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　　8时许中国能源招标网官网，标有“G”字头的高速智能动车组列车从北京首发中国能源招标网官网广汇能源猜测。北京至张家口间的列车最快运转工夫由3小时7分锐减至47分钟。

　　群众铁道网12月30日讯（记者 姚航 侯嘉林）明天9时整，一列车头似“旗鱼” 外型的G8811次京张高铁智能动车组列车下穿新八达岭地道，驶过距空中102米深的八达岭长城站，完成了与京张铁路交汇的“百年之约”。奔跑在故国广袤大地上的再起号列车以全新的姿势再次冷艳天下。

　　“居庸秋色限燕台中国能源招标网官网，一川风雨过怀来。”特地从张家口赶来体验京张高铁的退休西席李茂怀不由自主地吟诵起古诗。诗中的幻想场景在现在变成了理想，一条高铁把华北平原与内蒙古高原快速联通。

　　“列车运转很安稳，车内设备都是主动的，太牛了！”来自张家口下花圃区的田靖明天特地带着年逾八旬的双亲中国能源招标网官网，一家7口特地来北京体验这趟智能列车中国能源招标网官网。

　　“京张高铁正线千米广汇能源猜测，高铁建立者们在这条线路建筑中霸占了一个个天下性的手艺困难广汇能源猜测，支出了一千多个昼夜的艰苦勤动广汇能源猜测。“在另外一节车箱里，京张城际铁路公司初级工程师王久军向记者们引见道。这条本国专家口中“10年内不克不及够修成”的高铁，从设想计划到建成通车仅用了4年工夫中国能源招标网官网。京张高铁的建成将间接效劳2022年北京冬奥会和冬残奥会，是2022年北京冬奥会的主要交通保证设备。

　　一百年前，京张铁路突破了“中国不克不及自建铁路”的断言；明天，京张高铁又开启了天下智能铁路的先河。（编纂：任超）

　　12月30日，游客乘坐G8811次列车从北京北站前去太子城站。 当日，北京至张家口高速铁路开通运营，崇礼铁路同步通车。 新华社 图

　　京张高铁列车具有良好的氛围动力学机能和标致的表面，而且初次接纳我国自立研发的斗极卫星导航体系广汇能源猜测，活着界上初次完成了时速350千米的主动驾驶，被称为“再起号列车的智能晋级版”。已有14年驾龄的本次高铁列车驾驶员刘春雨引见说：“再起号智能动车组主要的智能标记是设置了主动驾驶功用，只需按下主动驾驶按钮就可以够轻松完成广汇能源猜测。“京张高铁作为天下上第一条具有主动驾驶功用的高速铁路，完成了时速350千米的高速掌握。