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5月11日,通威官网发布最新电池片定价公告,距离上次报价仅隔5天。此次,通威电池片最新报价普涨6~7分/瓦。多晶157与M6电池片涨价0.07元/瓦,现价分别为0.83元/瓦、0.99元/瓦,涨幅为9.2% 与7.6%;G1与G12同步上调0.06元/瓦,现价分别为1.02元/瓦、0.99元/瓦,涨幅为6.25%与6.45%。需要注意的是,M6电池片与G12电池片最新报价相同。
近日,中国电建与阿根廷胡胡伊省能矿公司签署了阿根廷胡胡伊高查瑞200兆瓦光伏项目的EPC总承包合同。
该项目是2017年5月17日,中国电建所属上海电建EPC总承包的南美最大、海拔最高的光伏电站——阿根廷胡胡伊高查瑞光伏电站的扩建项目。项目包括新建200兆瓦光伏发电站和扩建一座原有的33千伏/345千伏升压站,建成后预计年均发电量达480300兆瓦时,平均每年减少1.295亿吨二氧化碳排放量,可为约17万个家庭提供清洁能源,将为阿根廷的能源转型和可持续发展作出巨大贡献。
5月10日,隆基股份与吉林电力股份有限公司(以下简称“吉电股份”)在西安签署战略合作协议。双方将充分发挥各自在资金、技术、产品、服务、政府协调等方面的优势,就新能源项目开发广西华谊能源化工、技术咨询服务、工程建设、产品供应、系统集成解决方案、光伏电站运维技术支持等领域开展全面合作。
隆基股份总裁李振国对吉电股份、董事长才延福,副总经理明旭东一行表示欢迎,并介绍了隆基在产品技术、财务健康、研发投入、价值创新及产能规模等方面的领先优势。
作为吉林省唯一一家以发电为主营业务的综合能源类上市公司,吉电股份紧抓清洁能源发展机遇,着手谋划新能源发展蓝图。未来,隆基股份将与吉电股份携手共进,通过能源转型升级,助力“双碳”目标早日实现。
5月11日,三峡智慧能源投资(海南)有限公司2021年度光伏组件供应商招标开标新能源汽车最新消息。据悉,本次招标共有11家光伏组件供应商参与投标,投标报价最低1.66元/W,最高1.815元/W。招标文件显示,三峡智慧能源本次组件采购总容量为500MW,采购类型为单晶445Wp及以上功率组件(166毫米及以上规格电池片),拟定入围排名前五位的供应商为中选人。
此外,招标公告要求本次参与投标的供应商年供货能力需满足:申请人高效单晶PERC光伏电池组件年生产能力应达到 3000MWp及以上;申请人业绩要求:申请人所投高效单晶PERC电池组件2019年1月至今供货量不低于3000MWp(供货量以合同数量为准,需提供合同证明文件);
5月10日,杭锅股份发布公告,公开发行可转换公司债券预案,拟发行可转债总规模不超过人民币11.1亿元(含本数),且发行完成后公司累计债券余额占公司最近一期末净资产额的比例不超过40%,具体募集资金数额提请公司股东大会授权董事会在上述额度范围内确定。
扣除发行费用后,10.3亿元用于新能源科技制造产业基地(浙江西子新能源有限公司年产580台套光热太阳能吸热器、换热器及导热油换热器、锅炉项目),0.8亿元用于补充流动资金。
上述项目总投资为103,215.43万元,其中:建筑工程44,554.90万元,设备费35,689.60万元,设备安装、工器具及其运杂费4,057.10万元,铺底流动资金2,623.21万元。项目拟以公司对西子新能源增资的方式实施。项目建设期2.5年。
据公告,为了适应新时期新能源和产业的变化,公司准备投建“新能源科技制造产业基地”新能源环保app,该产业基地主要生产新能源类、新旧动能转换类和环保治理类三类产品。
日前,龙源电力、国华投资等投运的一系列风电项目开标。开标项目包括:国华投资吉林乾安大基地300MW风电项目、国华投资吉林乾安大基地200MW风电项目、甘肃公司国电甘肃新能源有限公司靖远148.5MW风电项目、龙源电力达坂城一期等4个共计261MW风电项目、龙源电力黑龙江桦南公心集100MW风电项目、龙源电力楚古拉等3个共计136.9MW风电项目、龙源电力临沭三期等6个共计314.5MW风电项目、国华投资河北赤城大南山摩天岭99MW风电项目。
在以上8个项目中,最低报价出现在国华投资吉林乾安大基地300MW风电项目和国华投资吉林乾安大基地200MW风电项目。在这两个项目中,远景能源均以2250元/kW的投标报价再刷最低纪录(该报价比前几天大唐1.98GW项目2252.19元/kW的最低折合单价还稍低一点)。
在这8个项目中,报出最低价整机厂商分别为:远景能源(2250元/kW)、远景能源(2250元/kW)、金风科技(2823.03元/kW)、远景能源(2274.48元/kW)、上海电气(2590.00元/kW)、三一重能(2508.18元/kW)、三一重能(2548.25元/kW)和中车株洲(2301.00元/kW)。经梳理可见,在这8个项目中,远景能源报出3次最低价,出镜频率最高。此外,这8个项目投标均价在2440.63元/kW-2868.94元/kW之间。
当地时间周二(5月11日),美国拜登政府批准了位于马萨诸塞州玛莎葡萄园岛的“葡萄园风力项目”,这 是美国迄今为止获批的最大海上风电工程。
白宫表示,这项工程将在大西洋中安装84个风力涡轮机,这些涡轮机可以产生800兆瓦能源,为40万个家庭和企业供电,并创造3600个就业机会。白宫预计这项工程将耗资约30亿美元。
美国内政部长哈兰德(DebHaaland)表示,该项目将于今年夏天开始动工,有望于2年内完成。哈兰德指出,这项工程如拜登总统所提出的,到2030年让美国风电年产能达到3万兆瓦的目标又迈进了一步,而且它将创造的是新一代的清洁能源就业机会。
葡萄园风力项目将是美国第三个大型海上风力项目,也是最大的一个。目前已经在运行的其他两个海上风力项目一个位于弗吉尼亚海岸,另外一个在罗得岛海岸,这两个项目一共能提供42兆瓦的能源。
近日,江龙船艇开工建造广东精铟海洋工程股份有限公司20米海上风电运维交通船。广东精铟海洋工程股份有限公司副总经理张静波,广州精铟海洋技术服务有限公司副总经理夏惠峰、商务助理韩彧以及江龙船艇董事兼副总经理贺文军等出席开工仪式。
该船采用江龙船艇自行研发的新型全铝合金双体船型,总长19.58米,型宽8.20米,采用双机双桨驱动,设计航速25节新能源环保app,可搭载5名船员和12名乘客。本船具有快速性好、稳定性佳、舒适性高及高抗风浪能力等特点,可在浪高2.5米的海况下,平稳顶靠风塔,保障人员安全到达风塔,更适应南海海域特点。船上配备了先进的雷达、导航仪等设备,满足现代海上风电场对于人员新能源汽车最新消息、物资运输的需求,并具有海上救援及勘察能力。
据pv-magazine报道,荷兰初创企业We Drive Solar和韩国企业集团现代(Hyundai)宣布计划在乌得勒支(Utrecht)地区部署500个采用双向技术的电动汽车充电站,电动汽车不仅可以充电,还可以在需要时向电网供电。这些充电站将在现代Ioniq 5汽车上进行初步测试,该车配备了双向充电技术。到2022年初,乌得勒支地区将配置150辆双向充电的共享汽车。
该项目旨在为拥挤的荷兰电网提供更大的灵活性,具体包括技术的标准化、控制软件、 “双向生态系统”的科学验证、双向共享汽车在城区的大规模应用,并将这种双向解决方案向光伏系统业主推荐。
近日,澳洲锂矿商PilbaraMinerals称,公司已与矿物技术公司Calix Ltd签署了一项协议,探索“中游”锂盐产品生产方法,并合建示范项目工厂,以降低制造电池原料产生的碳排放量。该项目也将成为世界上第一个开发的商业示范规模、低排放锂盐生产项目。其主要目的是,通过把低品位的锂精矿加工成浓缩锂盐,该锂盐可被进一步提纯成电池级碳酸锂或磷酸铁锂的原料,在中游加工市场分得一块蛋糕。
值得注意的是,据PilbaraMinerals官网显示,宁德时代为公司第三大股东,持股7.16%。
毫无疑问,对于宁德时代而言,能够将低品位锂精矿提纯成电池级产品可用原料,这将进一步拓宽其动力电池原料来源,并降低生产成本。当前,电池级碳酸锂已涨至9万元/吨水平,对应的锂精矿价格或将涨至700-800美元/吨
Largo Resources是一家垂直整合的钒供应商,推出了自己的用于储能的全钒液流电池产线,该公司正在建立年生产能力1.4GWh的电堆工厂。
该公司表示,已获得许可在美国马萨诸塞州建立一个生产全钒液流电池(VRFB)的工厂广西华谊能源化工,与此同时也在此处进行新产品开发新能源汽车最新消息。新址也将成为Largo CleanEnergy(Largo Resources的子公司,于去年12月成立,旨在开发电网级固定式储能应用的全钒液流电池)的总部。Largo从位于巴西的钒矿不同的市场应用采购钒,目前VRFB产品已经开发完毕,名为VCHARGE±, 并计划在大约一年内投放市场。
在今年1月,Energy-Storage.news报道称,由于电池行业的关注度上升,钒的需求正在增长,并相信随着全球可再生能源装机容量的增长新能源汽车最新消息,VRFBs将在解决巨大的储能需求方面发挥“关键作用”中国能源期刊官网。
波兰的政策制定者已着手清除在该国发展储能产业的法律和监管障碍。波兰议会通过了关于储能处理和定义的《国家能源法》修正案,443人投票赞成,只有3人反对,没有人弃权。
波兰储能协会主席BarbaraAdamska在回答energystorage .news记者的采访中提到,全面的法规“为在电力系统的各个领域使用储能设施开辟了可能性”。新规定涵盖了电力储能系统的许可,Adamska称这是一种“合理”的方式,并免除了储能系统与电网连接时“双重充电”的电费义务。
因此,新规对储能的激励不是通过从公共资金中获得补贴或支持资金,而是通过降低储能资产所有者和运营商接入电网所需支付的费用。PSME总裁说中国能源期刊官网,新规则为波兰创造了一个机会,可以创建一个广泛的储能行业,从技术和产品的开发到创造就业机会。
在北京南部区域,占地20万平方米的北京大兴国际氢能示范区正在加快建设中,其内加氢示范站是目前全球规模最大的加氢站,日加氢量可达4.8吨,日服务车辆可达600辆。预计今年三季度加氢示范站氢气管道连通的涉氢测试平台建设完成,为园区中小企业提供共享涉氢测试服务。
该氢能示范区毗邻北京大兴国际机场,京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽。据介绍,大兴国际氢能示范区依托北京清华工业开发研究院产业资源优势,构建以加氢示范站、氢能交流中心、科技园区为载体,产业基金、企业联盟、专项政策广西华谊能源化工、试验基地为支撑的“3+4”氢能产业生态体系,将建设成集氢能产业研发、测试新能源汽车最新消息、生产、生活于一体的创新生态。
5月12日,长城控股集团有限公司(以下简称“长城控股”)与中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化”)在北京正式签署氢能战略合作框架协议。双方将利用自身优势,围绕氢能产业开展更宽领域、更深层次、更高水平的合作,形成资源互补,推动氢能科技进步,为实现“碳中和”目标赋能。中国石化董事长、党组张玉卓,长城控股集团董事长魏建军,长城控股未势能源董事长张天羽出席签约仪式。中国石化党组成员、副总经理凌逸群与长城控股未势能源执行总裁陈雪松代表双方签署协议。
根据协议,双方将在氢能产业、氢能技术和氢能资本领域展开多项合作。在氢能产业领域,双方将协同推进氢燃料电池汽车示范,以及加氢站或油氢合建站的建设,共同打造车站一体化应用场景。其中,包括雄安新区建材运输重卡、京津冀物流车、保定城市公交等氢能应用标杆示范场景等;在氢能技术领域,双方将强化气态和液态氢能源制、储、运、加、用领域等专项课题的研究合作,并联合建设生态型、智慧型城市能源综合利用等氢能城市示范项目;在氢能资本领域,双方将积极协作,通过金融创新赋能实体经济,面向未来建立全新发展格局,为股东和社会创造更大价值新能源汽车最新消息。
近日,英国投资大臣GerryGrimstone宣布资助3000万英镑用于支持电池技术、电动汽车供应链和氢动力汽车等领域的开创性研究,确保英国在车辆技术方面继续保持世界领先地位,同时也策应“绿色工业十点计划”中所做出的承诺,即在2030年前逐步停止销售新的汽油和柴油汽车。本次资助主要用于三大主题任务研究工作,包括:
1、汽车供应链(资助金额940万英镑):在英格兰康沃尔郡(Cornwall)建造一座用于电动汽车电池锂元素提取的工厂;在柴郡(Cheshire)开建一个工厂为电动汽车发动机制造特殊磁铁,以及在拉夫堡(Loughborough)为汽车和货车提供轻型储氢装置。
2、电池安全和回收再利用(资助金额2260万英镑):电池安全方面,将探究锂离子电池故障及其导致火灾的根本原因,以及火灾对环境的影响;在固态电池方面,同样将致力于提升安全性,并显著增加续航里程;电池的回收与再利用方面,旨在提升汽车供应链的可持续性。此外,还将探索电池在电网和航空航天中的应用。
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