、MPV、轿车3个系列的乘用车。凭借智能化设备和技术，产品在智能化能源分类梳理图、动力性、舒适性、可靠耐久及底盘性能等方面相较以前均有不小提升。而整个生产线则采用了多项国内先进技术，智能装备得到广泛应用。

　　该负责人透露，车间内视觉跟踪技术也已得到升级，如涂胶视觉检测，主线末工位配有视觉在线自动测量智能装备，总拼工位采用库位切换方式，可实现6种侧围共线生产，为产品准确定位、确保焊接质量提供了技术保障。同时，焊装车间生产线采用先进的夹具切换方式，可实现多种车型共线生产的柔性化焊接能源分类梳理图。

　　“风驰天下，大运摩托”广汇能源最新股评，相信我们很多人都是从这则摩托车广告认识了大运品牌。作为中国知名车企，“大运”在摩托车和卡车领域已占据了一席之地。近年来，大运汽车在新能源乘用车方面也进行了精心的产品布局，立志树立新能源乘用车的标杆，助推新能源汽车发展新局面。

　　在自主研发基础上，大运与华为公司在整车域控系统、热管理系统、车辆5G应用等方面展开战略合作；与博世集团在一体化底盘、自动驾驶、智能网联等领域展开重点合作……

　　2022年上市的新款远志M1就是其主打产品。为满足不同消费者的用车需求，新款远志M1分为4座、5座、6座、7座4种座椅布局，配置等级则有标准、精英、豪华、尊贵、头等舱5种配置。官方指导价从15.38万元至30.88万元不等。

　　外观内饰设计方面，2022款远志M1整体风格延续上代产品，车身线条简洁动感，全系标配了LED大灯和LED尾灯，强化了整车档次感。根据具体配置的不同，车内提供全液晶仪表、真皮多功能方向盘、航空座椅等配置。精英、豪华、尊贵、头等舱版本的中控液晶屏可支持分屏显示功能，并且尊贵、头等舱版本的中控屏幕由之前的12.3英寸升级为15.6英寸。

　　新款远志M1采用宁德时代提供的电池组，并分为两组不同的续航版本。其中，标准续航版搭载72.27kWh电池容量，最大功率145kW（197马力）广汇能源最新股评，最大扭矩225N·m，续航里程450km；长续航版本搭载90.58kWh电池容量，最大功率同为145kW（197马力），最大扭矩320N·m，续航里程550km广汇能源最新股评，从20%快充至80%仅需0.6小时。而遍布全国的300多家服务网点，可以为消费者提供故障处理、免费带用车、交通补助、道路救援等一站式服务。整车3年12万公里质保、三电系统8年12万公里质保，让消费者用车时多了一份安心。

　　而就在采访时，记者得知，具备着续航里程近800km、3秒多可破百公里、空气悬架、可实现无人驾驶和自动泊车、匹配19个全环绕立体声音响等诸多优点的“远航”系列高端纯电动汽车目前正在加紧研发中。在国内新能源乘用车市场竞争日益激烈且格局加速分化的趋势下，大运汽车的敢为人先、率先出击，让我们有理由期待它的新辉煌！

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